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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Tracmax X-Privilo S-130
Tracmax
X-Privilo S-130
155/65 R14 75T

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 Winterreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 14450
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Reifentest.com

nur  42,11 €
 
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
155/65 R14 75T RWL

Saison

 Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Victory Road HP
Victory
Road HP
155/65 R14 75T

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mastersteel All Weather 3
Mastersteel
Mastersteel
All Weather 3
155/65 R14 75T

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Royal Black Royal A/S II
Royal Black
Royal A/S II
155/65 R14 75H

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
155/65 R14 75T

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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(158)
Durchschnitt aus 158 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3501667
26.09.2026 von A.Idahl
Ich fahre schon seit einigen Jahren Reifen dieses Herstellers. Die Reifen bieten bei jeder Wetterlage einen sicheren Fahrkomfort wobei man sich auch in etwas brenzlicheren Situationen immer auf sie verlassen kann. Sehr gute Reifen zu einem absolut erschwinglichen Preis. Man kann sie mit ruhigem Gewissen weiterempfehlen...
01.08.2026 von Hartmut Straube
Hallo, ich bin Kfz.-Meister und war bis zum Renteneintritt selbstständig. Ich habe eine Kfz u. Reifen Werkstatt betrieben. Ich kann diesen Reifen wirklich empfehlen, dass Preis / Leistungsverhältnis passt. 🙋‍♂️
05.02.2026 von GM
Sicher bei trockener und nasser Fahrbahn, Geräuscharm und vor allem in Zusammenhang mit vorausschauendem Fahren Spritsparend.
31.01.2026 von Suse
Die besten Reifen bisher!
(158)

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Nexen Winguard SnowG
Nexen
Nexen
Winguard SnowG
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 Winterreifen
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(113)
Durchschnitt aus 113 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1880424
07.04.2025 von Frank
Der Reifen ist, ein für den Preis und mein Auto, herausragend, das einzige was ich zu bemängeln habe ist die Geräuschentwicklung bei trockener Fahrbahn und bestimmten Fahrbahnbelag, zwischen 110 und 125 km/h bei meinem Auto. Ein surren was an eine vibrierende Autoscheibe erinnert. Sehr positiv ist der sehr gute Geradeauslauf. Verschleiß ist auch sehr gut im Winter. Alles in allen, würde ich wieder kaufen.
14.04.2024 von Eberlein, Olaf
Ich empfinde den Reifen als sehr ausgewogen. Der ultimative Härtetest auf Schnee steht allerdings noch aus,da der letzte Winter nur wenige Tage mit Schnee brachte.
10.04.2024 von Menke
Keine Probleme alles bestens.
01.08.2021 von Ekkehart Franzke
Winterreifen wurden vorher gekauft. Neufahrzeug erst im Frühjahr ausgeliefert. Winterreifen sind hier mit 0,00 km eingelagert. Erfahrungen erst in der kommenden Wintersaison.
(113)

Reifentest.com

nur  42,44 €
 
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Fortuna Gowin HP
Fortuna
Fortuna
Gowin HP
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Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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(1)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 23001
18.01.2024 von Sam
Bei trockenem Wetter ist der Reifen ok, wird es jedoch Nass hat er nur noch sehr wenig Haftung. Auf dem Schnee hat er es die erste Saison relativ gut gemacht (3000km) die 2. hatte er jedoch obwohl noch ausreichend profil vorhanden war einfach gar keine haftung mehr.
(1)

Reifentest.com

nur  42,50 €
 
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
155/65 R14 75T

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 198000
(5)

Reifentest.com

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HI FLY All-Turi 221
HI FLY
All-Turi 221
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 Ganzjahresreifen
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Atlas Polarbear HP
Atlas
Polarbear HP
155/65 R14 75T

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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(1)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 35001
(1)

Reifentest.com

nur  42,63 €
 
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Apollo Amazer XP
Apollo
Apollo
Amazer XP
155/65 R14 75T

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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APlus A909
APlus
A909
155/65 R14 75H XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 91503
17.08.2025 von Joerg Nowak
Ich habe mir im Mai diesen Jahres (2025) einen gebrauchten Twingo GT mit 101 PS zugelegt. Der Verkäufer hatte mir freundlicherweise auf der Vorderachse 2 neue Reifen (DOT 3424) dieser Marke aufziehen lassen, das hätte er sich auch verkneifen können. Billig ist zwar ganz gut für den Geldbeutel, ich kann aber vom Kauf dieser Reifen nur abraten. Die Nässehaftung ist absolut abenteuerlich. Ich werde diese Reifen abziehen lassen und entsorgen. Wie diese Reifen eine Zulassung zum Verkauf in der EU bekommen konnten, ist mir rätselhaft.
(2)

Reifentest.com

nur  42,84 €
 
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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
155/65 R14 75H

Saison

 Sommerreifen
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Firemax FM601
Firemax
FM601
155/65 R14 75T

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 504800
03.05.2025 von Melina
Wir haben Firemax Sommerreifen, die gerade einmal vom Jahr 2022 sind und wir haben neulich feststellen müssen dass die Reifen an der Innenflanke Beulen haben, das heißt der Sprengring im Reifen ist defekt... nach gerade einmal 2 Jahren.
22.10.2022 von Beretta
Preis Leistungsverhältnis top. Hier durch die Bewertungen aufmerksam geworden und völlig zufrieden. Auch bei langen Strecken bei hoher Hitze keinerlei Probleme gehabt. Verbrauch mit bei meinen 17 Zöllern im Winter identisch trotz 2 Zoll Unterschied.
(10)

Reifentest.com

nur  42,88 €
 
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
Nexen
N blue HD Plus
155/65 R14 75T 4PR

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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(259)
Durchschnitt aus 259 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7843811
17.08.2025 von Riko Muskert
Bei Hitze sanftes Anfahren notwendig, da Neigung zum Durchdrehen/Quitschen.
21.10.2024 von Rolf Manthe
Sehr ausgewogener Reifen für mein Fahrzeug. Fahre NEXEN als Sommer- und auch als Winterreifen zu vollster Zufriedenheit
02.09.2024 von Michael Rath
Preis/Leistung sehr gut, soll heißen: Preis niedrig, Leistung wie von einem sehr viel teureren europäischen Reifen
17.06.2024 von Ibo
Sind sehr gute reifen und würde sie immer wieder kaufen und weiter empfehlen. 👍🏻
(259)

Reifentest.com

nur  42,98 €
 
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Landsail Winter Lander
Landsail
Landsail
Winter Lander
155/65 R14 75T

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 101003
24.11.2020 von Erich & Renate Langreither
Der WR. hört sich beim Fahren angenehm an. Hatte bereits im Februar 2020 Erfahrung mit extremen Schneefall, war angenehm überrascht von der Griffigkeit. Mein Fahrzeug hat einen Allrad, ich bin aber bei Schneeglätte bergauf stehengeblieben und der Reifen ist beim anfahren ziemlich griffig. Nachteil: meiner Meinung nach ist der Gummi ziemlich weich, daher ist der Reifen beim Lastwechsel in Kurvenfahrten etwas schwammig. Vielleicht ändert sich dies nach 1-2 Jahren Gebrauch.
21.11.2019 von Thomas Krenn
Ich muss sagen, ich liebe die Sommerreifen von Landsail, der LS588 UHP ist mit Abstand der beste Sommerreifen! Jedoch schwächeln die Winterreifen ein wenig! Ich finde das sie für die Stadt und maximal Autobahn gerecht werden können! Auf Schnee Fahrbahn beziehungsweise Eis als Untergrund, wird dies bedeuten schlechter! Die Winterreifen sind für Orte wo steht’s gesalzen wurde! Auf Landstraßen wo auch mal Schnee oder Eis ist, wird es eher zum Problem! Ich hatte mit den Reifen zwei Extremsituationen, da mir einmal der Hintern weg rutschte auf einer langen gerade, jedoch kam mir zum Glück niemand entgegen, ansonsten hätte ich in frontal abgeschossen! Das Problem könnte aber auch daher kommen, dass der Reifen kein XL Reifen ist, dass aber für meinen Wagen benötigt wird! Nun könnte ich mir vorstellen dass der Reifen damit zu sehr kämpfen musste! Nach etwa 18.000 km und einen Haus Umbau waren die Reifen hinten abgefahren und bereits an der 1,2 mm Marke! Bei den Sommerreifen ist das zwar anders, jedoch die Winterreifen werde ich für diesen Wagen auf keinen Fall mehr kaufen, für einen Kleinwagen könnte dies jedoch funktionieren, da er wesentlich leichter ist! Bei meinem Wagen merkte man die schwammigkeit, jedoch war der Reifen sehr komfortabel und die Bremswege waren in Ordnung!
05.11.2019 von Thomas Krenn
Der Reifen an sich, ist super! Ich habe ihn bereits auf einem anderen Fahrzeug gefahren (Audi A6) da war der Reifen spitze! Leider, und das muss ich dazu sagen, sieht das bei einem Heckantrieb anders aus! Die Mischung ist so weich, das er sich einseitig abläuft! Da der Sturz bei solchen Autos recht hoch ist! Nichts desto trotz ist der Reifen spitze! Bremsen, SUPER.. Fahren auf Eis und Schnee.. perfekt.. aber nach 15000 km den hinteren Satz zu entsorgen, ist blöd! Deshalb würde ich dem Reifen bedingte 4 Sterne geben! Aber habt ihr 4x4 oder habt ihr Frontantrieb, ist der Reifen sicher eine gute Wahl.. preis/Leistung sollte aus meiner Sicht stimmen!
(3)

Reifentest.com

nur  43,15 €
 
begrenzte Stückzahl
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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
Fortuna
Eco Plus 2 4S
155/65 R14 75T

Saison

 Ganzjahresreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
nur  43,20 €
 
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CST Marquis - MR61
CST
CST
Marquis - MR61
155/65 R14 75T

Saison

 Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  43,21 €
 
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Ovation W-586
Ovation
Ovation
W-586
155/65 R14 75T

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
nur  43,31 €
 
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Atlas Green 2 AS
Atlas
Green 2 AS
155/65 R14 75T

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 67 dB
nur  43,40 €
 
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Landsail LS388
Landsail
Landsail
LS388
155/65 R14 75T

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 556624
27.11.2025 von Chhristoph R.
leise ,guter grip,guter preis
13.11.2018 von Jan Olsen
3mm/2mm left of tire thread on front and 3/1mm size left on rear tires - so will likely toss them away now after 33.000 km. 3mm is the thread in the middle, and 1-2mm on the side threads. Tire works well at 240km/h Autobahn wet and dry (max GPS speed of my car). But sharp bends on wet roundabouts will make it slip sideways if speed is too high. Like with most cheap tires, it may seem "unstable" in the beginning at speeds above 200km/h - but after a few thousand kilometers it's not a problem anymore. BB 68db rating. 225/45/17 size (not available in menu on this site).
29.05.2017 von Jan Olsen
Tires feel stable until 200 kmh. 250kmh is ok but could feel better. 3mm left after 11000 km. Aquaplaning can happen. Maybe with any tire with similar road conditions.
(10)

Reifentest.com

nur  43,42 €
 
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Imperial SnowDragon HP
Imperial
Imperial
SnowDragon HP
155/65 R14 75T

Saison

 Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8499
16.02.2021 von Boran RESNE
Exzellente Bremsperformance besonders bei nassen Straßenverhältnissen, Griffigkeit auf Schnee und trockener Straße.
(1)

Reifentest.com

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Superia EcoBlue HP
Superia
EcoBlue HP
155/65 R14 75T

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
nur  43,58 €
 
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Wanli Harmonic SP226
Wanli
Wanli
Harmonic SP226
155/65 R14 75T

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
nur  43,72 €
 
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APlus AS 909
APlus
AS 909
155/65 R14 75H

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Prinx Quattura 4S+
Prinx
Quattura 4S+
155/65 R14 75T

Saison

 Ganzjahresreifen
begrenzte Stückzahl
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
155/65 R14 75T

Saison

 Winterreifen
begrenzte Stückzahl
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
Kundenbewertung:
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 45060
(1)

Reifentest.com

nur  43,87 €
 
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Es wurden 28 von 409 Reifen angezeigt
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155 - Die Breite des Reifens

Mit der ersten Zahl gibt der Hersteller eines 155 65 r14 Reifens an, wie breit das Reifenmodell ist. Konkret präsentiert sich der 155 65 r14 Reifen mit einer Breite von 155 Millimetern bzw. 15,5 Zentimetern. Verglichen mit allen modernen Fahrzeugreifen liegt die Breite des 155 65 r14 Modells eher im unteren Bereich. Gemessen wird der angegebene Breitenwert nach Montieren des Reifens auf eine passende Felge, hiernach findet die Messung des maximalen Abstands der am weitesten entfernten Punkte auf der Innen- bzw. Außenseite des Reifens statt. In der Praxis weichen die ermittelten Breiten oftmals um wenige Millimeter von den genannten 155 Millimetern ab, was im Rahmen gewisser Varianzgrenzen jedoch toleriert wird.

65 - Das Profil des Reifens

Mit der 65 wird eine prozentuale Angabe vorgenommen, die eine Relation zwischen der oben beschriebenen Reifenbreite und der Höhe des Reifens angibt. Um den Charakter eines Reifens richtig einschätzen zu können, ist die Reifenhöhe alleine kein ausreichender Maßstab, so dass auch beim 155 65 r14 Reifen ein Verhältnis zur Reifenbreite gesucht wird. Die Zahl 65 beim 155 65 r14 Reifen gibt an, dass die Höhe 65 Prozent von der Breite des Reifenmodells beträgt. Konkret berechnet sind dies folglich 65 Prozent von 155 Millimetern, was 100,75 Millimeter ergibt. Da es bei der Reifenbreite in der Praxis zu geringfügigen Abweichungen kommt, wirken sich diese zwangsläufig auch auf die Ermittlung der Reifenhöhe aus, so dass es minimale Unterschiede zwischen dem genannten Verhältnis und der tatsächlichen Reifenhöhe kommen kann.

R - Die Bauart des Reifens

Der 155 65 r14 Reifen verfügt über eine radiale Bauweise, wie der Buchstabe R in der Mitte der Reifenbeschreibung verdeutlicht. Die Karkassfäden, die das Grundgerüst des Reifens bilden, sind beim 155 65 r14 Reifen radial, sprich kreisförmig angeordnet, wie es mittlerweile bei gut 98 % aller modernen Reifenmodelle üblich ist.

14 - Der Durchmesser des Reifens

Die letzte Zahl des 155 65 r14 Reifens gibt den Durchmesser des Reifenmodells an. Für die Montage auf eine Felge sind folglich Modelle mit einem Durchmesser von 14 Zoll zu wählen, was umgerechnet dem Durchmesser von 35,56 cm entspricht.

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