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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
135/80 R12 68S

Saison

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(256)
Durchschnitt aus 256 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
16.02.2026 von Peter Bachstein
In der mitte haben sie 7 bis 8 mm profil und aussen haben sie nur 3 bis 4 mm profil , ist ein grosser betrug , so muss man die reifen mit 50% tigen verschleiss entsorgen , finden sie das richtig ??? Ich personlich nich !!!
14.11.2025 von Stefan Szkibik
Mit unserem Citroën GSA fahren wir gemütlich über Land zu zu Oldtimer-Treffen in Brandenburg und in Sachsen… Alles gut!
04.11.2025 von Enrico
Habe mir den Budget-Hersteller von Nankang zu reinen Testzwecken gekauft. Wollte mir einen persönlichen Eindruck verschaffen über diese Marke. Dieser Reifen ist eine Katastrophe und nach meiner Meinung nach und nicht sicher! Fahrverhalten bzw Bremsverhalten bei nasser Fahrbahn, grenzwertig. Bin rund 12.000km damit gefahren. Diese Sommerreifen sind mittlerweile in die Verwertung gekommen. Werde wieder für die kommenden Sommer Saison meine altbewährte Marke von Bridgestone kaufen.
10.09.2025 von Nino
Für diesen Preis funktioniert der Reifen ganz gut. Reifen ist für die normale Fahrweise vollkommen akzeptabel, bei strammen Kurvenfahrten überfährt man den Reifen etwas, die Flanken sind einfach was zu weich. Wenn man aber normal im Alltag fährt ist der Reifen gut bei diesem Preis.
(256)

Reifentest.com

nur  89,17 €
 
begrenzte Stückzahl
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Reifenbreite erkennen

In der Beschriftung 135 80 R12 ist aus der ersten Zahl die Reifenbreite zu erkennen, die in Millimetern gemessen wird. Hier handelt es sich demnach um einen Reifen, der über eine Breite von 135 Millimetern verfügt, und damit zu den schmalsten Reifen für Personenkraftwagen zählt. Der Millimeterwert wird ermittelt durch die Messung von rechts nach links, quer über die Lauffläche hinweg. Die jeweils äußersten Punkte gelten als Ausgangs- beziehungsweise Endpunkt. Man nennt die Reifenbreite im Fachjargon auch Nennbreite. Die tatsächliche Reifenbreite kann sich minimal von der genannten Breite unterscheiden, da eine gesetzlich eingeräumte Fertigungstoleranz den Herstellern eine Abweichung von bis zu vier Prozent erlaubt. Der 135 80 R12 Reifen findet überwiegend Anwendung bei Kleinwagen mit kompakten Karosseriemaßen, niedrigen Höchstgeschwindigkeiten und geringem Eigengewicht.

Reifenprofil erkennen

Die Profiltiefe lässt sich aus der zweiten Ziffer in der Reifenbeschriftung entnehmen, die einen prozentualen Zusammenhang zu Reifenbreite darstellt. Demzufolge steht der 135 80 R12 Reifen in einem 80-Prozent-Verhältnis zur der Reifenbreite von 135 Millimetern. 80 Prozent von 135 Millimetern ergeben eine Flankenhöhe von 108 Millimetern. Ausschlaggebend für die Messung des Reifenprofils, ist die Höhe der Seitenwand vom untersten Rand bis hoch zur Lauffläche. Mit einem 80-prozentigen Verhältnis ist dieser Reifen ein Vollprofilreifen. Nicht immer ist das Reifenprofil in einer Beschriftung angegeben. Insbesondere bei älteren Reifenmodellen wurde die Beschreibung ausgelassen, da es sich bei der 80er Serie in der Vergangenheit um eine gängige Größe handelte, die nicht extra Erwähnung finden musste. Durch das mittlerweile umfangreiche Größenangebot wird der Wert meist wieder vermerkt.

Radiale Bauart erkennen

Der einzige Buchstabe in der Reifenbeschreibung 135 80 R12 gibt zu erkennen, dass dieser Reifen über eine Bauart verfügt, in dessen Gerüst sich radial zur Fahrtrichtung angeordnete Cordkarkassen befinden, die in einem Winkel von 90 Grad stehen. Diese Bauweise überzeugt durch erhöhte Laufleistung, bessere Einfederung und optimiertem Abrollvorgang mit weniger Widerstand. Ein Gürtel aus besonders festen Materialien sorgt für weitere Stabilität und macht den Radialreifen hochgeschwindigkeitstauglich.

Maßangabe für den Durchmesser erkennen

Die letzte Ziffer der Beschreibung zeigt bei dem 135 80 R12 Reifen an, dass der Innendurchmesser 12 Zoll beträgt und auf einer ebenso großen Felge montiert werden muss.

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