SCORPION XC MID HARD - DER ULTIMATIVE REIFEN FÜR MITTELHARTES BIS HARTES TERRAIN
- Steife Karkasskonstruktion ermöglicht hohe Stabilität, Kurvenpräzision und Durchschlagfestigkeit
- Hohe Laufleistung im Gelände und resistente Stollen gegen Ausreißen dank spezieller Off Road-Gummimischung
- Erhöhte Stollenanzahl in der Aufstandsfläche sowie mehr Grip und Traktion durch optimierte Stollenanordnung
- Hohe Widerstandsfähigkeit und Straßenzulassung
Scorpion XC Mid Soft - SIEGERREIFEN FÜR EXTREMEN EINSATZ IN WEICHEM BIS MITTELHARTEM GELÄNDE
- Moderne Polyester-Karkasse für gleichmäßige und große Aufstandsfläche zur Maximierung von Traktion und Bremskraftübertragung
- Kleine und harte Stollen am Vorderreifen optimieren die Kurvenpräzision und die Traktion
- Wettkampf-Gummimischung für sehr gute Leistungen im gesamten Rennverlauf, unabhängig von den Einsatzbedingungen
.
Testurteil ScorpionXC
Durchschnitt aus 1 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
1.580
| Marke |
Pirelli |
| Saison |
Motocross
|
| Modell |
Scorpion XC |
| Dimension |
110/100-18 TT 64M Hinterrad, NHS |
| Breite |
110 |
| Reifenprofil |
100 |
| Reifengröße |
18 |
| Lastindex |
64 |
| Geschwindigkeitsindex |
(M) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Reifen benötigt einen Schlauch |
| M/C |
Ja |