Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Nokian Hakka Blue 2 205/50 R17 93Y XL DOT2018

Nokian - Reifenproduzent aus Finnland. Hochleistungsprodukt im mittleren Preissegment, Spezialist für Winterreifen.

Reifengröße

205/50 R17 93Y XL DOT2018

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Verfügbarkeit:

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Reifenart:

Sommerreifen

Geschwindigkeit:

Y : Zugelassen bis 300 km/h

EAN:

5942741066240

Artikelnummer:

R-484401

Reifenlabel:

B A 69 dB

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Nokian Hakka Blue 2 205/50 R17

205/50 R17 93Y XL DOT2018

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Beschreibung
Technische Daten
Über Nokian
VIDEO
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Hakka Blue 2 - Nass-Performer

Sommerreifen für mittelgroße Pkw und sportliche Familienautos.

Die neuen Sommerreifen halten den Grip auf nassen Straßen und bieten hervorragenden Schutz vor Aquaplaning. Präzises und harmonisches Fahrverhalten sorgt für sicheres, unkompliziertes und komfortables Fahren.

DRY TOUCH KONZEPT FÜR SICHERES FAHREN AUF NASSEN STRAßEN
PRÄZISE UND AUSGEWOGEN
KOMFORTABLE UND LEISE FAHREIGENSCHAFTEN

Effektiv gegen Aquaplaning, hervorragender Grip
Die Dry Touch Blue 2 Lamellen leiten das Wasser durch die Rillen in den breiten Hauptkanälen ab.

Mehr Haltbarkeit, Sicherheit und Effizienz
Nokian Hakka Hybrid verbessert den Nassgriff des Reifens und spart Kraftstoff.

Ausgewogenes und präzises Fahrverhalten für komfortable Fahrten
Die robuste High Tensile Steel-Gürtelkonstruktion macht den Reifen leicht, aber dennoch stabil, und sorgt für präzises Handling in Extremsituationen und bei Spurwechseln, auch bei höheren Geschwindigkeiten.

Marke	Nokian
Modell	Hakka Blue 2
Dimension	205/50 R17 93Y XL DOT2018
Breite	205
Reifenprofil	50
Construction type	R
Reifengröße	17
Lastindex	93
Geschwindigkeitsindex	(Y)
With/Without Valve (TT/TL)	Reifen benötigt einen Schlauch
M/C	Nein

Winterreifen kauft man beim Erfinder

Der erste PKW-Winterreifen, Nokian Hakkapeliitta, wurde von Nokian Tyres vor über 80 Jahren entwickelt. Seitdem wurde er ständig verbessert und Nokian Tyres ist bis heute eine der bekanntesten Winterreifenmarken der Welt. Unzählige Innovationen, über 100 Winterreifenpatente und Jahr für Jahr hohe Platzierungen in Zeitschriftentests machten Nokian Hakkapeliitta und andere Nokian- Winterreifen legendär.

Über Jahrzehnte hinweg sind wir den Grundprinzipien der Reifenentwicklung treu geblieben: unser Ziel ist es, Reifen für den Norden zu entwickeln, die alle Ansprüche an Sicherheit und zuverlässige Leistung unter allen Bedingungen erfüllen.

Die vielfältige und raue Natur Finnlands bietet perfekte Voraussetzungen für die Reifenentwicklung. In unseren Testzentren in Ivalo und Nokia simulieren wir extreme Fahrbedingungen zu allen Jahreszeiten und in allen vorstellbaren Wetterverhältnissen.

Griff am Limit

Unermüdliches Austesten von extremen Verhältnissen und Ausloten der Grenzen gehören einfach zum Entwicklungsprozess der weltbesten Winterreifen dazu. Im März 2013 erreichten wir mit dem schnellsten Auto auf Eis einen fantastischen Weltrekord. Unser Testfahrer Janne Laitinen fuhr 335,713 km/h auf dem zugefrorenen bottnischen Meerbusen. Das Fahrzeug raste mit 93 Metern pro Sekunde über eine unebene Eisfläche und die Spikes trafen 43-mal pro Sekunde auf das Eis.

Unter extremen Verhältnissen getestet

In Ivalo, weit jenseits des nördlichen Polarkreises, befindet sich auf einer Fläche von über 700 Hektar unser Testzentrum, die „weiße Hölle“ wie wir es nennen. Dort, in Finnisch- Lappland, werden unsere Reifen rund um die Uhr unter Extrembedingungen auf über zwanzig Teststrecken einer Prüfung unterzogen.

Die richtigen Bedingungen, die besten Testpiloten der Branche und die neueste Technologie machen das Ivalo-Testcenter von Nokian Tyres zum besten Prüfstand auf dem Planeten. Im Eis des hohen Nordens fühlt sich der Erfinder des Winterreifens zu Hause. Unermüdliches Testen im Kampf gegen Grip- Grenzen hat das eine Ziel: bessere Produkte zu entwickeln, die das beruhigende Gefühl von mehr Sicherheit garantieren.