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Bridgestone A 41 F
Bridgestone
Bridgestone
A 41 F
110/80 R19 TL 59V M/C, Vorderrad

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Enduro

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
29.04.2024 von Ralf Brandt
Für mich ist entscheidend, dass der Reifen in allen Situationen sehr gut funktioniert. Vor allem bei Nässe ist er extrem zuverlässig. Ich fahre ganzjährig und somit auch bei Regentagen. Von Landstraße über Autobahn ist alles dabei.
17.02.2023 von Knut
Sportlich bewegt wegen geringem Positivprofil vorn eher als hinten abgenutzt. Im abgenutzten Zustand kippt der Reifen sehr unrund in die Schräglage. Musste deshalb auch wechseln obwohl in der Mitte noch genügend Profil war.
22.01.2023 von Willi Unrau
Ich bin mit dem Reifen sehr zufrieden. Er macht das was er soll. Der Verschleiß ist für ein Vorderrad sehr hoch.
24.11.2022 von Tschida Hans
Super Reifen,knapp 11000 Kilometer damit bis zu 95 % auf Landstraßen bei zügiger Fahrweise gefahren.Klar,am Schluss reagiert er auf Bitumenstreifen und beim Einlenken.Hat sein Dienst gut getan.Der Neue gleiche Satz steht schon bereit.
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Reifentest.com

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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
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T 31 F
110/80 ZR19 TL (59W) M/C, Vorderrad

Saison

Tourensport Radial

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Bridgestone G515
Bridgestone
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G515
110/80-19 TT 59S M/C, Vorderrad

Saison

Chopper / Cruiser

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
110/80 R19 TL 59V M/C, Vorderrad

Saison

Tourensport Radial

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27.10.2023 von Josip
Der Bridgestone T32R ist ein guter Reifen für Normaleinsätze, wenn aber Leistung abgefragt wird längere Hochgeschwindigkeitsfahrten ( ü 220 km/h) bekommt der Reifen leichte Risse in der Mitte.
22.04.2022 von Andre Kaufman
Guter Reifen an sich. An meiner K1100RS konnte man den aber beim Verschleiß zuschauen. Der Reifen hat neu schon relativ wenig Profil bei dem Verschleiß ist das beste nach 2000km schon weg mit maximal 5000km ist er definitiv hinüber. Hatte an meiner BMW K1100RS mächtiges "cupping" mit diesen Reifen, das war mit den Vorgängern T30 und T31 deutlich weniger. Neu fährt er sehr souverän aber sobald das beste weg ist, ist die Stabilität in Kurven nicht mehr gegeben. Meine K ist dafür sowieso sehr empfindlich.
25.01.2022 von Klaus Henning
Habe schon die Borgänger- Versionen gefahren und war mit den Eigenschaften sehr zufrieden in allen Bereichen. Nur die Laufleistungen von T30- 31 sind mit7-8 tkm Verbesserungswürdig. Bei 280 kg wäre sicher eine GT-Version für meine Maschine Besser. Nur leider in der Größe nicht erhältlich. Hoffe, das der noch kommt Der T32 ist mit seinen Fahreigenschaften noch besser als die Vorgänger. Insbesondere der Vorderreifen. Zur Laufleistung kann ich beim T32 leider noch nichts sagen, da ich den Satz erst ca. 1500 km gefahren habe.
(4)

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AX 41 F
Bridgestone AX 41 F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 F
110/80B19 TL 59Q M/C, Vorderrad

Saison

Enduro

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13.02.2022 von Manfred
Ich fahre eine Transalp 700 und war mit dem Reifen 3 mal im Friaul um Schotterpässe zu fahren. Der Reifen läßt sich auf der Straße richtig flott fahren. Bei großen Schräglagen in Kehren wird er im Grenzbereich kippelig, bleibt aber immer beherschbar. Der Reifen rollt vibrationsfrei aber hörbar. Auf Schotter ist er in Sachen Traktion, Bremsgripp und Seitenführung sehr gut. Bei Nässe war ich sehr verblüfft, wieviel Schräglage man mit ihm fahren kann. Nach 3500 Km habe ich ihn abmontiert weil er mir zu laut geworden ist . Das Profil hätte noch für mindestens 1000 Km gereicht. Fazit. Vorne starke Sägezahnbildung an der Flanke. Hinten gleichmäßig rund wie am ersten Tag. Ich habe den gleichen Reifen wieder montiert. Klare Empfehlung!!!
(1)

Reifentest.com

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Bridgestone AT 41 F
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
30.01.2024 von Detlev Bösener
Das Fahrverhalten auf trockener sowie auch auf nasser Straße ist sehr gut. Negativ zu bewerten sind die doch sehr geringe Laufleistung (6000km) und die bei gewissen Geschwindigkeiten sehr lauten Abrollgeräusche. Die Geländeeigenschaften sind durchschnittlich . Die Optik des Profils passt sehr gut zu einer Reiseenduro. Insgesamt kann ich dem At41F ein gutes Zeugnis ausstellen. Er ist ein guter Kompromiss zwischen Straße und leichtem Gelände, wenn jetzt die Laufleistung und die Geräuschkulisse noch verbessert werden, wäre er perfekt.
(1)

Reifentest.com

nur  124,64 €
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Bridgestone A 41 F
Bridgestone
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110/80 R19 TL 59V M/C, Variante G, Vorderrad

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Enduro

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Motorrad
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
29.04.2024 von Ralf Brandt
Für mich ist entscheidend, dass der Reifen in allen Situationen sehr gut funktioniert. Vor allem bei Nässe ist er extrem zuverlässig. Ich fahre ganzjährig und somit auch bei Regentagen. Von Landstraße über Autobahn ist alles dabei.
17.02.2023 von Knut
Sportlich bewegt wegen geringem Positivprofil vorn eher als hinten abgenutzt. Im abgenutzten Zustand kippt der Reifen sehr unrund in die Schräglage. Musste deshalb auch wechseln obwohl in der Mitte noch genügend Profil war.
22.01.2023 von Willi Unrau
Ich bin mit dem Reifen sehr zufrieden. Er macht das was er soll. Der Verschleiß ist für ein Vorderrad sehr hoch.
24.11.2022 von Tschida Hans
Super Reifen,knapp 11000 Kilometer damit bis zu 95 % auf Landstraßen bei zügiger Fahrweise gefahren.Klar,am Schluss reagiert er auf Bitumenstreifen und beim Einlenken.Hat sein Dienst gut getan.Der Neue gleiche Satz steht schon bereit.
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nur  127,19 €
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Bridgestone A 41 F
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110/80 R19 TL 59V M/C, Variante F, Vorderrad

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Griffigkeit bei Schnee
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Kraftstoffverbrauch
29.04.2024 von Ralf Brandt
Für mich ist entscheidend, dass der Reifen in allen Situationen sehr gut funktioniert. Vor allem bei Nässe ist er extrem zuverlässig. Ich fahre ganzjährig und somit auch bei Regentagen. Von Landstraße über Autobahn ist alles dabei.
17.02.2023 von Knut
Sportlich bewegt wegen geringem Positivprofil vorn eher als hinten abgenutzt. Im abgenutzten Zustand kippt der Reifen sehr unrund in die Schräglage. Musste deshalb auch wechseln obwohl in der Mitte noch genügend Profil war.
22.01.2023 von Willi Unrau
Ich bin mit dem Reifen sehr zufrieden. Er macht das was er soll. Der Verschleiß ist für ein Vorderrad sehr hoch.
24.11.2022 von Tschida Hans
Super Reifen,knapp 11000 Kilometer damit bis zu 95 % auf Landstraßen bei zügiger Fahrweise gefahren.Klar,am Schluss reagiert er auf Bitumenstreifen und beim Einlenken.Hat sein Dienst gut getan.Der Neue gleiche Satz steht schon bereit.
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Bridgestone A 41 F
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110/80 R19 TL 59V M/C, Variante N, Vorderrad

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Enduro

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Kraftstoffverbrauch
29.04.2024 von Ralf Brandt
Für mich ist entscheidend, dass der Reifen in allen Situationen sehr gut funktioniert. Vor allem bei Nässe ist er extrem zuverlässig. Ich fahre ganzjährig und somit auch bei Regentagen. Von Landstraße über Autobahn ist alles dabei.
17.02.2023 von Knut
Sportlich bewegt wegen geringem Positivprofil vorn eher als hinten abgenutzt. Im abgenutzten Zustand kippt der Reifen sehr unrund in die Schräglage. Musste deshalb auch wechseln obwohl in der Mitte noch genügend Profil war.
22.01.2023 von Willi Unrau
Ich bin mit dem Reifen sehr zufrieden. Er macht das was er soll. Der Verschleiß ist für ein Vorderrad sehr hoch.
24.11.2022 von Tschida Hans
Super Reifen,knapp 11000 Kilometer damit bis zu 95 % auf Landstraßen bei zügiger Fahrweise gefahren.Klar,am Schluss reagiert er auf Bitumenstreifen und beim Einlenken.Hat sein Dienst gut getan.Der Neue gleiche Satz steht schon bereit.
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Bridgestone T 33 F
Bridgestone
Bridgestone
T 33 F
110/80 R19 TL 59V M/C, Vorderrad

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Tourensport Radial

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BT023 F
Bridgestone BT023 F
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BT023 F
110/80 ZR19 TL (59W) M/C, Vorderrad

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Tourensport Radial

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(22)
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
15.11.2024 von Wolfgang Thier
Ich habe durch eine Hand-OP keine Erfahrung sammeln können und ich fahre nicht im Regen (Schönwetterfahrer).
17.09.2023 von Jakob Göbel
👍👍👍
28.11.2019 von Steib
Seit dem Reifenwechsel vibriert der Lenker ein bisschen. Mit jedem Kilometer den ich fahre scheint es jedoch besser zu werden. Kann aber auch Einbildung sein.
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nur  142,11 €
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Kenda K784F
Kenda
Kenda
K784F
110/80B19 TL 59Q DOT2022

Saison

Enduro

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CST CM-A1 Ride Ambro
CST
110/80 R19 TL 59V Vorderrad

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Tourensport Radial

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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
110/80-19 TT/TL 59T Vorderrad

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Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
110/80-19 TT/TL 59H Vorderrad

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Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Eurogrip Trailhound Wild
Eurogrip
Trailhound Wild
110/80 R19 TL 59V Vorderrad

Saison

Enduro

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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
110/80 R19 TL 59V Vorderrad

Saison

Tourensport Radial

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Mitas Enduro Trail +
Mitas
110/80B19 TT/TL 59H Vorderrad

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Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
110/80B19 TT/TL 59T Vorderrad

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Kenda K784F
Kenda
Kenda
K784F
110/80B19 TL 59Q

Saison

Enduro

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nur  90,87 €
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Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
110/80B19 TT/TL 59H Vorderrad

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Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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nur  95,13 €
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Mitas Enduro Trail +
Mitas
110/80B19 TT/TL 59H Vorderrad

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Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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nur  95,33 €
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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
110/80 R19 TL 59V Vorderrad

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05.07.2026 von Günther
Ich fahre den Mitas-Reifen auf einer 1290er Adventure S KTM und ein sehr sportlicher Fahrer. Normalerweise bin ich in den Tiroler Bergen unterwegs, aber genauso Langstrecken im Balkan, eine Tour hatte ca. 7500km. Der Reifen ist immer noch nicht fertig. Dieser Reifen ist die Serienausstattung dieses Motarrads. Ich habe schon Reifen von anderen Herstellern probiert, aber ich finde einfach, der Mitas und mein Motorrad sind eine Einheit. Werde ihn auf jeden Fall wieder kaufen. Auch mein Sohn hat ihn in einer anderen Dimension auf einer 390er Adventure, er ist auch zufrieden.
26.08.2024 von Bernhard Schmitt
Der Reifen macht was er soll. Sicheres Gefühl. Selbst bei Regen keine Rutscher.
02.06.2023 von HP
Nach 4000km hat der Reifen noch mehr als 50% seines Profils. Bin in jeder Fahrsituation mit dem Reifen zufrieden. Das Preis Leistungsverhältnis ist im Vergleich mit anderen Marken sehr gut. Werden den Reifen auch beim nächsten Mal wieder kaufen
15.06.2022 von Georg
Habe die neue KTM 1290 S mit Mitas Reifen im Oktober die ersten 1000 km auf Passstrassen gemütlich eingefahren. Auch bei kalten Bedingungen guter Gripp. Im Frühling bei Fahrtraining Vollbremsung bei 70 kmh auf nasser Fahrbahn tadellos. Auch bei Kurventraining mit maximaler Schräglage auf gesicherter Strecke guter Gripp gutes Gefühl. Vorderreifen nach 3000 km runtergefahren. Hinterreifen hat noch genügend Profil. Werde jedoch beide wechseln, da eine längere Tour geplant ist. Macht Spass und gutes Bauchgefühl.
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Reifentest.com

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Kenda K781 Triple
Kenda
Kenda
K781 Triple
110/80-19 TT 59M

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Motocross

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Maxxis MaxxVenture MA-ADV
Maxxis
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Tourensport Radial

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Maxxis Maxxventure MA-AT
Maxxis
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Tourensport Radial

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Rebel Xplorer Adventure
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Mitas Enduro Trail ADV 2
Mitas
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