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Anlas Capra XR
Anlas
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Capra XR
150/70 R18 TL 70V

Saison

Enduro

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Anlas Capra X
Anlas
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Capra X
150/70B18 TL 70T Hinterrad, M/C

Saison

Enduro

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Anlas Capra R
Anlas
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Capra R
150/70-18 TL 70V Hinterrad

Saison

Enduro

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Anlas Capra RD
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Capra RD
150/70 R18 TL 70V Hinterrad

Saison

Enduro

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Anlas Winter Grip Plus
Anlas
150/70 R18 TL 70V Hinterrad

Saison

Enduro

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
28.07.2019 von Roland
Durch das Profil leiser Laufton, kaum hörbar, manchmal hilfreich. Bislang keine Probleme auf meinem 45er E Roller (Unu).
(1)

Reifentest.com

nur  254,77 €
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MEFO Sport MFE99
MEFO Sport
MFE99
150/70-18 TT 70R NHS DOT2022

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
25.06.2016 von Julian
Perfekt für gemischten Einsatz. Hat ausreichend Grip im Gelände und schrubbelt sich auf Teer sich nicht sofort weg. Sehr empfehlenswert!
09.06.2015 von Chrysalis
singen = deutliche Abrollgeräusche, Shimmy-Effekt = deutliches Aufschaukeln vorne ab Tempo 120 km/h
(7)

Reifentest.com

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Eurogrip Trailhound Wild
Eurogrip
Trailhound Wild
150/70 R18 TL 70V Hinterrad

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Enduro

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CST CM-A4 II
CST
CST
CM-A4 II
150/70 R18 TL 70H Hinterrad

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Enduro

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Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
150/70 R18 TL 70V Hinterrad

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Tourensport Radial

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Maxxis MaxxVenture MA-MT
Maxxis
150/70 R18 TL 70R Hinterrad

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Tourensport Radial

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Pirelli Phantom Sportscomp RS
Pirelli
150/70 R18 TL 70V Hinterrad, M/C

Saison

Rennsport

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Maxxis Maxxventure MA-AT
Maxxis
150/70 R18 TL 70V Hinterrad

Saison

Tourensport Radial

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Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
150/70-18 TL 70H Hinterrad

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Tourensport Diagonal

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ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
150/70-18 TL 70V Hinterrad, M/C

Saison

Tourensport Diagonal

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BT016 R Pro
Bridgestone BT016 R Pro
Bridgestone
Bridgestone
BT016 R Pro
150/70 ZR18 TL (70W) Hinterrad, M/C

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Supersport Strasse

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Shinko E805
Shinko
E805
150/70B18 TL 70Q Hinterrad

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E-07+
Mitas E-07+
Mitas
Mitas
E-07+
150/70B18 TL 70T Hinterrad

Saison

Enduro

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(29)
Durchschnitt aus 29 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
12.10.2026 von Frank Rost
Der Mitas E07+ ist ein echter Allrounder. Ob Straße trocken oder nass, der Reifen gibt Sicherheit. Seine große Stärke ist aber das Gelände, Schotter, nasse Wiesen oder Schlamm meistert dieser Reifen gut. Laufleistung bis 20000 km sind je nach Fahrstil möglich. Leider kann ich den Vorderreifen nicht fahren. Nach dem 3. Versuch montieren und auswuchten immer das selbe Ergebnis: der Reifen schlingert und läuft unrund. Meine Reklamation bei Motorradreifen-direkt blieb nach nun schon 6 Wochen unbeantwortet. Die Reifenmarke ist gut, der Händler hat mich enttäuscht.
27.12.2025 von Jean-Jacques Gunzinger
Keine Bewertung. Ein von beiden Reifen wurde mit der falschen Dimensionen geliefert, Felgengrösse 10 anstelle 19. Da die Lieferung nicht wie versprochen inneert 3-5 Tage, aber nach drei Wochen geliefert wurde, keine Möglichkeit einer Korrektur. Ich fuhr 10’000 km mit zwei verschiedenen Reifen.
22.10.2025 von Dirk H
Nachdem ich schon auf meiner alten Africa Twin Mitas E07 gefahrten bin und zufrieden war, bin ich auf meiner neuen AT SD 06 auf den E-07 + Dakar umgestiegen, der sich durch sein Profil auf der Straße eindeutig besser fahrbar läßt. Jetzt bin ich 3896 km mit dem Reifen gefahren und bin mehr als zufrieden . Im Gegensatz zum E 07 +, der schon eine Gute Laufleistung hat, ist sie noch einmal höher. Mometan sind von 8,5 mm Profiltiefe noch 6 mm drauf. Die Dakar ausführung ist noch mal auf länger Laufleistung konzipiert. Zum fahren...... auch da, mehr als zuffrieden. Ich habe immer ein sicheres Gefühl. Das Motorrad läßt sich leicht in die Kurve in legen und hat immer genügend Grip. Auch bei Regen habe immer ein gutes Gefühl und noch keinen Rutscher gehabt, obwohl ich da natürlich etwas sachter unterwegs bin. Auch im leichten Gelände oder durch kleine Bachdurchfahrten immer top. Auf jeden Fall werde ich diesen Reifen wieder kaufe, zumal hier auch noch das Preis / Leistungsverhältnis top ist.
12.09.2025 von Bogialli
Bin sehr possitiv überrascht, wie gut sich dieser Reifen fahren lässt, ob auf Strase oder im Gelände, einfach Top.
(29)

Reifentest.com

nur  126,76 €
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Terraforce-R
Mitas Terraforce-R
Mitas
Mitas
Terraforce-R
150/70 R18 TT/TL 70V Hinterrad

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(21)
Durchschnitt aus 21 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
05.07.2026 von Günther
Ich fahre den Mitas-Reifen auf einer 1290er Adventure S KTM und ein sehr sportlicher Fahrer. Normalerweise bin ich in den Tiroler Bergen unterwegs, aber genauso Langstrecken im Balkan, eine Tour hatte ca. 7500km. Der Reifen ist immer noch nicht fertig. Dieser Reifen ist die Serienausstattung dieses Motarrads. Ich habe schon Reifen von anderen Herstellern probiert, aber ich finde einfach, der Mitas und mein Motorrad sind eine Einheit. Werde ihn auf jeden Fall wieder kaufen. Auch mein Sohn hat ihn in einer anderen Dimension auf einer 390er Adventure, er ist auch zufrieden.
26.08.2024 von Bernhard Schmitt
Der Reifen macht was er soll. Sicheres Gefühl. Selbst bei Regen keine Rutscher.
02.06.2023 von HP
Nach 4000km hat der Reifen noch mehr als 50% seines Profils. Bin in jeder Fahrsituation mit dem Reifen zufrieden. Das Preis Leistungsverhältnis ist im Vergleich mit anderen Marken sehr gut. Werden den Reifen auch beim nächsten Mal wieder kaufen
15.06.2022 von Georg
Habe die neue KTM 1290 S mit Mitas Reifen im Oktober die ersten 1000 km auf Passstrassen gemütlich eingefahren. Auch bei kalten Bedingungen guter Gripp. Im Frühling bei Fahrtraining Vollbremsung bei 70 kmh auf nasser Fahrbahn tadellos. Auch bei Kurventraining mit maximaler Schräglage auf gesicherter Strecke guter Gripp gutes Gefühl. Vorderreifen nach 3000 km runtergefahren. Hinterreifen hat noch genügend Profil. Werde jedoch beide wechseln, da eine längere Tour geplant ist. Macht Spass und gutes Bauchgefühl.
(21)

Reifentest.com

nur  127,23 €
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Mitas Enduro Trail XT
Mitas
150/70B18 TT/TL 70H Hinterrad

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Avon Roadrider MK II
Avon
150/70 V18 TL (70V) Hinterrad

Saison

Tourensport Diagonal

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(16)
Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
18.04.2024 von Klaus-Dieter Vogel
Ich habe einen sicheren Fahrstil fahre seit 1975 Motorrad. Bewege mich auf Landstrasse Stadt Autobahn, der Avon Roadrider MK II überzeugt überall. Er übertrifft den Vorgängerrreifen einer anderen Marke um Längen, der Reifen ist für solche Youngtimer wie die Yamaha XJ 900F zu empfehlen auch der Preis überzeugt. Wie lange seine Laufzeit ist kann ich noch nicht sagen. Auf jeden Fall ist der Reifen ein Preis und Kauftip!
19.11.2022 von Martin K.
Griffigkeit in Kurven top, nie wieder Wegrutscher gehabt. Leider nicht 100% stabil in Kurven, die Maschine schwingt etwas durch die Kurven, mag aber auf anderen Motorrädern besser sein. Ist auch nicht super nervig. Bei hohen Geschwindigkeiten geradeaus auch top.
23.11.2020 von René Schöberl
Die Avon Roadrider MKII sind der absolute Müll!!! Nach 6(!) Monaten kein Pickerl bekommen weil die Reifen rissig waren! .. davor hatte ich den Reifen ein Jahr lang in Verwendung.. bis ich wegen rissen kein Pickerl mehr bekam.. Leider ist in der Dimension mit V Index nur der Avon Reifen verfügbar.. Werde mir andere Reifen typisieren lassen.. denn Avon ist unbrauchbar!
23.11.2020 von René Schöberl
Die Avon Roadrider MKII sind der absolute Müll!!! Nach 6(!) Monaten kein Pickerl bekommen weil die Reifen rissig waren! .. davor hatte ich den Reifen ein Jahr lang in Verwendung.. bis ich wegen rissen kein Pickerl mehr bekam.. Leider ist in der Dimension mit V Index nur der Avon Reifen verfügbar.. Werde mir andere Reifen typisieren lassen.. denn Avon ist unbrauchbar!
(16)

Reifentest.com

nur  128,93 €
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Shinko SR777
Shinko
SR777
150/70B18 RF TL 76H Hinterrad

Saison

Chopper / Cruiser

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
09.10.2024 von Willi Gerhard
Auf Grund meines Fahrstiels und den Straßenverhältnissen kann ich diese Reifen wärmstens weiter empfehlen
(4)

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nur  129,88 €
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Rebel Xplorer Adventure
150/70-18 TT/TL 70H

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
150/70B18 TT/TL 70T Hinterrad

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Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Cruisetec
Metzeler Cruisetec
Metzeler
Metzeler
Cruisetec
150/70B18 RF TL 76H Hinterrad, M/C DOT2019

Saison

Chopper / Cruiser

begrenzte Stückzahl
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(39)
Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
21.05.2026 von Jan Topf
Bedeutend besser als die Originalbereifung !
13.01.2025 von KD one
Habe aufgrund der guten Erfahrungen schon als Hinterreifen auch vorn auf den Cruistec gewechselt - und keine Sekunde bereut (gerade ggü dem Serienreifen Scorcher)
03.02.2024 von Michael P
Top Reifen, sehr guter Grip, keine Vorderradrutscher mehr auch Beil harten anbremsen. Absolute Kaufempfehlung
12.10.2023 von Jürgen Opitz
Gegenüber dem Dunlop Serienreifen ein Unterschied wie Tag und Nacht man meint es ist ein anderes Motorrad, erst recht wenn es feucht wird.
(39)

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Mitas Enduro Trail E-07+
Mitas
150/70B18 TT/TL 70T Hinterrad

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Metzeler Karoo 4
Metzeler
Metzeler
Karoo 4
150/70 R18 TL 70T Hinterrad, M/C

Saison

Enduro

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
03.04.2024 von Francesco Paltegume
Strasse Gelände 50/50 hält der Hinterradreifen gute 6000 km. Man kann ihn auf der Strasse noch weiter fahren, im Gelände fehlt dann aber der Grip. Der Vorderradreifen hielt 2 Hinterradreifen. Hat dann aber mit zunehmender Kilometerleistung ein Sägezahnprofil entwickelt, das den Geräuschpegel auf der Strasse extrem nach oben getrieben hat.
17.07.2023 von Thomas
Für einen "Stollenreifen"ein sehr Ausgewogenes Bild Im Gelände Ähnlich dem Metzeler Six Day Und auf der Straße Absolut Verlässlich Egal ob Nass oder Trocken
(8)

Reifentest.com

nur  132,61 €
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Metzeler Karoo 4 Street
Metzeler
Metzeler
Karoo 4 Street
150/70 R18 TL 70V Hinterrad, M/C

Saison

Enduro

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Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
150/70B18 TT/TL 70T Hinterrad

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Es wurden 28 von 86 Reifen angezeigt
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