Michelin
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Michelin Alpin A4 225/50 R17 94H

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Michelin Alpin A4 225/50 R17 94H

Michelin - Premiumreifenhersteller mit dem Anspruch, stets mehrere Leistungsmerkmale optimal in einem Reifen zu vereinen.

Reifengröße
225/50 R17 94H 
Verfügbarkeit:
momentan haben wir dieses Produkt nicht auf Lager
Reifenart:
WinterreifenWi
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Geschwindigkeit:
H: Zugelassen bis 210 km/h
EAN:
3528700897531
Artikelnummer:
R-205193
Reifenlabel:
Testurteile:
ÖAMTC
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
ADAC
Kundenbewertungen:
(1086)
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Michelin Alpin A4

Produktvorteile:

  • Bei Schnee und Eis überlegen(1)
  • Bis zu 5% kürzerer Bremsweg auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn.(1)

Technologie:

  • DAS PROAKTIVE MICHELIN PROFIL
  • Helio Compound +
  • KNOW-HOW UND ERFAHRUNG VON MICHELIN
  • ERHÖHTE ENERGIEEFFIZIENZ

Rechtliche Hinweise:
(1) Durchschnittlich im Vergleich zu seinem Vorgänger (MICHELIN Primacy Alpin PA3) auf vereisten und schneebedeckten Strassen.

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Business Bewertungen
Profil:Alpin A4
Beurteilung Datum Prüfeinrichtung Abmessungen Bewertung texte Bewertung Dichtung
09/2019 ÖAMTC 225/50 R17 94H Zufriedenstellend
Vorteile: geringster Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn und bei Nässe.Nachteile: leichte Schwächen auf Schnee und beim Kraftstoffverbrauch.
09/2019 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 225/50 R17 94H Zufriedenstellend
Stärken: Bestnote im Verschleiss, Gut auf trockener und nasser Fahrbahn, Gut auf Eis.Schwächen: Leichte Schwächen auf Schnee, höchster Treibstoffverbrauch.
09/2019 ADAC 225/50 R17 94H Zufriedenstellend
Stärken: Bestnote beim Verschleiß, besonders gut auf trockener Fahrbahn und Eis.Schwächen: leichte Schwächen auf Schnee, relativ hoher Spritverbrauch.
09/2016 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 225/50 R17 94H Empfehlenswert
Stärken: Sehr ausgewogener Reifen, Bestnote im Verschleiss, Gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen.
09/2016 ÖAMTC 225/50 R17 94H Empfehlenswert
Geringster Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und auf Schnee.
09/2016 ADAC 225/50 R17 94H Empfehlenswert
Stärken : Sehr ausgewogener Winterreifen mit Bestnote beim Verschleiß. Besonders gut auch auf trockener Fahrbahn. Relativ gut auf Eis
10/2015 Auto Zeitung 225/50 R17 94H Sehr zu empfehlen
Trotz seines Alters bietet der Michelin Alpin A4 eine ausgewogene Leistung.

Testurteil ALPIN A4

Durchschnitt aus 2.117 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 24.215
09.04.2021 von Walter
Bei Reifen, ob Motorrad oder Auto, interessiert mich in erster Linie der Verschleiss, und da hat dieser Reifen mich in mittlerweile 11 Jahren überzeugt. Laufleistung insgesamt im Jahr 9000 km, davon mindestens die Hälfte mit den Winterreifen. Ich fahre hin und wieder sportlich, auf der Autobahn auch gerne Vollgas, und da hätte ich nicht gedacht, dass ein Winterreifen so lange hält. Der alte ist auch noch lange nicht runter, aber im Winter brauche ich Zuverlässigkeit, wir wohnen hier in eine r schneereichen Gegend. Diese Saison war er schwer zu bekommen, ich schätze aber das relativ grobe Profil. Der ortsansässige Reifenhändler konnte ihn mir nicht besorgen, war aber bereit, ihn zu montieren.
08.05.2019 von Erich Blaettler
als selbständiger schulbusfahre bin ich auf sicherheit und wirtschaftliche pneus angewiesse. mlt dem gleichen pneus habe ich auf dem chrysler voyager 80‘000 km gemacht. sommer u winterbetrieb.
05.02.2019 von Martin
Ich fahre den Reifen im Sommer und Winter. Nach 147000 km (einhundersiebenundvierzigtausend) hat er noch 4mm. Ich habe jetzt neue gleiche gekauft. Die Michelins davor fuhr ich 105000 km. Also deutliche Verbesserung.
10.05.2017 von Phil
TOP!
Weitere Kundenbewertungen
Marke Michelin
Modell Alpin A4
Dimension 225/50 R17 94H
Breite 225
Reifenprofil 50
Construction type R
Reifengröße 17
Lastindex 94
Geschwindigkeitsindex (H)
With/Without Valve (TT/TL) Reifen benötigt einen Schlauch
M/C Nein

Michelin – Wir bringen Sie weiter.

Die Vision der Unternehmensgründer Edouard und André Michelin bestimmt seit mehr als 125 Jahren die Entwicklung der Marke MICHELIN: die automobile Fortbewegung für Menschen so einfach, sicher und komfortabel wie möglich zu machen - zuerst mit innovativen Reifen und Rädern, dann auch mit Straßenkarten, Reiseführern und mit Beiträgen zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur. Hinzu kommt ein starkes Engagement für die Umwelt, denn moderne Mobilität muss nachhaltig sein und darf nicht zu Lasten der Umwelt gehen.

Die Michelin Gruppe produziert jedes Jahr über 178 Millionen Reifen an 68 Produktionsstandorten in 17 Ländern und verfügt über Verkaufsorganisationen in über 170 Ländern. Die Produktpalette ist breit: vom Fahrrad- über PKW-, LKW-, Motorrad-, Ackerschlepper-Reifen bis hin zum bis zu 5 Tonnen schweren Erdbewegungsmaschinenreifen. Weltweit beschäftigt Michelin 111.700 Menschen und besitzt eines der ältesten und bekanntesten Markenzeichen der Welt - den legendären Michelin Mann.

Zielgerichtete Entwicklung: MICHELIN Total Performance

Bei der Entwicklung von neuen Produkten verfolgt Michelin konsequent das Konzept der „MICHELIN Total Performance“. Dahinter steht der hohe Anspruch, stets mehrere Leistungsmerkmale optimal in einem Reifen zu vereinen. Dieser Philosophie folgt der Reifenhersteller sowohl bei der Entwicklung aller Serienprodukte als auch im Motorsport. Zahlreiche technische Innovationen tragen dazu bei, Umwelt, Fahrer und Unternehmen zu entlasten. Unsichtbar in Karkasse, Profilierung und Gummimischungen verborgen, zeigen MICHELIN Reifen im Verlauf ihres Lebens ihr ganzes Potenzial: Sie bieten hohen Grip, lange Laufleistung und senken durch ihren geringen Rollwiderstand den Kraftstoffverbrauch.

Um die Bedingungen, denen Reifen im Auto-Alltag ausgesetzt sind, noch genauer zu erfassen, hat Michelin mit dem Road Usage Lab im Sommer 2014 ein einzigartiges Forschungsprojekt gestartet. Fahrzeuge von 3.000 Autofahrern in Europa wurden mit speziellen Messgeräten ausgestattet, die Daten über die Nutzung aufzeichneten. Die so gewonnenen Erkenntnisse fließen in die Entwicklung zukünftiger Reifen ein, um sie noch zielgerichteter auf die Bedürfnisse der Autofahrer auszurichten.

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 8,50 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
**Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

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