Sportec M7 RR
Metzeler
Hinweis: Wir liefern Ihnen nur den Reifen. Falls auf dem Bild eine Felge abgebildet ist, dient diese nur der Symbolisierung.
Metzeler

Metzeler Sportec M7 RR 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, Vorderrad

Metzeler

Metzeler Sportec M7 RR 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, Vorderrad

Metzeler - Motorradreifenmarke aus Deutschland.

Saison:
Supersport Strasse
Reifengröße
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, Vorderrad 
Verfügbarkeit:
Auf Lager
Geschwindigkeit:
(W): Zugelassen bis über 271 km/h
EAN:
8019227252088
Artikelnummer:
D-120837
Kundenbewertungen:
(107)
EU
European Production
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Wet road. Dry road. Just ride it. Hol das Beste aus Deinem Bike

  • Sportliches Handling und Rückmeldung
  • Neue High Silica – Laufflächenmischung mit speziellen Zusatzstoffen – diese setzt hinsichtlich ihrer Nässeeigenschaften in den typischen Temperaturbereichen einen neuen Maßstab
  • Erhöhte Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger Sportec M5 Interact
  • Durch gesammelte Erfahrungen im Road Racing entwickelt

MO Tipp

Breit aufgestellte Mischung für die Kurvenhatz auf der Landstraße. Erste Wahl für Fahrdynamiker, die auf aktiv-feinsinnige Interaktionen mit ihrem Reifen stehen und ihre Maschinen auch bei Regen bewegen.” MO-TIPP, Ausgabe: 9/2017

PS Testsieger & PS Testsieger Nass

Fast schon unheimlich, was diese Pelle drauf hat: Bestzeit auf dem Nasshandlingparcours und nahezu zeitgleich wie der schnellste Gummi auf der Rennstrecke. Echte Schwächen kennt der M7 RR nicht, er winkelt lediglich nicht ganz so leichtfüßig ab wie das Spitzenduo in dieser Disziplin, Conti und Dunlop. Das ist umso bemerkenswerter, als der Metzeler bereits im vierten Jahr die Straßen rockt. Nach dem Gesetz der Serie müsste nächstes, spätestens übernächstes Jahr sein Nachfolger erscheinen. Von ihm wünschen wir uns einen geringeren Verschleiß und eine etwas bessere Performance im abgefahrenen Zustand.” PS, Ausgabe: 6/2017

MOTORRAD TESTsieger

Der Metzeler ist und bleibt ein echtes Universaltalent für sportliche Fahrertypen – ob auf der Hausstrecke oder bei der Rennstreckenhatz. Seine Ausgewogenheit lässt ihn mit Fug und Recht auf Platz eins stehen.” MOTORRAD, Ausgabe: 12/2016

MOTORRAD testsieger

Der Top-Einstieg aber gelingt METZELERS M7 RR... Mit dem M7 RR schiebt sich METZELER zurück in den Ring. [Er] überzeugt vor allem im Alltag, wo er selbst die Kraft von PS-Boliden sicher auf den Asphalt brennt.” MOTORRAD, Ausgabe: 11/2014

PS Testsieger

Der M7 RR zeigt weder bei trockenen noch bei nassen Bedingungen Schwächen und kann selbst Rennstrecke richtig gut. Letzteres beweist er eindrücklich mit Bestzeit. ... Der Metzeler ist ein brandheißer Tipp für sportliche Treiber und unser Lieblings-Allrounder 2016!” PS, Ausgabe: 7/2016

MCN Testsieg

Der Metzeler Sportec M7 RR bietet auch bei einem aggressiven Fahrstil ein hohes Maß an Vertrauen und Sicherheit. Am liebsten wäre ich nach dem Test weiter auf dem M7 gefahren.” MCN, Ausgabe: 03/2016

Testurteil Metzeler Sportec M7 RR

Durchschnitt aus 107 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 887.184
04.05.2020 von Mike Zarniko
Dieser Reifen ist für die Landstraße perfekt. Super Kurvenlage und tolle Eigendämpfung, Wahnsinn, hätte ich nie gedacht, dass mir dieser Reifen so ein Vertrauen vermittelt. Egal ob mit 260 Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn durch lange Kurven oder durch enge Kurven auf der Landstraße, der Reifen gibt mir ein schon fast zu großes Gefühl an Sicherheit. Das umlegen von rechts nach links macht so einen Spaß, dass ich mir manchmal vorkomme wie die WSBK (Superbikefahrer) obwohl ich keiner bin. In der Kurve hat der Reifen keinerlei Aufstellmoment, soll heißen wenn ich mit anderen Reifen mal eine Kurve zu schnell angefahren habe, und in die Eisen ging um nicht auf die Gegenfahrbahn zu kommen, heißt es beim Metzeler m7 einfach runter drücken in die Maximale Schräglage und durch. Der Reifen kann zum Glück mehr als ich selbst. (Aber Bitte nicht mit Absicht provozieren und nachmachen!!!!!!!) Mit dem Pirelli Angel zum Beispiel habe ich nie dieses sichere Gefühl erlebt und bin auch des öfteren mal hinten weggeschmiert, zum Glück konnte ich die Maschine aber immer wieder einfangen. Ich kann mir kaum vorstellen, dass der neue M9RR noch besser sein soll, das muss er erst noch auf der Isle of Man beweisen, denk ich. M.Z.
11.01.2020 von Sven van Dijk
Fahre den gleichen Reifen auch auf einem anderen Motorrad.( Aprilia Dorsoduro 1200) Bin damit sehr zufrieden. Er vermittelt mir stets ein gutes Fahrgefühl und kündigt rechtzeitig seinen Grenzbereich an. Auch beim bremsen bleibt die Maschine stabil. Werde den Reifen wieder kaufen weil es eben zu mir und meinem Fahrstil passt. Konnte auch Freunde von mir überzeugen diesen Reifen zu fahren die damit auch sehr zufrieden wahren.
09.12.2019 von HB
Der beste Reifen den ich bisher gefahren bin. Klasse auf trockener Strasse...klebt wie Kaugummi auf der Strasse. Auf nasser Strasse mit kleinen Abstrichen, aber immernoch gut. Positiv überrascht hat mich der Verschleiß. Nach 5000 Km immer noch nicht am Ende. Wer also gerne sportlich fährt macht mit dem Metzeler Sportec M7 RR ganz sicher nichts falsch. Von mir eine klare Kaufempfehlung.
08.12.2019 von Fuchs Horst-Arno
Sehr gute Fahreigenschaften bis in Grenzbereich, auch bei Nässe sicher zu fahren. Die Stabilität in Kurven lässt an Verschleissgrenze deutlich nach. Laufleistung normal für Sportreifen, aber kein "Langläufer", für mich ein guter Kompromiss.
Weitere Kundenbewertungen
Marke Metzeler
Saison Supersport Strasse
Modell Sportec M7 RR
Dimension 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, Vorderrad
Breite 120
Reifenprofil 70
Construction type ZR
Reifengröße 17
Lastindex 58
Geschwindigkeitsindex ((W))
With/Without Valve (TT/TL) Tubeless
M/C Ja

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 8,50 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.
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