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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Bridgestone Duravis VAN Winter
Bridgestone
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Duravis VAN Winter
205/75 R16C 110/108R 8PR, Enliten / EV

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Gefahrene Kilometer 4000
18.11.2024 von Willi
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Reifentest.com

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Bridgestone Blizzak W995
Bridgestone
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Blizzak W995
205/75 R16C 110/108R 8PR EVc, Nordic Compound

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 75 dB
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Platin RP 610 Winter
Platin
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RP 610 Winter
205/75 R16C 110/108R

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Antares Grip 20
Antares
Grip 20
205/75 R16C 110/108S

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Sailun Commercio Ice
Sailun
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Commercio Ice
205/75 R16C 110/108R 8PR bespiked

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Nankang ICE ACTIVA IV-1 VAN
Nankang
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ICE ACTIVA IV-1 VAN
205/75 R16C 110/108R bespikebar

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Goodyear UltraGrip Cargo
Goodyear
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UltraGrip Cargo
205/75 R16C 110/108R 8PR EVR

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Kumho Winter PorTran CW11
Kumho
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Winter PorTran CW11
205/75 R16C 110/108R bespikebar

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Kumho Winter PorTran CW11
Kumho
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205/75 R16C 110/108R bespiked

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Goodyear UltraGrip Ice Cargo
Goodyear
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UltraGrip Ice Cargo
205/75 R16C 113/111R 10PR Nordic Compound

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Hankook Winter i*Pike LV RW15
Hankook
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Winter i*Pike LV RW15
205/75 R16C 110/108R bespiked SBL

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Bridgestone Blizzak W995
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Blizzak W995
205/75 R16C 110/108R 8PR EVc, Nordic Compound

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Vredestein Comtrac 2 Winter +
Vredestein
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Comtrac 2 Winter +
205/75 R16C 113/111R EVc

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Bridgestone Duravis VAN Winter
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Duravis VAN Winter
205/75 R16C 113/111R 10PR, Enliten / EV

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Continental VanContact Winter
Continental
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VanContact Winter
205/75 R16C 113/111R 10PR EVc

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Yokohama W.drive WY01
Yokohama
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W.drive WY01
205/75 R16C 110/108R

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Kumho Winter PorTran CW51
Kumho
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Winter PorTran CW51
205/75 R16C 110/108R 8PR

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Michelin Agilis Alpin
Michelin
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Agilis Alpin
205/75 R16C 113/111R 10PR EV Suitable

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(66)
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Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1890176
19.05.2026 von Kevin Owen
The tyres are better than my older snow tyres, but as i use them on a van let's be honest van tyres are never good (in my experience) on snow..
22.05.2025 von Angie Pers
Ich brauchte nur einen Reifen, da mein gekauftes Fahrzeug mit genau diesen ausgestattet war. Leider wäre die Marke Michelin für mich auf Dauer zu teuer, obwohl ich mit dem Reifen insgesamt zufrieden bin, jedoch nicht anders als mit einem günstigeren noname Produkt.
12.04.2022 von GOLLIT
TOP Reifen, langlebig, immer wieder
02.04.2022 von Ismael
Hatte im Winter zuvor Nexen reifen drauf. Für diesen Winter hab ich mir aber extra Michelin bestellt. Der unterschied ist riesig! Um einiges mehr Grip (besonders im Schnee). Auch weniger Abnützung des Profils.
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Reifentest.com

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Continental VanContact Viking
Continental
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Continental VanContact Ice
Continental
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VanContact Ice
205/75 R16C 110/108R bespiked

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Viking WinTech Van 2
Viking
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WinTech Van 2
205/75 R16C 110/108R 8PR EVc

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Michelin Agilis X-Ice North+
Michelin
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Agilis X-Ice North+
205/75 R16C 110/108R EV Suitable, bespiked

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Nokian Hakkapeliitta C4
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta C4
205/75 R16C 113/111R 8PR Aramid Sidewalls, bespiked

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Continental VanContact Winter
Continental
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VanContact Winter
205/75 R16C 113/111R 10PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Es wurden 24 von 108 Reifen angezeigt
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** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Für ausgewählte Postleitzahlen können zusätzliche Versandkosten anfallen. Etwaige Versandkosten werden während des Bestellvorgangs angezeigt. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
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