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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  205/70  15  Winterreifen 

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Sailun Ice Blazer Endure WSL1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Endure WSL1
205/70 R15C 106/104R 6PR

Saison

 Winterreifen
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nur  82,35 €
 
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Grenlander Winter GL989
Grenlander
Winter GL989
205/70 R15C 106/104R

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 Winterreifen
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Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Royal Black Winter Van
Royal Black
Winter Van
205/70 R15C 106/104R

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 Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  86,52 €
 
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AUSTONE SP902
AUSTONE
SP902
205/70 R15C 106/104R

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 21999
01.09.2024 von Rico
Guter griffiger Reifen. Er hat mich besonders auf den Schotterpisten in Skandinavien überzeugt.
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Reifentest.com

nur  88,15 €
 
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Firemax FM809
Firemax
FM809
205/70 R15C 106/104R

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Petlas Full Grip PT935
Petlas
Petlas
Full Grip PT935
205/70 R15C 106R

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Ilink Winter IL989
Ilink
Winter IL989
205/70 R15C 106/104R

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 Winterreifen
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Vredestein Comtrac 2 Winter +
Vredestein
Vredestein
Comtrac 2 Winter +
205/70 R15C 106/104R EVc

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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GT Radial Maximiler WT2 Cargo
GT Radial
GT Radial
Maximiler WT2 Cargo
205/70 R15C 106/104R

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  95,65 €
 
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Matador Nordicca Van
Matador
Matador
Nordicca Van
205/70 R15C 106/104R 8PR

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Zeetex WV1000
Zeetex
Zeetex
WV1000
205/70 R15C 106S

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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RoadX WC01
RoadX
WC01
205/70 R15C 106/104S 8PR

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LASSA Wintus 2
LASSA
Wintus 2
205/70 R15C 106/104R

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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 75 dB
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Ilink Winter IL989
Ilink
Winter IL989
205/70 R15C 106/104R

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Kumho Winter PorTran CW11
Kumho
Kumho
Winter PorTran CW11
205/70 R15C 106R bespiked

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Kenda Komendo Winter KR500
Kenda
Kenda
Komendo Winter KR500
205/70 R15C 106/104S bespikebar

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Arivo Winmaster ARW 6
Arivo
Winmaster ARW 6
205/70 R15C 106/104R

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  116,58 €
 
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Nokian Hakkapeliitta C4
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta C4
205/70 R15C 106/104R 6PR Aramid Sidewalls, bespiked

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Hankook Winter i*Pike LV RW15
Hankook
Hankook
Winter i*Pike LV RW15
205/70 R15C 106/104R bespiked SBL

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 Winterreifen
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Toyo Observe Van
Toyo
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Observe Van
205/70 R15C 106/104S

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Yokohama W.drive WY01
Yokohama
Yokohama
W.drive WY01
205/70 R15C 106/104R

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nur  195,66 €
 
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