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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Sebring Cargospeed EVO
Sebring
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Cargospeed EVO
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Nankang Passion CW-20
Nankang
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Marshal KC53
Marshal
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Nexen Roadian CT8
Nexen
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Roadian CT8
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(34)
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1682982
15.11.2024 von Havlik
Der Reifen ist auf eunem Pōssl Wohnmobil montiert und schon zum 2. mal. Fahreigenschaften, Verschleiß, Geråuschentwicklung und Preis sind für mich unschlagbar. Insgesamt bin ich mit dem Reifen Typ 70000km gefahren - durch ganz Europa auf verschiedensten Strassenbelegen. Nur zu empfehlen!
03.10.2024 von Trafic driver
Vor allem die geringe Geräuschentwicklung ist gleich aufgefallen . Auch sonst bin ich sehr überzeugt von diesem Reifen . Preis Leistung Top .
04.09.2024 von Michael Zettelmeier
Hallo ihre Reifen waren zu alt für unseren Wohnwagen nur 2 Jahre zu gebrauchen. Service war auch nicht besser haben mir 5% Nachlass angeboten nach 2 mal Email schreiben kam nichts mehr zurück! Mfg Michael Zettelmeier
11.09.2023 von Dieter
ruhiger und sicherer Lauf bei allen Straßenverhältnissen
(34)

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Toyo NanoEnergy Van
Toyo
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Torque TQ05
Torque
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Continental ContiVanContact 100
Continental
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Hankook Vantra LT RA18
Hankook
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Vantra LT RA18
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Sebring Cargospeed EVO
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Cargospeed EVO
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Kleber Transpro 2
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GT Radial Maxmiler Pro2
GT Radial
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Goodyear EfficientGrip Cargo
Goodyear
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(168)
Durchschnitt aus 168 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5651856
14.02.2021 von JU
Der Reifen passt sehr gut zu sportlichen Fahrzeugen. Er hat guten Grip auf trockener und nasser Straße und ein sehr präzises und direktes Einlekverhalten und bleibt bis zum Grenzbereich sicher zu beherrschen. Da es zum Glück kein XL-Reifen für extra hohe Last ist, fährt er sich auch sehr geschmeidig und rollt leise und für einen Sportreifen komfortabel ab. Leider war der Reifen bei Lieferung schon fast 2 Jahre alt, dafür kann aber der Reifen selbst nichts.
30.01.2021 von Rolf H.
Sehr leiser Reifen (viel leiser als der Bridgestone)
24.01.2021 von Schnetzer
zum erstenmal habe ich keine Run Falt reifen aufziehenlassen. Seither habe ich ein ganz anderes Fahrzeug. Dynamisch und agil! Was für ein Spaß! Zuvor ging das Lenken so schwer, dass meine Frau den Wagen garnicht fahren konnte.
14.12.2020 von Phivos
Great tyre. It is the first tyre I have used on this car without becoming noisy. I travelled 15000km so far, but it is a good indication. Only small down side, the tyre seems slightly narrower than the other tyres I have used.
(168)

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Goodyear DuraMax G2
Goodyear
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Evergreen ES88
Evergreen
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Yokohama BluEarth-Van RY55
Yokohama
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GT Radial Maxmiler Pro
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Giti GitiVan V61
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Infinity Ecovantage
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Double Star DL01
Double Star
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Continental VanContact Ultra
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GT Radial Maxmiler Pro
GT Radial
GT Radial
Maxmiler Pro
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Bridgestone Duravis VAN
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 128004
11.10.2022 von Nico M
Ich habe den Reifen auf einem Wohnwagen montiert und die "Alten" erneuert. (Älter 6 Jahre) Aufgrund der guten Erfahrungen, bin ich bei diesem Modell geblieben. Einziges Manko, die DOT Nummer(n) der in 04/2022 bestellten Reifen sind von (0819). Sind wohl bei Auslieferung Neuer Reifen in der Norm, wirft mich aber bei einem Wohnwagen mit 100km/h Zulassung um 3 Jahre zurück. Das ist ärgerlich!!!
11.10.2022 von Nico M
Ich habe den Reifen auf einem Wohnwagen montiert und die "Alten" erneuert. (Älter 6 Jahre) Aufgrund der guten Erfahrungen, bin ich bei diesem Modell geblieben. Einziges Manko, die DOT Nummer(n) der in 04/2022 bestellten Reifen sind von (0819). Sind wohl bei Auslieferung Neuer Reifen in der Norm, wirft mich aber bei einem Wohnwagen mit 100km/h Zulassung um 3 Jahre zurück. Das ist ärgerlich!!!
02.10.2019 von Peter Klein
,,Robuster Pneu für meinen Lastesel. In Sachen Haltbarkeit erste Wahl."
17.03.2019 von Peter Klein
Für Vans die erste Wahl. Verschleiß deutlich geringer als bei der Konkurrenz (vor allem im Vergleich zum koreanischen Erstausrüster-Reifen). Mit gut 12 kg wiegt der Pirelli deutlich mehr (vgl. Conto Vancontact 100: 8,5 kg), nicht auszuschließen, dass das mehr Benzin kostet. Wir schätzen das robuste Profil, sind viel auf dem Land unterwegs, stets voll beladen, Matsch und Dreck sind an der Tagesordnung. Der Pirelli hat uns noch nie im Stich gelassen.
(8)

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Toyo NanoEnergy Van
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Roadstone Roadian CT8
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Evergreen ES88
Evergreen
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(168)
Durchschnitt aus 168 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5651856
14.02.2021 von JU
Der Reifen passt sehr gut zu sportlichen Fahrzeugen. Er hat guten Grip auf trockener und nasser Straße und ein sehr präzises und direktes Einlekverhalten und bleibt bis zum Grenzbereich sicher zu beherrschen. Da es zum Glück kein XL-Reifen für extra hohe Last ist, fährt er sich auch sehr geschmeidig und rollt leise und für einen Sportreifen komfortabel ab. Leider war der Reifen bei Lieferung schon fast 2 Jahre alt, dafür kann aber der Reifen selbst nichts.
30.01.2021 von Rolf H.
Sehr leiser Reifen (viel leiser als der Bridgestone)
24.01.2021 von Schnetzer
zum erstenmal habe ich keine Run Falt reifen aufziehenlassen. Seither habe ich ein ganz anderes Fahrzeug. Dynamisch und agil! Was für ein Spaß! Zuvor ging das Lenken so schwer, dass meine Frau den Wagen garnicht fahren konnte.
14.12.2020 von Phivos
Great tyre. It is the first tyre I have used on this car without becoming noisy. I travelled 15000km so far, but it is a good indication. Only small down side, the tyre seems slightly narrower than the other tyres I have used.
(168)

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nur  130,00 €
 
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Continental ContiVanContact 100
Continental
Continental
ContiVanContact 100
195/75 R16C 107/105R 8PR

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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