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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Sailun Ice Blazer Endure WSL1
Sailun
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Ice Blazer Endure WSL1
205/65 R15C 102/100R 6PR

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Maxxis Vansmart MCV3+
Maxxis
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Vansmart MCV3+
205/65 R15C 102/100T mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Zeetex CT6000 Eco
Zeetex
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CT6000 Eco
205/65 R15C 102/100T

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Tristar Snowpower
Tristar
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Snowpower
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 25998
05.09.2023 von Gregor Rasch
Wir fahrenden Reifen ganzjährig auf einem Wohnmobil-Oldie und sind sehr zufrieden damit.
02.06.2019 von W. Fishcer
Wenn er nur nicht so laut wäre !!!
(3)

Reifentest.com

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RoadX RX Quest Van 4S
RoadX
RX Quest Van 4S
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Viking TransTech II
Viking
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TransTech II
205/65 R15C 102/100T 6PR

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Maxtrek SU830
Maxtrek
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SU830
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Zmax Vanmejor C30
Zmax
Vanmejor C30
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Goodride SW612
Goodride
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205/65 R15C 102/100T 6PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 157500
15.04.2026 von Hans Veh
Preis-Leistung voll in Ordnung. Was negatives ist mir bisher nicht aufgefallen Empfehlung !
26.05.2025 von Sven Jess
2 Reifen bestellt , Lieferung ok.3 Wochen . Ein Reifen nagelneu der andere lediglich runderneuert. Auf 2 emails bis heute keine Reaktion / Kulanz.
10.10.2020 von Frank
Der Reifen ist der Hammer. Haben den Reifen schon auf vielen Fahrzeugen gefahren und war immer wieder begeistert. Er steht den Premium Reifen von Michelin Pirelli und Conti in nichts nach und ist deutlich besser als die Mittelklasse wie Uniroyal Kleber Hakook usw. Der Preis ist ein Viertel von Premium und die Hälfte von der Mittelklasse. Der Verschleiß ist das einzige Manko lässt sich aber aufgrund des Preises verschmerzen
05.01.2019 von Schoch
Es ist der Beste Reifen den ich seit langem gefahren habe, selbst Uniroyal , Falken oder Goodyear waren nicht besser. Nur Teuerer. Fahre den Reifen inzwischen auf allen meinen Fahrzeugen.(205/65/16 und 215/65/16) Für den Renault Trafic nur zu empfehlen. Wie er sich auf anderen Fahrzeugen verhält kann ich nicht sagen.
(9)

Reifentest.com

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Kenda Komendo 4S KR105
Kenda
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Komendo 4S KR105
205/65 R15C 102/100T

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Nexen Winguard WT1
Nexen
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Winguard WT1
205/65 R15C 102/100R 6PR

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Nankang Passion CW-20
Nankang
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Passion CW-20
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AUSTONE ASR-71
AUSTONE
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Novex LTR 5
Novex
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Kumho Winter PorTran CW51
Kumho
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Trazano H188
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Kumho PorTran 4S CX11
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Maxxis Vansmart Snow WL2
Maxxis
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RoadX C02
RoadX
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Nankang Snow SL-6
Nankang
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Snow SL-6
205/65 R15C 102/100T

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Barum Vanis 2
Barum
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Maxxis Vansmart A/S AL2
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(13)
Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 211393
10.05.2026 von Christian S.
Die Reifen für meinen Wohnwagen wurde 6,5 Monate vor Auslieferung hergestellt. Das ist ein gutes Alter, da mir so über 90 % der Nutzungszeit bei der 100-km/h-Zulassung des Anhängers verbleiben.
22.02.2025 von Nico
Kann den Reifen nur weiter empfehlen! Egal auf welcher Fahrbahnbeschaffenheit, der Reifen „klebt“ regelrecht auf der Fahrbahn! Kann wirklich nichts negatives über den Reifen sagen, selbst bei Schnee schlägt er sich top obwohl ich ein recht schweres Auto mit Frontantrieb fahre. Auch zum Thema Reifengeräusche kann ich nur sagen, dass es keine Reifengeräusche gibt! Fahrkomfort ist seit ich diese Reifen fahre auch ein Traum. Alles in allem ein richtig guter Reifen, Preis Leistung mehr als zufriedenstellend.
24.04.2024 von Eckert
Durch die Wahl der höheren Traglast ist die Sicherheit, der Kompfort und Verschleiss besser als ab Werk montierte Reifen.
01.06.2022 von PG
Kann nichts negatives über die Reifen sagen. Ruhiges solides Fahrverhalten auch voll beladen.
(13)

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Petlas Full Power PT825+
Petlas
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Full Power PT825+
205/65 R15 102/100T

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Nexen N blue 4 Season Van
Nexen
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205/65 R15 102/100T 6PR

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Dynamo HISCEND-H VAN
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HISCEND-H VAN
205/65 R15C 102/100T 6PR

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Laufenn X Fit Van LV01
Laufenn
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205/65 R15C 102/100T 6PR SBL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
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Imperial SnowDragon 2
Imperial
Imperial
SnowDragon 2
205/65 R15C 102/100T

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 39348
(1)

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RoadX RX Quest Van 4S
RoadX
RX Quest Van 4S
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