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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Petlas  235/65  16   

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Bridgestone Blizzak W995
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak W995
235/65 R16C 115/113R 8PR Nordic Compound

Saison

 Winterreifen
begrenzte Stückzahl
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 75 dB
nur  252,22 €
 
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Continental VanContact 4Season
Continental
Continental
VanContact 4Season
235/65 R16C 121/119R 10PR

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 Ganzjahresreifen
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Viking WinTech Van 2
Viking
Viking
WinTech Van 2
235/65 R16C 115/113R 8PR EVc

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Evergreen EV516
Evergreen
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EV516
235/65 R16C 115/113T 8PR

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Dunlop Econodrive Winter
Dunlop
Dunlop
Econodrive Winter
235/65 R16C 115/113R 8PR BLK

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Nordman North CR
Nordman
North CR
235/65 R16C 121/119R Nordic Compound

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 73 dB
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Bridgestone Duravis All-Season
Bridgestone
Bridgestone
Duravis All-Season
235/65 R16C 121/119R 10PR EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10000
(1)

Reifentest.com

nur  312,93 €
 
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Continental VanContact Eco
Continental
Continental
VanContact Eco
235/65 R16C 115/113R 8PR

Saison

 Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
nur  370,81 €
 
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Es wurden 8 von 596 Reifen angezeigt
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Petlas Reifen rollen über Stock und Stein

Der Hersteller Petlas hat Reifen für PKW, Transporter und LKW im Programm. Daneben rüstet der Hersteller auch Fahrzeuge in der Landwirtschaft, der Industrie und im Baugewerbe mit angepassten Reifen aus. Petlas Reifen werden in über 100 Länder weltweit exportiert. Die innovativen Reifenprodukte von Petlas haben bei Autofahrern eine treue Fangemeinde. Mit seiner Palette von Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen bedient der Hersteller alle gängigen Reifengrößen. Auf Baustellen werden die Reifen von Baumaschinen und Planiermaschinen im Arbeitsalltag hart rangenommen. Die schnittfesten und robusten Reifen von Petlas bieten in diesem Umfeld Pannensicherheit und sind durch die mit Nylonsegmenten verstärkte Reifencordstruktur gegen die Bildung von Rissen geschützt.

Petlas Reifen - sicher unterwegs im Sommer und im Winter

Bei den Sommerreifen gewährleistet die Laufflächenmischung mit FST-Technik ein gutes Handling auf trockenen und nassen Straßen. Eine in die Stahlgürtel integrierte fugenlose Spiral-Nylonhülle stellt einen ruhigen Lauf und einen geringen Verschleiß sicher. Für eine gute Seitenstabilität der Petlas Reifen sorgt mit einem Wulstdraht verstärkter Kernreiter. Im Winter führen die Snow Master Winterreifen von Petlas das Schmelzwasser über breite Seitenkanäle in der Lauffläche ab. Mit lateralen Lamellen versehene Längsrillen übertragen Brems- und Lenkkräfte effektiv auf die Fahrbahn und sorgen für griffige Traktion.

Petlas Reifen sind groben Umgang gewohnt

An landwirtschaftlich genutzten Fahrzeugen müssen Reifen hohen Strapazen standhalten. Bei den Traktorenreifen von Petlas stellt eine nylonverstärkte Karkasse eine geringe Abnutzung und eine lange Laufzeit sicher. Die auf hohe Anforderungen ausgelegten Laufflächen und Reifenschultern nehmen auch bei bei einer Fahrt über Geröll keinen Schaden. Bei den Traktor Vorderreifen sorgt eine spezielle Profilierung für eine gute Lenkbarkeit. Im landwirtschaftlichen Bereich macht sich die selbstreinigende Profilstruktur der bei tirendo.de erhältlichen Petlas Reifen besonders vorteilhaft bemerkbar.

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