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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Michelin Agilis 3
Michelin
Michelin
Agilis 3
225/55 R17C 109/107H 8PR Doppelkennung 104H, EV Suitable

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Michelin Agilis CrossClimate
Michelin
Michelin
Agilis CrossClimate
225/55 R17C 109/107H 8PR Doppelkennung 104T, EV Suitable

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
nur  223,16 €
 
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Goodyear UltraGrip Cargo
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Cargo
225/55 R17C 109/107T 8PR EVR

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Michelin Agilis CrossClimate
Michelin
Michelin
Agilis CrossClimate
225/55 R17C 109/107T 8PR EV Suitable

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
nur  231,96 €
 
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Continental VanContact Ice
Continental
Continental
VanContact Ice
225/55 R17C 109/107R bespiked

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Hankook Winter i*Pike LV RW15
Hankook
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Winter i*Pike LV RW15
225/55 R17C 109/107R bespiked SBL

Saison

 Winterreifen
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Goodyear Vector 4Seasons Cargo
Goodyear
Goodyear
Vector 4Seasons Cargo
225/55 R17C 109/107H 8PR MO-V, Doppelmarkierung 104H, EVR

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Continental VanContact Viking
Continental
Continental
VanContact Viking
225/55 R17C 109/107R 8PR Doppelkennung 104R, Nordic Compound

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
nur  241,69 €
 
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Bridgestone Duravis VAN Winter
Bridgestone
Bridgestone
Duravis VAN Winter
225/55 R17C 109/107H 8PR, Enliten / EV

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4000
18.11.2024 von Willi
Es ist sehr gefährlich auf Nasser Fahrbahn man Rutscht mit dem Fahrzeug und hat keinen Kontakt zur Straße
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Reifentest.com

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Michelin Agilis Alpin
Michelin
Michelin
Agilis Alpin
225/55 R17C 109/107T 8PR Doppelkennung 104H, EV Suitable

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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(66)
Durchschnitt aus 66 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1890176
19.05.2026 von Kevin Owen
The tyres are better than my older snow tyres, but as i use them on a van let's be honest van tyres are never good (in my experience) on snow..
22.05.2025 von Angie Pers
Ich brauchte nur einen Reifen, da mein gekauftes Fahrzeug mit genau diesen ausgestattet war. Leider wäre die Marke Michelin für mich auf Dauer zu teuer, obwohl ich mit dem Reifen insgesamt zufrieden bin, jedoch nicht anders als mit einem günstigeren noname Produkt.
12.04.2022 von GOLLIT
TOP Reifen, langlebig, immer wieder
02.04.2022 von Ismael
Hatte im Winter zuvor Nexen reifen drauf. Für diesen Winter hab ich mir aber extra Michelin bestellt. Der unterschied ist riesig! Um einiges mehr Grip (besonders im Schnee). Auch weniger Abnützung des Profils.
(66)

Reifentest.com

nur  251,58 €
 
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Continental VanContact Winter
Continental
Continental
VanContact Winter
225/55 R17C 109/107T 8PR Doppelmarkierung 104T, EVc

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Continental VancoWinter 2
Continental
Continental
VancoWinter 2
225/55 R17C 109/107T 8PR Doppelkennung 104T

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Durchschnitt aus 89 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1651598
16.06.2022 von Mike19
Sehr guter Reifen, der mit dem Gewicht des Viano sehr gut zurecht kommt, auch bei voller Beladung und fünf Personen. Hohe Flankenstabilität, kein übermäßiges "Eintauchen" in Kurven, sehr ruhigess Abrollgeräusch, auch verlässlich auf Nässe. Kein feststellbarer höherer Spritverbrauch auf Langstrecke (Kurzstrecke bei Viano 3.0 sehr außentemperaturabhängig).
31.07.2019 von Cabus
Da ich den Reifen bzw auch den Vorgänger immer fahre kann ich nur positives über den Reifen sagen. Er hat super Eigenschaften auf allen Untergründen. Ich habe ihn auch mal ein ganzes Jahr durchgefahren und war sehr überrascht das er so wenig Abnutzung hatte. Ich werde ihn auf jeden Fall wieder kaufen
07.07.2016 von Ullrich
prompte Lieferung, gute Reisen, gerne wieder
23.06.2015 von Mitsch
sehr gut! Der Spritverbrauch hat sich gegenüber den Sommerreifen (Michelin Agilis) nicht verändert. Traktion auf Schnee und Matsch und bei Regen sehr gut. Fahrverhalten bei Trockenheit etwas schwammiger als die Sommerreifen aber noch gut. Nach 6000 KM schon sichtbare Abnutzung der Profiltiefe an den Antriebsrädern (wir waren aber auch viel auf verschleisträchtigen Schotterstrassen in Island unterwegs) Ich würde den Reifen wieder kaufen!
(89)

Reifentest.com

nur  256,45 €
 
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Nokian Hakkapeliitta C4
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta C4
225/55 R17C 109/107R 8PR Aramid Sidewalls, bespiked

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Continental
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225/55 R17C 109/107S 8PR Doppelkennung 104T, EVc

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Nokian Hakka Van
Nokian
Nokian
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Bridgestone Duravis All-Season
Bridgestone
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Duravis All-Season
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
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Gefahrene Kilometer 10000
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Reifentest.com

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Michelin
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Agilis CrossClimate
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Pirelli
Pirelli
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Continental VanContact A/S Ultra
Continental
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VanContact A/S Ultra
225/55 R17C 109/107H 8PR Doppelkennung 104H

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Carrier Winter
225/55 R17C 109/107T

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Pirelli Carrier Winter
Pirelli
Pirelli
Carrier Winter
225/55 R17C 109/107T

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 Winterreifen
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Toyo NanoEnergy Van
Toyo
Toyo
NanoEnergy Van
225/55 R17C 109/107H

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