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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Arivo Vanderful A/S
Arivo
Vanderful A/S
215/60 R17C 109/107T

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 Ganzjahresreifen
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nur  103,16 €
 
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TBB Tires Advenzza AS
TBB Tires
Advenzza AS
215/60 R17C 109/107T 8PR

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Momo M50 ALLSeason Van
Momo
M50 ALLSeason Van
215/60 R17C 109/107T 8PR

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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Kenda Komendo 4S KR105
Kenda
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Komendo 4S KR105
215/60 R17C 109/107T

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
nur  106,93 €
 
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Petlas VanMaster A/S Plus
Petlas
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VanMaster A/S Plus
215/60 R17C 109/107T

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Maxtrek Trek M7
Maxtrek
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Trek M7
215/60 R17C 109/107T Nordic Compound

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 Winterreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 201000
17.11.2025 von Ronny
Ich habe und fahre den Reifen auf einem Golf 4 1.9TDI Frontantrieb. Sowohl als 225/45/17 als auch jetzt 225/40/18 bin ich sehr zufrieden. Da ich im Oberharz wohne wo es doch noch manchmal etwas mehr Schnee gibt wollte ich etwas, was gut im Schnee klar kommt. Ich habe 1x ein Fahrzeug welches etwas im Graben hing raus gezogen und 1x ein Fahrzeug an einer leicht steilen Auffahrt hoch gezogen das es mit den eigenen Winterreifen nicht mehr von der Stelle kam. Bei Nässe/Feuchtigkeit sind die Reifen dann nicht so gut, wenn man aber mit Verstand fährt funktioniert das trotzdem. Die Abrollgeräusche sind halt typisch Winterreifen. Im großen und ganzen sehr zufrieden. Auch ein Matschiger Feldweg war kein Problem für den Reifen.
26.10.2024 von Waldwichtel
Auf trockener Straße unauffällig, Lenkung sehr unruhig, auf nasser Straße sehr rutschig und keine Seitenführung. Bremsen auf nasser Straße geht, aber null Traktion. Sehr laut. Es ist der schlechteste Reifen, den ich je hatte.
29.05.2024 von Hartmut Krannich
Der Reifen hat gegenüber meinen vorherigen AT‘s(General Grabber AT3 ) zwar ein höheres Abrollgeräusch,hat aber um Längen bessere Wintereigenschaften,vor allem auf Schnee. Selbs bei 20 cm Tiefschnee kam ich mit dem Reifen noch gut voran💪 Auch auf festgefahrener Schneedecke überzeugte der Reifen.Sowohl beim Vortrieb als auch bei Seitenführung und Bremsverhalten. Im Gelände kam ich mit dem als Winterreifen beschriebenen Reifen erfreulich gut zu recht👏 Auch auf sehr schlammigen Wegen konnte der Reifen durch seine gute Selbstreinigung überzeugen👌
25.09.2019 von Peter
Auf nasser Fahrbahn in kurven ziemlich rutschig ,ansonsten bei dem preis ein sehr guter reifen. Preis Leistungs Verhältnis hervorragend.
(10)

Reifentest.com

nur  108,63 €
 
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Imperial All Season Van Driver
Imperial
Imperial
All Season Van Driver
215/60 R17C 109T

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 58000
22.08.2023 von Dachschäden
Sehr guter Reifen. Hat mich noch nie im Stich gelassen. In meinen Augen bei 4,4 Tonnen geringer Verschleiß. Dreht auch bei Frontantrieb und zügigem Anfahren kaum durch. Guter Grip auch auf nasser Wiese (mit Traktiobskontrolle).
(2)

Reifentest.com

nur  109,12 €
 
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Nankang All Season Van AW-8
Nankang
Nankang
All Season Van AW-8
215/60 R17C 109/107H

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Maxxis Vansmart MCV3+
Maxxis
Maxxis
Vansmart MCV3+
215/60 R17C 109/107T mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Taurus Cargo Speed Evo
Taurus
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Cargo Speed Evo
215/60 R17C 109/107T 8PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Tourador Wonder Van
Tourador
Wonder Van
215/60 R17C 109/107T

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Taurus All Season Light Truck
Taurus
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All Season Light Truck
215/60 R17C 109/107T

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Davanti Wintoura Van
Davanti
Wintoura Van
215/60 R17C 109/107T

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Maxxis Vansmart Snow WL2
Maxxis
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Vansmart Snow WL2
215/60 R17C 109/107H mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Platin RP 530 Van Summer
Platin
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RP 530 Van Summer
215/60 R17C 109/107T

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Riken Cargospeed Evo
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Cargospeed Evo
215/60 R17C 109/107T

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Nankang Passion CW-20
Nankang
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Passion CW-20
215/60 R17C 109/107T

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Grenlander Stratour E1
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Stratour E1
215/60 R17C 109/107T

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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GT Radial Maxmiler Pro
GT Radial
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Maxmiler Pro
215/60 R17C 109/107T

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Tristar Snowpower
Tristar
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215/60 R17C 109/107T

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
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Griffigkeit bei Schnee
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Gefahrene Kilometer 25998
05.09.2023 von Gregor Rasch
Wir fahrenden Reifen ganzjährig auf einem Wohnmobil-Oldie und sind sehr zufrieden damit.
02.06.2019 von W. Fishcer
Wenn er nur nicht so laut wäre !!!
(3)

Reifentest.com

nur  116,77 €
 
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Riken All Season Light Truck
Riken
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All Season Light Truck
215/60 R17C 109/107T

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Barum Vanis 3
Barum
Barum
Vanis 3
215/60 R17C 109/107T 8PR Doppelkennung 104H

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Momo M50 ALLSeason Van
Momo
M50 ALLSeason Van
215/60 R17C 109/107H 8PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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LASSA Transway 3
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Transway 3
215/60 R17C 109/107T

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Crosswind Dura Peak VAN
Crosswind
Dura Peak VAN
215/60 R17C 109/107T

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Superia Bluewin Van
Superia
Bluewin Van
215/60 R17 109T

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Nexen N blue 4 Season Van
Nexen
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N blue 4 Season Van
215/60 R17C 109/107T 8PR

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Viking WinTech Van
Viking
Viking
WinTech Van
215/60 R17C 109/107T 8PR Doppelkennung 104H

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