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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  BK Trailer  185/60  12   

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Nankang TR-10
Nankang
Nankang
TR-10
185/60 R12C 104/101N

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WD-Velocity WR301
WD-Velocity
WR301
185/60 R12C 104/101N

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Rovelo Trailer LT DC31
Rovelo
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Trailer LT DC31
185/60 R12C 104/101N 8PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  55,13 €
 
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Milestone Eco-Stone
Milestone
Milestone
Eco-Stone
185/60 R12C 104N

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Journey WR301
Journey
WR301
185/60 R12C 104/101N

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Turon TrailerMove WR201
Turon
TrailerMove WR201
185/60 R12C 104/102N

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Ovation VI-789
Ovation
Ovation
VI-789
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Kenda KR16 Kargo Pro
Kenda
Kenda
KR16 Kargo Pro
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Security TR603
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Westlake ST290
Westlake
Westlake
ST290
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Kenda KR101 Mastertrail 3G
Kenda
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KR101 Mastertrail 3G
185/60 R12C 104/102N

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CST Trailermaxx Eco CL31N
CST
CST
Trailermaxx Eco CL31N
185/60 R12C 104/101N

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Kenda Komendo Winter KR500
Kenda
Kenda
Komendo Winter KR500
185/60 R12C 104/101N bespikebar

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Journey WR068
Journey
WR068
185/60 R12C 104/101N

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Kenda KR16 Kargo Pro
Kenda
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KR16 Kargo Pro
185/60 R12C 104/101N

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Maxxis CR966 Trailermaxx
Maxxis
Maxxis
CR966 Trailermaxx
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 42856
12.11.2023 von Magnus
Die Reifen waren das beste was ich in der Dimmension für unsern Anhänger gefunden habe
22.05.2023 von Zoltan VARGA
Ich verwende es auf einem Autotransportanhänger!
(8)

Reifentest.com

nur  77,19 €
 
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GT Radial KargoMax ST-6000
GT Radial
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185/60 R12C 104/101N

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 133952
29.05.2021 von PS
Reifen sind auf Wohnwagen Hobby montiert und sind problemlos in 6 Jahren 10000 km gelaufen. Werden jetzt durch neue Reifen 185 R14c gleichen Typs ersetzt.
23.07.2017 von Dd
Blasenbildung, Profil löste sich ab aussen Flanken abgefahren . China Müll
21.08.2015 von Thomas Müller
Reifen liefen auf beiden Seiten außen massiv und ungleichmäßig abGefahren.Blasenbildung auf ,,Felgenhöhe, trotz korrektem Luftdruck. Geringe Laufleistung. Der letzte Dreck für Hängerbetrieb.
16.07.2010 von Lange
Speziell für Anhänger entwickelter Reifen, TAILER USE ONLY ist extra auf Reifenflanke vermerkt. Im Rahmen der weiteren Nutzung werde ich hier noch Beobachtungen zur Wintertauglichkeit als Ganzjahresreifen und zur UV-Licht (Sonnenlichtbeständigkeit) eintragen.
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Reifentest.com

nur  77,70 €
 
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Linglong R701
Linglong
Linglong
R701
185/60 R12C 104/101N

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
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Gefahrene Kilometer 501
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Blasenbildung, Profil löste sich ab aussen Flanken abgefahren . China Müll
21.08.2015 von Thomas Müller
Reifen liefen auf beiden Seiten außen massiv und ungleichmäßig abGefahren.Blasenbildung auf ,,Felgenhöhe, trotz korrektem Luftdruck. Geringe Laufleistung. Der letzte Dreck für Hängerbetrieb.
16.07.2010 von Lange
Speziell für Anhänger entwickelter Reifen, TAILER USE ONLY ist extra auf Reifenflanke vermerkt. Im Rahmen der weiteren Nutzung werde ich hier noch Beobachtungen zur Wintertauglichkeit als Ganzjahresreifen und zur UV-Licht (Sonnenlichtbeständigkeit) eintragen.
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Maxxis CR966 Trailermaxx
Maxxis
Maxxis
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185/60 R12 104/101N

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Linglong R701
Linglong
Linglong
R701
185/60 R12C 104/101N

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Wanda WR068
Wanda
WR068
185/60 R12C 104/101N

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Anhängerreifen

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Security TR603
Security
TR603
185/60 R12 104/101N

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