Der WinterCraft WP51: Lohnender Winterreifen aus dem Hause Kumho
Sie sind auf der Suche nach einem Auto-Winterreifen? Dann ist der WinterCraft WP51 der Marke Kumho mit hoher Wahrscheinlichkeit etwas für Sie. Auf welche Vorzüge Sie sich beim Kumho freuen dürfen:
205/55 R16 – der Kumho für Sie
Die Bereifung ist mit der offiziellen Kennzeichnung 205/55 R16 versehen. Sie erkennen anhand der letzten Kennziffer, dass der WinterCraft WP51 für 16 Zoll Felgen entwickelt wurde. Ein kurzer Blick zeigt Ihnen, dass die Breite der Bereifung 205 mm beträgt. Die mittlere Ziffer liefert Ihnen das Querschnittsverhältnis. Dieses liegt bei 55 %.
Die Daten des WinterCraft WP51 erklärt
Ihr Reifenmodell befindet sich in der Nasshaftungsklasse C. Mit H ist der Geschwindigkeitsindex des WinterCraft WP51 angegeben.
Der Kumho besitzt einen Lastindex von 91. Er besitzt die Kraftstoffeffizienzklasse von F.
Mit einem Abrollgeräusch von 70 dB müssen Sie rechnen. In Bezug auf die Lautstärke kann das Modell absolut Punkte mit nach Hause nehmen.
EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen
Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden. Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).
Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm. Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.
Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc. Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.
Business Bewertungen
Profil:WinterCraft WP51
Beurteilung Datum
Prüfeinrichtung
Abmessungen
Bewertung texte
Bewertung
Dichtung
10/2018
auto motor und sport
205/55 R16 91H
Zufriedenstellend Vorteile: Abgesehen von Schönheitsfehlern noch gute Wintereigenschaften. leises Abrollen.Nachteile: Wenig ausgewogenes Fahrverhalten auf Schnee. Missverhältnis zwischen Längs- und Quergrip. Schwach auf nasser und trockener Bahn. Sehr hoher Rollwiderstand.
09/2018
ADAC
205/55 R16 91H
Zufriedenstellend Stärken: Gut auf Schnee.Schwächen: Relativ schwach auf trockener und nasser Fahrbahn.Höherer Spritverbrauch.
09/2018
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
205/55 R16 91H
Zufriedenstellend Stärken: Gut auf Schnee und Eis. Gut im Verschleiss. Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. Leichte Schwächen im Treibstoffverbrauch.
09/2018
ÖAMTC
205/55 R16 91H
Zufriedenstellend Vorteile: gut auf Schnee.Nachteile: Schwächen auf trockener Fahrbahn und bei Nässe, leichte Schwächen beim Kraftstoffverbrauch.
10/2015
Stiftung Warentest
205/55 R16 91H
Zufriedenstellend
09/2015
ÖAMTC
205/55 R16 91H
Zufriedenstellend Stärken: gut auf Schnee. Schwächen: Schwächen auf trockener Fahrbahn und bei Nässe.
09/2015
ADAC
205/55 R16 91H
Zufriedenstellend Stärken: Gut auf Schnee. Schwächen: Relativ schwach auf nasser und trockener Fahrbahn.
09/2015
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
205/55 R16 91H
Zufriedenstellend Stärken: Gut auf Schnee. Gut auf Eis. Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn.
Testurteil Kumho WinterCraft WP51
Durchschnitt aus 43 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
101.062.920
26.04.2020vonUmlauft Litz Kann eigendlich keine richtig Beschreibung machen, da der Winter ja, eigendlich, dieses Jahr nicht vorhanden war. Aber erst sehr leise im Abrollen.
28.03.2020vonManuel Ich bin total zufrieden mit den Reifen, ich war mit meiner Familie in Zakopane (Polnischesgebirge) Dort hatte es knapp 80cm Schnee. Bin mit diesen Reifen ohne große Probleme den Berg rauf gefahren.
17.03.2020vonR.E Preis Leistung top!
15.04.2019vonPeter Bundschus Ein ausgewogener Reifen. Bei den winterlichen Strassenverhältnissen im Rheinland sowie kleine Abstecher ins Sauerland und der Eifel hat dieser Reifen mich nie enttäuscht. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist sehr gut. Mehr kann man nicht erwarten. Sicherheit in allen Lagen bei angepaßter Fahrweise ist gewährleistet. Der Verbrauch ist um knapp einen Liter gegenüber den Sommer-Pneus (Fulda SportControl 2 225/45 R18 95Y XL) gestiegen. Für das hohe Bergland (Alpen, Österreich und Schweiz) würde ich bestimmt einen anderen Reifen, mit mehr Grip bei Schnee, besseres Kurververhalten und besseren Bremsweg auswählen, da in diesen Gegenden die Anforderungen höher liegen als bei uns im Flachland. Trotzdem bleibt es bei meiner Kaufempfehlung.
*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von
Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt
es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 8,50 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.
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