Enduro-Straßen-Profil
- Traktion auf allen Böden
- gute Straßeneigenschaften
- perfekter Grip
Testurteil K60
Durchschnitt aus 123 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
9.905
22.03.2021
von
ruezi ruezi
Wenn man immer wieder im Gelände unterwegs ist, dann ist der K60 Scout genau der richtige Reifen. Fährt man vornehmlich auf der Straße gibt es bessere Reifen. Er ist relativ laut, was man bei Tempo 80-100 vor allem merkt. Er erzeugt ein Rumpeln im Lenker bei niedrigen Temperaturen. Der Geradeauslauf ist recht gut. Der Grip bei Regen ist ausgezeichnet und auf der Straße gut, aber da gibt es definitiv bessere. Ich bin ihn noch nicht runter, aber denke, dass ich 10.000km hinten und vorne erreichen werde (nützt sich ziemlich gleich hinten wie vorne ab). Für mich als 95% Straßenfahrer ist er keine Option mehr.
05.12.2020
von
Florian
ob kalt oder warm, der Reifen macht das was er soll, und das macht er vorbildlich.
05.12.2020
von
Florian
ob kalt oder warm, der Reifen macht das was er soll, und das macht er vorbildlich.
08.09.2020
von
Schöringhumer
Meiner Meinung nach ist der Reifen eine gute Mischung für Leute die gerne ein bisschen Gelände dabei haben wollen und trotzdem bittet der Reifen auf dem Asphalt genug Grip. Man spürt gut wenn der Reifen rutschen sollte und kann das Motorrad trotzdem noch gut auffangen und kontrollieren.
Weitere Kundenbewertungen
| Marke |
Heidenau |
| Saison |
Enduro |
| Modell |
K60 |
| Dimension |
90/90-18 TT 51S Vorderrad, M/C |
| Breite |
90 |
| Reifenprofil |
90 |
| Reifengröße |
18 |
| Lastindex |
51 |
| Geschwindigkeitsindex |
(S) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Reifen benötigt einen Schlauch |
| M/C |
Ja |
