Goodyear
Hinweis: Wir liefern Ihnen nur den Reifen. Falls auf dem Bild eine Felge abgebildet ist, dient diese nur der Symbolisierung.
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Goodyear UltraGrip 8 205/55 R16 91H

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Goodyear UltraGrip 8 205/55 R16 91H

Goodyear - Start something great today. Die innovative Premiummarke.

Reifengröße: 205/55 R16 91H  
Verfügbarkeit: Auf Lager
Reifenart: WinterreifenWi
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Geschwindigkeit: H: Zugelassen bis 210 km/h
EAN: 5452000443106
Artikelnummer: R-296186
Reifenlabel: Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 71dB
Testurteile:
Stiftung Warentest
ÖAMTC
Auto Zeitung
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Zeit für einen Winterreifen – der UltraGrip 8

Sie sind auf der Suche nach einem Auto-Winterreifen? Dann ist der UltraGrip 8 von Goodyear wahrscheinlich etwas für Sie. Warum der Goodyear für Sie eine gute Wahl darstellt:

Ihr UltraGrip 8 zeigt die 205/55 R16-Kennzeichnung

Auf der Bereifung ist die Kennzeichnung 205/55 R16 vermerkt. Diese Kennung sagt Ihnen, dass der Goodyear für 16 Zoll Felgen konzipiert ist. Ein kurzer Blick zeigt Ihnen, dass die Breite des Pneus 205 mm beträgt. In der goldenen Mitte der Kennung sehen Sie das Querschnittsverhältnis des Reifens von 55 %.

Was bringt der UltraGrip 8 mit

In Sachen Nasshaftung befindet sich Ihr ausgewählter Reifen von Goodyear in der Klasse E. Der Geschwindigkeitsindex des UltraGrip 8 liegt bei H.

Der Lastindex des Goodyear liegt bei 91. Die Kraftstoffeffizienzklasse des Reifens Goodyear lautet C.

Mit einem Abrollgeräusch von 71 dB müssen Sie rechnen. In Bezug auf die Lautstärke kann das Modell definitiv Pluspunkte sammeln.

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Business Bewertungen
Profil:UltraGrip 8
Beurteilung Datum Prüfeinrichtung Abmessungen Bewertung texte Bewertung Dichtung
10/2012 Stiftung Warentest 205/55 R16 91H Empfehlenswert
09/2012 ÖAMTC 205/55 R16 91H Sehr zu empfehlen
sehr ausgewogener Reifenbester bei Nässegut auf trockener Fahrbahngut auf Schnee
09/2012 Auto Zeitung 205/55 R16 91H Sehr zu empfehlen
Mit ausgewogenem Fahrverhalten rollt der Goodyear UG8 auf Rang 3
09/2012 AUTOStraßenverkehr 205/55 R16 91H Empfehlenswert
Sehr gutes Aquaplaningverhalten,sicheres Handling und hohe Seitenführungbei Nässe, gute Verzögerung auf Schnee.
09/2012 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 205/55 R16 91H Empfehlenswert
+ sehr ausgewogener Reifen+ gut in allen sicherheits-relevanten Disziplinen+ Bestnote auf nasser Fahrbahn
09/2011 Auto Zeitung 205/55 R16 91H Sehr zu empfehlen
Der neue UltraGrip 8 überzeugt in jederHinsicht und gewinnt den Test souverän
Marke Goodyear
Saison
Modell UltraGrip 8
Dimension 205/55 R16 91H
Breite 205
Reifenprofil 55
Construction type R
Reifengröße 16
Lastindex 91
Geschwindigkeitsindex (H)
With/Without Valve (TT/TL) Reifen benötigt einen Schlauch
M/C Nein

Goodyear blickt auf eine Geschichte der Premieren zurück. Wir lieferten 1908 die Reifen für das erste Automobil aus Massenproduktion, das Modell T von Ford. Das erste Fahrzeug, das 1965 den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte, fuhr mit Goodyear-Reifen und sie waren auch die ersten, die 1970 die Mondoberfläche berührten, als Apollo 14 auf Goodyears XLT-Reifen landete. Es gibt noch viele weitere Gelegenheiten, bei denen Goodyear für bahnbrechende Neuheiten gesorgt hat.

Bis heute steht Innovation neben einer kompromisslosen Ausrichtung auf Sicherheit im Herzen der Marke Goodyear.

2012 wurde Goodyears „Air Maintenance Technology“ (Technologie zur Aufrechterhaltung des korrekten Reifenluftdrucks) vom Time Magazine zur „Besten Innovation des Jahres“ ernannt. Vor kurzem wurde Goodyear auch vom Fortune Magazine als eines der weltweit angesehensten Unternehmen in der Automobilindustrie ausgezeichnet.

Darüber hinaus nimmt Goodyear im Hinblick auf internationale, preisgekrönte Reifeninnovationen eine Vorreiterrolle ein. 2016 wurde der Konzeptreifen von Goodyear als eine der „25 Besten Innovationen“ ausgezeichnet.

Zudem wählen viele Premium-Automarken Goodyear zu ihrem strategischen Entwicklungspartner für Erstausrüstung.

Unsere beiden Innovationszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg, widmen sich der Entwicklung modernster Produkte und Services, die die Technologie und Leistungsstandard für die Industrie vorgeben. Heute und in Zukunft.

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 8,50 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen. Felgen und Kompletträder sind vom Gratisversand ausgenommen (9,90 EUR pro Rad/Felge).
**Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.
***Kompletträder sind vom Rückgaberecht ausgenommen.
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