Goodyear
Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
Goodyear

Goodyear  Eagle F1 Supersport R  235/35 ZR19 (91Y) XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)

Goodyear

Goodyear  Eagle F1 Supersport R  235/35 ZR19 (91Y) XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)

Goodyear - Start something great today. Die innovative Premiummarke.

Reifengröße
235/35 ZR19 (91Y) XL EVR, mit Felgenschutz (MFS) 
ändern  
Verfügbarkeit:
momentan haben wir dieses Produkt nicht auf Lager
Reifenart:
Sommerreifen So
Geschwindigkeit:
(Y)  :  Zugelassen  bis über 301 km/h
EAN:
5452000828385
Artikelnummer:
R-397328
Reifenlabel:
Bei Fragen oder Anliegen kontaktieren Sie uns bitte unter  service​@tirendo.de
momentan haben wir dieses Produkt nicht auf Lager
Preis pro Artikel, inkl. MwSt.
Kostenfreie Lieferung *
Lieferzeit 1 - 3 Werktage **
14 Tage Rückgaberecht
Über 8.600 Werkstattpartner

Weitere Produkte vergleichen


 
  • Beschreibung
  • Kundenbewertungen
  • Technische Daten
  • Über Goodyear
  • VIDEO
  • Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Außergewöhnliche Haftung und Lenkpräzision bei Trockenheit auf der Straße und der Rennstrecke.

  • Hervorragende Leistung bei Trockenheit mit
  • Außergewöhnlichem Handling auf trockener Fahrbahn
  • Ultimativer Lenkpräzision
  • Überragender Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten

Erhöhte Kurvenstabilität
Verbindungbrücken in der erster Profilrille sorgen für Stabilität in seitlicher Richtung

Überragende Stabilität bei hoher Geschwindigkeit
Abdecklagen hält der Reifen in Form auch bei hohen Geschwindigkeiten / Fliehkräften

Mit Traktionsharzen ausgerüstete Mischung für bessere Haftung
Außergewöhnliche Haftung auf trockenen Oberflächen

Optimierte Reifenkontur für eine bessere Druckverteilung in der Aufstandsfläche
Ultimative Lenkpräzision

.

Testurteil EagleF1SupersportR

Durchschnitt aus 2 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 800
27.03.2023  von L. Borghaus
Ich fahre den Reifen auf der Rennstrecke im Rahmen von TrackDays. Die Reifen waren brandneu im September 2022 montiert und nach einer Laufleistung von rd. 800 km ist mir am 24. Oktober auf der Nordschleife (Ende Dottinger Höhe) das Profil vom Hintereifen bei Tempo 270 km/h um die Ohren geflogen. Da hat sich das Profil eindeutig von der Karkasse gelöst, was auf einen Material- / Produktionsfehler hindeutet. Meinen Reifenhändler vor Ort hat das bei Goodyear reklamiert, die sich davon aber nichts angenommen haben. Und das obwohl der Reifen von Goodyear speziell als Semislick für den GT3/GT2 entwickelt wurde und entsprechend beworben wird. Diesen Reifen kann man wirklich niemanden empfehlen! Fahre jetzt wieder den Michelin Cup 2. Der Reifen hält was er verspricht!
27.03.2023  von L. Borghaus
Ich fahre den Reifen auf der Rennstrecke im Rahmen von TrackDays. Die Reifen waren brandneu im September 2022 montiert und nach einer Laufleistung von rd. 800 km ist mir am 24. Oktober auf der Nordschleife (Ende Dottinger Höhe) das Profil vom Hintereifen bei Tempo 270 km/h um die Ohren geflogen. Da hat sich das Profil eindeutig von der Karkasse gelöst, was auf einen Material- / Produktionsfehler hindeutet. Meinen Reifenhändler vor Ort hat das bei Goodyear reklamiert, die sich davon aber nichts angenommen haben. Und das obwohl der Reifen von Goodyear speziell als Semislick für den GT3/GT2 entwickelt wurde und entsprechend beworben wird. Diesen Reifen kann man wirklich niemanden empfehlen! Fahre jetzt wieder den Michelin Cup 2. Der Reifen hält was er verspricht!
Weitere Kundenbewertungen
Marke Goodyear
Modell Eagle F1 Supersport R
Dimension 235/35 ZR19 (91Y) XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)
Breite 235
Reifenprofil 35
Construction type ZR
Reifengröße 19
Lastindex 91
Geschwindigkeitsindex ((Y))
With/Without Valve (TT/TL) Reifen benötigt einen Schlauch
M/C Nein

Goodyear blickt auf eine Geschichte der Premieren zurück. Wir lieferten 1908 die Reifen für das erste Automobil aus Massenproduktion, das Modell T von Ford. Das erste Fahrzeug, das 1965 den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte, fuhr mit Goodyear-Reifen und sie waren auch die ersten, die 1970 die Mondoberfläche berührten, als Apollo 14 auf Goodyears XLT-Reifen landete. Es gibt noch viele weitere Gelegenheiten, bei denen Goodyear für bahnbrechende Neuheiten gesorgt hat.

Bis heute steht Innovation neben einer kompromisslosen Ausrichtung auf Sicherheit im Herzen der Marke Goodyear.

2012 wurde Goodyears „Air Maintenance Technology“ (Technologie zur Aufrechterhaltung des korrekten Reifenluftdrucks) vom Time Magazine zur „Besten Innovation des Jahres“ ernannt. Vor kurzem wurde Goodyear auch vom Fortune Magazine als eines der weltweit angesehensten Unternehmen in der Automobilindustrie ausgezeichnet.

Darüber hinaus nimmt Goodyear im Hinblick auf internationale, preisgekrönte Reifeninnovationen eine Vorreiterrolle ein. 2016 wurde der Konzeptreifen von Goodyear als eine der „25 Besten Innovationen“ ausgezeichnet.

Zudem wählen viele Premium-Automarken Goodyear zu ihrem strategischen Entwicklungspartner für Erstausrüstung.

Unsere beiden Innovationszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg, widmen sich der Entwicklung modernster Produkte und Services, die die Technologie und Leistungsstandard für die Industrie vorgeben. Heute und in Zukunft.

Goodyear Logo

* Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Für ausgewählte Postleitzahlen können zusätzliche Versandkosten anfallen. Etwaige Versandkosten werden während des Bestellvorgangs angezeigt. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.


Newsletter

Erfahren Sie als Erster von Neuheiten, exklusiven Angeboten und Aktionen. Melden Sie sich jetzt zum Tirendo.de-Newsletter an.