Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Goodyear Eagle F1 GS-D3 195/45 R17 81W mit Felgenschutz (MFS)

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Reifengröße

195/45 R17 81W mit Felgenschutz (MFS)

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Reifenart:

Sommerreifen

Geschwindigkeit:

W : Zugelassen bis 270 km/h

EAN:

5452000739834

Artikelnummer:

R-365885

Reifenlabel:

E B 66 dB

Kundenbewertungen:

(1331)

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Goodyear Eagle F1 GS-D3 195/45 R17

195/45 R17 81W mit Felgenschutz (MFS)

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Goodyear Eagle F1 GS-D3

Der Eagle F1 GS-D3 vereint überragende Haftungseigenschaften und maximale Fahrstabilität im Hochleistungsbereich.

Das markante, aus dem Rennsport abgeleitete Profil, sowie die Silica- Laufflächenmischung sorgen für Nasshandling und Aquaplaningsicherheit auf höchstem Leistungsniveau.

Das richtungsweisende Profil wurde von Goodyear entwickelt und ist heute der Maßstab im Breitreifenbereich. Das neue einzigartige OneTRED – Design des neuen Eagle F1GS-D3 ist die Weiterentwicklung der Eagle Renntechnologie.

Merkmal

Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil
OneTRED: Stabiles Profildesign
Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich
Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich
Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung
Spiral overlay: Endlos gewickelte Abdecklage über dem Gürtel
Silica-Laufflächenmischung
Flange Protector: Felgenschutzleiste

Wirkung

Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten.

Durchgehende Verbindung aller Profilelemente auch in seitlicher Richtung.

Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht.

Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern..

Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres.

Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen.

Minimiert das Wachstum der Laufflächenmitte, das bei hohen Geschwindigkeiten durch die Fliehkräfte hervorgerufen wird.

Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer.

Gummileiste, die das Felgenhorn abdeckt.

Nutzen

Optimale Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr
Sportliches Fahrverhalten, speziell in schnellen Kurven
Sportlich direktes Lenkansprechverhalten
Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr
Geringes Reifengeräusch
Stabiles Fahrverhalten und geringer Mittenverschleiß im Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten
Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand
Reduziert Felgenhornbeschädigung durch Bordsteinkontakt

Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil für optimale Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr. Das OneTRED-Profildesign verbindet die Schulterpartie mit dem Mittenbereich und sorgt damit für maximale Stabilität in seitlicher Richtung für ein sportliches Fahrverhalten speziell in schnellen Kurven.

Testurteil EAGLEF1GS-D3

Durchschnitt aus 1.331 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 31.092

21.01.2021 von Martin P.
Sehr gute Griffigkeit bei Kurvenfahrten und Bremsmanövern bei trockener, sowie auf nasser Fahrbahn!

04.11.2020 von laub
sehr gut

02.11.2018 von cappodoc
Fahre diesen Reifen seit Jahren zur vollsten Zufriedenheit. Ich habe 15 Zöller verbaut. Speziell für Kurvenfahrten bester Grip. Gocartartiges Fahrverhalten !! Da mein Baby nur bei Trockenheit gefahren wird, kann ich zum Nässeverhalten nichts sagen.

29.10.2015 von Kerkow
bei nasser Straße nicht so optimal

Weitere Kundenbewertungen

Marke	Goodyear
Modell	Eagle F1 GS-D3
Dimension	195/45 R17 81W mit Felgenschutz (MFS)
Breite	195
Reifenprofil	45
Construction type	R
Reifengröße	17
Lastindex	81
Geschwindigkeitsindex	(W)
With/Without Valve (TT/TL)	Reifen benötigt einen Schlauch
M/C	Nein

Goodyear blickt auf eine Geschichte der Premieren zurück. Wir lieferten 1908 die Reifen für das erste Automobil aus Massenproduktion, das Modell T von Ford. Das erste Fahrzeug, das 1965 den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte, fuhr mit Goodyear-Reifen und sie waren auch die ersten, die 1970 die Mondoberfläche berührten, als Apollo 14 auf Goodyears XLT-Reifen landete. Es gibt noch viele weitere Gelegenheiten, bei denen Goodyear für bahnbrechende Neuheiten gesorgt hat.

Bis heute steht Innovation neben einer kompromisslosen Ausrichtung auf Sicherheit im Herzen der Marke Goodyear.

2012 wurde Goodyears „Air Maintenance Technology“ (Technologie zur Aufrechterhaltung des korrekten Reifenluftdrucks) vom Time Magazine zur „Besten Innovation des Jahres“ ernannt. Vor kurzem wurde Goodyear auch vom Fortune Magazine als eines der weltweit angesehensten Unternehmen in der Automobilindustrie ausgezeichnet.

Darüber hinaus nimmt Goodyear im Hinblick auf internationale, preisgekrönte Reifeninnovationen eine Vorreiterrolle ein. 2016 wurde der Konzeptreifen von Goodyear als eine der „25 Besten Innovationen“ ausgezeichnet.

Zudem wählen viele Premium-Automarken Goodyear zu ihrem strategischen Entwicklungspartner für Erstausrüstung.

Unsere beiden Innovationszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg, widmen sich der Entwicklung modernster Produkte und Services, die die Technologie und Leistungsstandard für die Industrie vorgeben. Heute und in Zukunft.