Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
Der Eagle F1 vereint überragende Haftungseigenschaften und maximale Fahrstabilität im Hochleistungsbereich. Das markante, aus dem Rennsport abgeleitete Profil, sowie die Silica- Laufflächenmischung sorgen für Nasshandling und Aquaplaningsicherheit auf höchstem Leistungsniveau.
Das richtungsweisende Profil wurde von Goodyear entwickelt und ist heute der Maßstab im Breitreifenbereich
Der Eagle F1. Der Reifen, der aus den schnellsten Autos der Welt das Optimum herausholt
Der Ultra High Performance Reifen von Goodyear
.
Testurteil EAGLEF1
Durchschnitt aus 268 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer36.319
21.06.2026vonMicha Ich denke die Testberichte zu dieser reifenmarke und Größe die aktuell gemacht wurden stimmen überein mit meinem Erlebnis. Deswegen habe ich diese Reifen auch gekauft. Hatte zuvor Testberichte von ADAC und autobild gelesen. Etwas ungewöhnlich ist und verwirrt man neben dem Auto immer einen Gummi Geruch in der Nase hat von den Reifen nach dem Fahren
29.07.2011vonAlfisti156 Am Anfang sehr zufrieden, sehr gute Nasseigenschaften. Bei Regen lief das Auto wie auf Schienen. Das änderte sich aber schnell. Nach jetzt 3 Jahren ist das Profil nach nur 25000km bis auf 2,5mm abgefahren und die Reifen dröhnen wie verrückt. Starke Sägezahnbildung und ein Verschleiss (nach einem Jahr und 8000km waren nur noch 4,5 - 5mm drauf) veralassen mich den sonst guten Reifen nie wieder zu kaufen.
29.04.2011vonMerlin Die ersten 5000 KM Top. Danach hat der Reifen stark an Gripp ( besonders auf nasser Fahrbahn ) verloren und ist unerträglich laut geworden. Werde obwohl noch 5.5mm Profil neue Reifen draufmachen. Schade ums Geld.
08.01.2011vonKortebein der Beste Reifen den ich jemals gefahren habe .
Goodyear blickt auf eine Geschichte der Premieren zurück. Wir
lieferten
1908 die Reifen für das erste Automobil aus Massenproduktion, das Modell T von Ford. Das erste
Fahrzeug, das
1965 den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte, fuhr mit Goodyear-Reifen und sie waren auch die
ersten, die
1970 die Mondoberfläche berührten, als Apollo 14 auf Goodyears XLT-Reifen landete. Es gibt noch viele
weitere
Gelegenheiten, bei denen Goodyear für bahnbrechende Neuheiten gesorgt hat.
Bis heute steht Innovation neben einer kompromisslosen Ausrichtung auf Sicherheit im Herzen
der
Marke Goodyear.
2012 wurde Goodyears „Air Maintenance
Technology“
(Technologie zur Aufrechterhaltung des korrekten Reifenluftdrucks) vom Time Magazine zur „Besten
Innovation
des Jahres“ ernannt. Vor kurzem wurde Goodyear auch vom Fortune Magazine als eines der weltweit
angesehensten Unternehmen in der Automobilindustrie ausgezeichnet.
Darüber hinaus nimmt Goodyear im Hinblick auf internationale, preisgekrönte
Reifeninnovationen eine
Vorreiterrolle ein. 2016 wurde der Konzeptreifen von Goodyear als eine der „25 Besten Innovationen“
ausgezeichnet.
Zudem wählen viele Premium-Automarken Goodyear
zu
ihrem strategischen Entwicklungspartner für Erstausrüstung.
Unsere
beiden
Innovationszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg, widmen sich der Entwicklung
modernster
Produkte und Services, die die Technologie und Leistungsstandard für die Industrie vorgeben. Heute
und in
Zukunft.
Goodyear S.A. Innovation Center
Avenue Gordon Smith, 7750, Colmar-Berg, Luxembourg
*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Für ausgewählte Postleitzahlen können zusätzliche Versandkosten anfallen. Etwaige Versandkosten werden während des Bestellvorgangs angezeigt. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
**Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.