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Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Dunlop Sportmax GPR-300 110/80 ZR18 TL (58W) Vorderrad

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Dunlop Sportmax GPR-300 110/80 ZR18 TL (58W) Vorderrad

Dunlop - Meistern jede Herausforderung. Premiummarke aus dem Hause Goodyear.

Saison:
Tourensport Radial
Reifengröße
110/80 ZR18 TL (58W) Vorderrad 
Verfügbarkeit:
begrenzte Stückzahl
Geschwindigkeit:
(W): Zugelassen bis über 270 km/h
EAN:
5452000591531
Artikelnummer:
R-325489
Testurteile:
Motorrad
Kundenbewertungen:
(28)
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  • Über Dunlop

Günstiger Allrounder für sportliche Motorräder

  • Nachfolger vom Supersportreifen Qualifier.
  • Überzeugende Performance zum Top-Preis.
  • Für 250 bis 1000 ccm Sport-/Touring-Bikes.
  • Top-Fahreigenschaften, egal ob Handling, Grip oder geringes Aufstellmoment.
  • Innovatives und sportliches Profildesign.
  • JLB-Konstruktion (JointLessBelt) sorgt für eine exzellente Fahrstabilität.
Business Bewertungen
Profil:Sportmax GPR-300
Beurteilung Datum Prüfeinrichtung Abmessungen Bewertung texte Bewertung Dichtung
03/2023 Motorrad 110/80 ZR18 TL (58W) Vorderrad Empfehlenswert

Testurteil SportmaxGPR-300

Durchschnitt aus 83 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4.316
02.05.2024 von Michael Bernhard
Top Reifen, ich fühle mich immer sicher, egal ob Trocken, Nässe, oder bei kühlen Temperaturen (< 10 Grad). Sehr guter Grip bei warmen Temperaturen (> 30 Grad) und sportlicher Fahrweise. Der Reifen ist sofort da. Extreme Schräglage möglich. Laufleistung Top, nach 6.500 km immer noch ausreichende Profilwerte. Anmerkung: keine Ahnung wie so manche Fahrer nur 2.000 - 3.000 km erreichen? Vielleicht mal die Fahrweise überdenken (ich bin auch sportlich unterwegs!). Aus meiner Sicht ist dieses Preis- Leistungsverhältnis kaum zu schlagen und dabei kauft man sicherlich keinen „ Günstigen Kompromiss „. Einfach ein fairer Preis für einen Top Reifen. Good Job Dunlop!
09.02.2024 von Dani
Kommt auf der 22 Cb 125 r als Erstbereifung mit ab Werk. Für die Mopedklasse ist er allemal der richtige Reifen. 1-2 Rutscher gab es schon bei Fahrbahnbelagwechsel, aber nichts weiter schlimmes. Wie er sich jetzt mit mehr Drehmoment verhält weiß ich nicht. Dennoch würde ich ihn vermutlich wieder kaufen, wenn ich aufs Budget achten müsste. Hält auch lange und wurde auch im Winter gefahren also kann man nichts sagen.
23.01.2024 von Reinhold Schaubeck
Insgesamt ein sehr griffiger Reifen, mit wenig Abrieb, besondere Stärke bei trockener Fahrbahn, absolut begünstigt für den geringen Spritverbrauch, einziger Nachteil dürfte die Nässe sein da die Profilritzen nicht genügend Bodenkontakt vermitteln auf die Fahrbahn, ein Gefühl des Aquaplanings als des stabilen Strassenbelages.
22.12.2021 von Björn
Ich hatte mich auf Rezensionen im Netz auf einschlägigen Foren berufen,als ich den Reifen kaufte. Da ich bei Wind und Wetter fahre,war ich auf der Suche nach nem Allrounder und war mir durchaus bewusst,dass es die eierlegende Wollmilchsau nicht gibt. Doch war ich negativ überrascht bei den Nassfahreigenschaften. Es kam sogar zu einem Sturz bei niedrigen Geschwindigkeiten. Für alles trockene hingegen ist dieser Reifen durchaus geeignet und bietet ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Ob Touren durch Harz oder Erzgebirge oder im Dailybetrieb,Verschleiss und Spritverbrauch sind angenehm. Für einen "Budgetreifen" ist er durchaus gut genug, bei Nässe ist jedoch mein Vertrauen arg zurück gegangen.
Weitere Kundenbewertungen
Marke Dunlop
Saison Tourensport Radial
Modell Sportmax GPR-300
Dimension 110/80 ZR18 TL (58W) Vorderrad
Breite 110
Reifenprofil 80
Construction type ZR
Reifengröße 18
Lastindex 58
Geschwindigkeitsindex ((W))
With/Without Valve (TT/TL) Tubeless
M/C Ja

DUNLOP – GRIP UND PRÄZISION FÜR HÖCHSTE ANSPRÜCHE

ÜBER 100 JAHRE ERFAHRUNG
Exzellente Performance auf allen Straßen: Über 100 Jahre Motorsport-Erfahrung sind unser Schlüssel, um Rennsport-Technologie erfolgreich auf Dunlop Pkw-Reifen zu übertragen.

PRODUKTENTWICKLUNG
Entwickelt, um immer besser zu werden: Das Rad kann man nicht neu erfinden, den Reifen schon. So haben wir beispielsweise 2015 den ersten Dunlop Pkw-Reifen mit EU-Reifenlabel A für Nasshaftung und Kraftstoffeffizienz auf die Straße gebracht.

TESTING
Bis an die Grenzen getestet und testen lassen: Wir arbeiten beständig daran, die Premiumqualität unserer Reifen voranzutreiben und diese auch zu messen. Zusätzlich zum EU-weit eingeführten Reifenlabel-Standard und über 15 Test- Kriterien unabhängiger Automobilzeitschriften berücksichtigen Dunlop Reifeningenieure mehr als 50 weitere Leistungsparameter, um Premium- Reifen zu entwickeln.

LEIDENSCHAFT
Dunlop Reifen sind für echte Fahrer gemacht: Für alle, die an ihre Grenzen gehen. Die nie aufgeben. Und ganz besonders für alle, die die pure Leidenschaft des Fahrens genießen. Diese Leidenschaft ist unser Antrieb.

VERTRAUEN DER AUTOMOBILHERSTELLER
Premium-Fahrzeuge haben Premium-Reifen verdient: Deshalb entscheiden sich namhafte Automobilhersteller wie Audi, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz, Porsche oder Volkswagen auch in der Erstausrüstung für Dunlop. Und damit für eine optimale Fahrzeugperformance.

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.


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