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Dunlop SP Winter Sport 4D 205/55 R16 91H

Dunlop

Dunlop SP Winter Sport 4D 205/55 R16 91H

Dunlop - Meistern jede Herausforderung. Premiummarke aus dem Hause Goodyear.

Reifengröße
205/55 R16 91H 
Verfügbarkeit:
Auf Lager
Reifenart:
WinterreifenWi
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Geschwindigkeit:
H: Zugelassen bis 210 km/h
EAN:
3188649819393
Artikelnummer:
R-200898
Reifenlabel:
Testurteile:
Firmenauto
ARBÖ
Auto Zeitung
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  • Über Dunlop

Zeit für einen Winterreifen – der SP Winter Sport 4D

Sie brauchen einen frischen Winterreifen? Dunlop bringt mit dem SP Winter Sport 4D einen Pneu ins Rennen, der für Sie bestimmt in Frage kommt. Warum der SP Winter für Sie eine gute Wahl ist:

Ihr SP Winter Sport 4D hat die 205/55 R16-Kennung

Die Bereifung ist mit der Reifenkennung 205/55 R16 versehen. Sie erkennen anhand der letzten Kennziffer, dass der Winter Sport für 16 Zoll Felgen entwickelt wurde. Ein kurzer Blick zeigt Ihnen, dass die Breite der Bereifung 205 mm beträgt. In der goldenen Mitte der Kennung sehen Sie das Querschnittsverhältnis des Reifens von 55 %.

Die Daten des Winter Sport im Detail

Die Nasshaftungsklasse Ihrer Reifenauswahl beträgt C. Mit H ist der Geschwindigkeitsindex des SP Winter angegeben.

Der SP Winter hat einen Lastindex von 91. Er besitzt die Kraftstoffeffizienzklasse von E.

68 dB beträgt die Lautstärkeentwicklung des Sport 4D. Dieser Geräuschpegel ist definitiv ein Bestwert.

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Business Bewertungen
Profil:SP Winter Sport 4D
Beurteilung Datum Prüfeinrichtung Abmessungen Bewertung texte Bewertung Dichtung
11/2014 Firmenauto 205/55 R16 91H Empfehlenswert
Stärken: Fehlerverzeihendes, sicheres Fahrverhalten mit hohem Brems- und Seitenführungspotenzial, breitem Grenzbereich und guter Fahrzeugbalance auf Schnee. Auf Nässe gut kontrollierbar, auch auf trockener Straße ohne nennenswerte Schwächen. Schwächen: Etwas erhöhter Rollwiderstand, Abrollgeräusch mit leichtem Singen bis Tempo 80.
10/2014 ARBÖ 205/55 R16 91H Sehr zu empfehlen
09/2014 Auto Zeitung 205/55 R16 91H Sehr zu empfehlen
Der Dunlop WinterSport 4D ist stark beim Bremsen, im Schnee bleibt er unauffällig.
09/2014 ACE Auto Club Europa 205/55 R16 91H Sehr zu empfehlen
09/2014 GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH 205/55 R16 91H Sehr zu empfehlen
09/2014 auto motor und sport 205/55 R16 91H Empfehlenswert
Stärke: Fehlerverzeihendes, sicheres Fahrverhalten mit hohem Brems-und Seitenführungspotential, breitem Grenzbereich und guter Fahrzeugbalance auf Schnee. Auf Nässe gut kontrollierbar, auch auf trockenem Asphalt ohne nennenswerte Schwächen. Schwäche: Etwas erhöhter Rollwiderstand, Abrollgeräusch mit leichtem Singen bis Tempo 80.
10/2012 Stiftung Warentest 205/55 R16 91H Empfehlenswert
09/2012 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 205/55 R16 91H Empfehlenswert
+ sehr ausgewogener Reifen+ gut in allen sicherheits-relevanten Disziplinen
09/2012 auto motor und sport 205/55 R16 91H Sehr zu empfehlen
Kurze Bremswege beiNässe und Schnee, hohesGripniveau sicheres Verhaltenbei Nässe.Durchschnittliche Aqua+#956,laningleistung.
09/2012 ÖAMTC 205/55 R16 91H Empfehlenswert
sehr ausgewogener Reifensehr gut beim Kraftstoffverbrauchgut auf trockener Fahrbahngut bei Nässegut auf Schnee
09/2012 Auto Zeitung 205/55 R16 91H Sehr zu empfehlen
Der Dunlop SP Winter Sport 4D ist fahrsicher und agil, patzt aber im Aquaplaning-Versuch
09/2012 AUTOStraßenverkehr 205/55 R16 91H Empfehlenswert
Bei Schnee und Nässe kurze Bremswege,hohes Gripniveuu und sehr sicheresFahrverhalten bei nasser Strasse.Durchschnittliche Aquaplaningleistungenund verzögerunge bei Trockenheit,relativ hoher Preis.
09/2012 AUTO BILD 205/55 R16 91H Empfehlenswert
Stärken:Spitzenresultate und Handlingergebnisse auf Schnee, präzises Einlenkverhalten, angenehmer Abrollkomfort, niedriger Rollwiderstand.Schwächen:mäßige Seitenführung bei Nässe, niedrige Laufleistung
09/2012 ADAC 205/55 R16 91H Empfehlenswert
sehr ausgewogener Reifenbesonders gut auf Nässegut auch auf Schnee
09/2011 AUTOStraßenverkehr 205/55 R16 91H Sehr zu empfehlen

Positiv: Ausgewogene Fahreigenschaften unter allen Bedingungen, kurzer Nassbremsweg, guter Komfort, wenig Abrollgeräusch.

Negativ: Schneetraktion nicht optimal.

09/2011 ACE Auto Club Europa 205/55 R16 91H Sehr zu empfehlen

Sicherheit, Winter

  • Bremsen auf Schnee Pkt. 23/25
  • Traktion auf Schnee Pkt. 25/25
  • Handling auf Schnee Pkt. 14/15
  • Handling (subjektiv) auf Schnee Pkt. 15/15
Kapitelwertung 77 Punkt von 80 möglichen Punkten

Sicherheit, nass

  • Bremsen, nass Pkt. 27/30
  • Handling, nass Pkt. 9/10
  • Handling (subjektiv) nass Pkt. 18/20
  • Aquaplaning, längs Pkt. 7/10
  • Aquaplaning, quer Pkt. 5/10
Kapitelwertung 66 Punkt von 80 möglichen Punkten

Sicherheit, trocken

  • Bremsen, trocken Pkt. 18/20
  • Handling, trocken Pkt. 9/10
  • Handling (subjektiv) trocken Pkt. 18/20
Kapitelwertung 45 Punkt von 50 möglichen Punkten

Gesamtwertung 215 Punkt von 250 möglich Punkten

Wirtschaftlichkeit/Umwelt

  • Vorbeifahrgeräusch Pkt. 9/10
  • Rollwiderstand Pkt. 14/20
  • ungefährer Preis für 4 Reifen Pkt. 4/10
Kapitelwertung 27 Punkt von 40 möglichen Punkten

Gesamtwertung 215 Punkt von 250 möglich Punkten

09/2011 GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH 205/55 R16 91H Sehr zu empfehlen

Sicherheit, Winter

  • Bremsen auf Schnee Pkt. 23/25
  • Traktion auf Schnee Pkt. 25/25
  • Handling auf Schnee Pkt. 14/15
  • Handling (subjektiv) auf Schnee Pkt. 15/15
Kapitelwertung 77 Punkt von 80 möglichen Punkten

Sicherheit, nass

  • Bremsen, nass Pkt. 27/30
  • Handling, nass Pkt. 9/10
  • Handling (subjektiv) nass Pkt. 18/20
  • Aquaplaning, längs Pkt. 7/10
  • Aquaplaning, quer Pkt. 5/10
Kapitelwertung 66 Punkt von 80 möglichen Punkten

Sicherheit, trocken

  • Bremsen, trocken Pkt. 18/20
  • Handling, trocken Pkt. 9/10
  • Handling (subjektiv) trocken Pkt. 18/20
Kapitelwertung 45 Punkt von 50 möglichen Punkten

Gesamtwertung 215 Punkt von 250 möglich Punkten

Wirtschaftlichkeit/Umwelt

  • Vorbeifahrgeräusch Pkt. 9/10
  • Rollwiderstand Pkt. 14/20
  • ungefährer Preis für 4 Reifen Pkt. 4/10
Kapitelwertung 27 Punkt von 40 möglichen Punkten

Gesamtwertung 215 Punkt von 250 möglich Punkten

09/2011 Auto Zeitung 205/55 R16 91H Sehr zu empfehlen
Der neue Dunlop fährt unter allen Bedingungen stets sicher und sportiv
09/2011 auto motor und sport 205/55 R16 91H Sehr zu empfehlen

Positiv:Ausgewogene Fahreigenschaften unter allen Bedingungen, kurzer Nassbremsweg, guter Komfort, wenig Abrollgeräusch.

Negativ:Schneetraktion nicht optimal.

Marke Dunlop
Modell SP Winter Sport 4D
Dimension 205/55 R16 91H
Breite 205
Reifenprofil 55
Construction type R
Reifengröße 16
Lastindex 91
Geschwindigkeitsindex (H)
With/Without Valve (TT/TL) Reifen benötigt einen Schlauch
M/C Nein

DUNLOP – GRIP UND PRÄZISION FÜR HÖCHSTE ANSPRÜCHE

ÜBER 100 JAHRE ERFAHRUNG
Exzellente Performance auf allen Straßen: Über 100 Jahre Motorsport-Erfahrung sind unser Schlüssel, um Rennsport-Technologie erfolgreich auf Dunlop Pkw-Reifen zu übertragen.

PRODUKTENTWICKLUNG
Entwickelt, um immer besser zu werden: Das Rad kann man nicht neu erfinden, den Reifen schon. So haben wir beispielsweise 2015 den ersten Dunlop Pkw-Reifen mit EU-Reifenlabel A für Nasshaftung und Kraftstoffeffizienz auf die Straße gebracht.

TESTING
Bis an die Grenzen getestet und testen lassen: Wir arbeiten beständig daran, die Premiumqualität unserer Reifen voranzutreiben und diese auch zu messen. Zusätzlich zum EU-weit eingeführten Reifenlabel-Standard und über 15 Test- Kriterien unabhängiger Automobilzeitschriften berücksichtigen Dunlop Reifeningenieure mehr als 50 weitere Leistungsparameter, um Premium- Reifen zu entwickeln.

LEIDENSCHAFT
Dunlop Reifen sind für echte Fahrer gemacht: Für alle, die an ihre Grenzen gehen. Die nie aufgeben. Und ganz besonders für alle, die die pure Leidenschaft des Fahrens genießen. Diese Leidenschaft ist unser Antrieb.

VERTRAUEN DER AUTOMOBILHERSTELLER
Premium-Fahrzeuge haben Premium-Reifen verdient: Deshalb entscheiden sich namhafte Automobilhersteller wie Audi, BMW, Jaguar, Mercedes-Benz, Porsche oder Volkswagen auch in der Erstausrüstung für Dunlop. Und damit für eine optimale Fahrzeugperformance.

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 8,50 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

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