Der Debica Presto ist ein asymmetrischer High Performance Sommerreifen. Aufgrund der modernen Profilgestaltung mit stabilen Schulterblöcken, drei umlaufenden Profilrillen und der Silica-Laufflächenmischung vermittelt der Presto ein souveränes Fahrverhalten auf nassen und trockenen Straßen.
Asymmetrisches Profildesign mit Silica-Laufflächenmischung
Wirkung: Schnelle Wasserableitung
Verbessertes Aquaplaningverhalten
Stabile Schulterblöcke und umlaufende Mittelrippen
Verringerte Profilblockbewegungen
Souveränes Fahrverhalten
Vergrößerte Aufstandsfläche
Gleichmäßige Druckverteilung
Gute Laufleistung
.
Testurteil Presto
Durchschnitt aus 32 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
23.819
23.11.2024
von
Michael Teich
Auf trockener Str ein wenig besser wie auf nasser Fahrbahn. Sehr leise. Spritverbrauch niedrig bei 7,2l/100km. Mit dem Michelin vorher7,4l/100km. Ist nicht viel, summiert sich aber über die Lebensdauer des Reifen.
05.06.2015
von
Daniel W.
Sehr gute Reifen. Die Autobahnen sind mit verschiedener Oberflächestruktur gebaut. Fährt man auf einer alten Strasse oder Autobahn werden alle Reifen laut sein. Und niemand kann da behaupten dass irgendwelche Pirelli oder Michelin da leise sind. Ich kann die Testurteile nicht nachvollziehen. Reifen sehr zu empfehlen. Ich bleibe nur bei Debica.
22.04.2015
von
Christofer
Super Fahrgefühl, das Auto gleitet richtig auf der Strasse,kein ruckeln oder sowas, super leise Reifen nur 68DB!!!!
04.04.2015
von
Richard Oroszlan
Top Reifen.Verstehe oft die Testergebnisse von verschiedenen Institutionen nicht.Dieser Reifen ist nur zu Empfehlen.Kaufe Ihn wieder.
Weitere Kundenbewertungen
| Marke |
Debica |
| Modell |
Presto |
| Dimension |
205/60 R15 91H |
| Breite |
205 |
| Reifenprofil |
60 |
| Construction type |
R |
| Reifengröße |
15 |
| Lastindex |
91 |
| Geschwindigkeitsindex |
(H) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Reifen benötigt einen Schlauch |
| M/C |
Nein |
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