Unser agilster On-/ Offroad-Reifen. 100% Vertrauen von Beginn an für moderne und kraftvolle Adventure-Tourer
- 100% VERTRAUEN: Superkurze Warm-Up Zeit. Nach nur 1.500 m erzielt der Reifen bereits sein optimales Temperaturfenster*
- BENCHMARK IN LAUFLEISTUNG: Nach 3.500 km verfügt der Reifen über mehr Profiltiefe als ein neuer Wettbewerbsreifen und erzielt bessere Handling Eigenschaften**
- PERFORMANCE OVER TIME: Durch ein Zusammenspiel der MultiGrip- Technologie, der Karkasskonstruktion und des Profildesigns wird die konstante Performance des Reifens auch nach zahlreichen Kilometern auf höchstem Niveau sichergestellt.
- NASSHAFTUNG: Bester Grip im Nassen durch Compound und Profildesign
- AGILITÄT: Der agilste Allrounder für einfaches, zielgenaues und berechenbares Handling
- KOMFORT & STABILITÄT: hohe Eigendämpfung und Komfort auf wechselnden Straßenbedingungen
* interner Outdoor Verschleiß-Test unter realistischen Touring-Bedingungen auf einer BMW 1200 GS (K50)
** interner Outdoor Verschleiß-Test unter realistischen Touring-Bedingungen auf einer BMW 1200 GS (K25)
Technologien:
- TractionSkin
- MultiGrip
- ZeroDegree
- RainGrip
- Handmade in Germany / Engineered in Germany
- EasyHandling
- Performance over Time:
Durch ein Zusammenspiel der MultiGrip Technologie, der Karkasskonstruktion und des Profildesigns wird die konstante Performance des Reifens auch nach zahlreichen Kilometern auf höchstem Niveau sichergestellt.
Testurteil ContiTrailAttack 3
Durchschnitt aus 171 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
11.135
05.01.2023
von
Jan
Alle Fahrten in den Süden beginnen bei uns auf der Autobahn. Der CTA3 hat von der ersten Minute an mit heftigen Schlingern ab 120kph erschreckt. Das ist sehr gefährlich und nicht tragbar. Leider hat sich der Zustand über 5000 Kilometer nicht verändert.
Auf Kurvenstrassen nass wie trocken ist der Reifen dann aber Referenzklasse, was Handlichkeit, Grip und Dämpfung angeht.
05.01.2023
von
Jan
Alle Fahrten in den Süden beginnen bei uns auf der Autobahn. Der CTA3 hat von der ersten Minute an mit heftigen Schlingern ab 120kph erschreckt. Das ist sehr gefährlich und nicht tragbar. Leider hat sich der Zustand über 5000 Kilometer nicht verändert.
Auf Kurvenstrassen nass wie trocken ist der Reifen dann aber Referenzklasse, was Handlichkeit, Grip und Dämpfung angeht.
04.12.2022
von
Gottfried Urban
Top Reifen, vermittelt ein sehr sicheres Fahrgefühl auch bei sehr sportlicher Fahrweise.
Reißt nicht ab , schmiert kontrollierbar.
04.12.2022
von
Gottfried Urban
Top Reifen, vermittelt ein sehr sicheres Fahrgefühl auch bei sehr sportlicher Fahrweise.
Reißt nicht ab , schmiert kontrollierbar.
Weitere Kundenbewertungen
| Marke |
Continental |
| Saison |
Enduro |
| Modell |
ContiTrailAttack 3 |
| Dimension |
150/70 R18 TL 70V Hinterrad, M/C |
| Breite |
150 |
| Reifenprofil |
70 |
| Construction type |
R |
| Reifengröße |
18 |
| Lastindex |
70 |
| Geschwindigkeitsindex |
(V) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Tubeless |
| M/C |
Ja |
