ContiRoadAttack 3
Continental
Hinweis: Wir liefern Ihnen nur den Reifen. Falls auf dem Bild eine Felge abgebildet ist, dient diese nur der Symbolisierung.
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Continental ContiRoadAttack 3 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

Continental

Continental ContiRoadAttack 3 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

Continental - Continental steht für Premium-Reifen mit optimaler Bremsleistung und Sicherheit – made in Germany.

Saison:
Tourensport Radial
Reifengröße
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad 
Verfügbarkeit:
Auf Lager
Geschwindigkeit:
(W): Zugelassen bis über 271 km/h
EAN:
4019238780123
Artikelnummer:
R-339229
Kundenbewertungen:
(205)
EU
European Production
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  • Beschreibung
  • Kundenbewertungen
  • Technische Daten
  • Konsequent Performance orientiertes Profil für verbesserte Drainage bei nassen Straßen.
  • Nochmals verbesserter Nässegrip durch optimiertes Compound.
  • Komfortabel und unkompliziert für alle Ansprüche , ob auf langen Reisen oder zügigen Kurvenfahrten.
  • Ausgeglichene Eigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer.
  • Mit EasyHandling Technologie erhält der Reifen ein berechenbares Handling auch bei wenig stabilisierenden Kreiselkräften (z.B in Spitzkehren oder beim Abbiegen). Gleichzeitig verbessert es die Zielgenauigkeit und das Groundingfeeling auf Benchmarkniveau in allen Fahrsituationen.
  • TractionSkin sorgt für eine extrem sichere und kurze Einfahrtzeit. Möglich machen dies die revolutionäre aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel.
  • Bewährte MultiGrip Technologie für höhere Laufleistung und maximalen Grip in extremen Schräglagen.

Testurteil ContiRoadAttack 3

Durchschnitt aus 231 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4.796
04.04.2021 von Qsi
Dank eines gewonnen Gutscheines habe ich mir den Road Attac 3 geleistet, der bei mir den Road Attac 2 (mit dem ich ebenfalls sehr zufrieden war) ablöst. Er ist sehr neutral und absolut kurvenwillig. Auch bei kalter und feuchter Fahrbahn fühlt er sich sehr gut an und hat mein vollstes Vertrauen. Nie hat man das Gefühl, dass der Reifen wegrutschen könnte. Deshalb gibt es von mir eine klare Empfehlung.
04.04.2021 von Qsi
Dank eines gewonnen Gutscheines habe ich mir den Road Attac 3 geleistet, der bei mir den Road Attac 2 (mit dem ich ebenfalls sehr zufrieden war) ablöst. Der Hinterreifen hat echt viel Gummi drauf, was der Kilometerleistung zuträglich sein dürfte. Wie er sich halb abgefahren verhält, wird sich noch zeigen. Im Neuzustand ist er jedenfalls sehr neutral und absolut kurvenwillig. Auch bei kalter und feuchter Fahrbahn fühlt er sich sehr gut an und hat mein vollstes Vertrauen. Nie hat man das Gefühl, dass der Reifen wegrutschen könnte. Deshalb gibt es von mir eine klare Empfehlung.
20.03.2021 von Andreas Schneider
Der Reifen vermittelt auf den letzten cm zum Rand ein im Vergleich zum vorher verbauten Michelin Pilot (3Jahre alt) ein unheimlich sicheres Gefühl.
16.03.2021 von Felix fährt nen Underdog
Hallo, hier mein Bericht. Der Reifen CRA3 ist sehr ausgewogen und bietet Sicherheit in fast allen Lebens- oder Schräglagen. Ich fahre den Reifen seit Okt. 2020 und bisher zwischen 0-15°C Außentemperatur überland sowie in den Alpen. Mein Fahrstil mit der Hornet 900 (davor KTM990sm) bezeichne ich als zügig und die Auflagefläche des Pneus ist hinten bis zum Rand befahren. Gerne beschleunige ich mit Volllast im 2. Gang (teilw. auch 1.) aus engen Kurven heraus und provoziere auch mal ein Durchdrehen des Hinterrades (Kurve/trocken, Gerade/nass) um die Griffigkeit zu testen. Die Hornet liefert 91 Nm Drehmoment bei 6500 Umin, ohne Traktionskontrolle. (Zum Vergleich, Z900 98Nm bei 7700 Umin, MT09 88Nm bei 8500 Umin, F900r 92Nm bei 6500Umin). Bisher bin ich nur ein paar mal in Kurven bei normaler Schräglage über beide Räder leicht gerutscht, das lag allerdings an Verunreinigungen in der Straßenmitte. Der Reifen fängt sich schnell, baut geschmeidig wieder Haftung auf und bringt keine Unruhe ins Fahrwerk. Ein Wegrutschen erfolgt sanft, berechenbar und nicht schlagartig. Bisher bin ich 4000 km gefahren, ich denke 2000 km schaffe ich noch. Auf der Bremse funktioniert alles identisch zur Beschleunigung. Bisher hatte ich nur Vorderradrutschen durch Provokation mit kalten Reifen auf kalter Straße bis 50 kmh (testen der Griffigkeit), ansonsten gibt es Stoppies. Fakt ist, andere Reifen haben bei meinen Provokationen teilweise erheblich früher die Haftung verloren. Nässe: Wenn der Reifen warm ist, und der Asphalt einigermaßen griffig, lässt der Reifen auch auf sehr nasser Fahrbahn Powerwheelies zu. Lediglich bei sehr hohen Geschwindigkeiten im Dauerregen hatte ich einen durchdrehenden Hinterreifen (bei 190 Kmh, und Volllast) naja, war eh grenzwertig... Fazit: Der Reifen ist für mein zügiges Tourenfahren der optimale Reifen. Er vermittelt absolutes Vertrauen bei sehr gutem Grip auf nassem und trockenem Asphalt. Ebenso ein neutrales und berechenbares, zielgenaues Einlenkverhalten, gepaart mit einer sehr guten Laufleistung (BT016pro auf meiner KTM990sm, hat vorne und hinten 2000km gehalten). Ich freue mich schon auf die wärmeren Tage und bin gespannt wie lange der hält. Mehr Schräglage geht für mich eh nicht mehr. Somit kann es ja in den Kurven nur noch sicherer werden. Eine Anmerkung zum Reifenbild gibt es doch noch. Am Hinterreifen stellt sich die Profilkante in der Flanke auf. Hab mal die Zugstufe bissl zugedreht, hat ab nix gebracht. Ist mir auch egal. Liest man ja öfters... Viel Freude mit dem Reifen, kauft ihn euch, der ist super! Grüße Felix
Weitere Kundenbewertungen
Marke Continental
Saison Tourensport Radial
Modell ContiRoadAttack 3
Dimension 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad
Breite 120
Reifenprofil 70
Construction type ZR
Reifengröße 17
Lastindex 58
Geschwindigkeitsindex ((W))
With/Without Valve (TT/TL) Tubeless
M/C Ja

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 8,50 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

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