| 19.10.2021 von Florian Mehring | Note 4.6 |
| (30.000 km gefahren) | |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 55 18 V
LEXUS RX 400h 4WD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
Kommentar:
Ich fahre einen sehr starken SUV und hatte früher das andere Modell von Goodyear (Efficient Grip), der auch geländetauglich war (mit MS-Kennung). Aber dies führte zu deutlichen Schwächen in schnellen Kurvenfahrten und bei starkem Anfahren. Daher bin ich auf dieses Modell umgestiegen und ich bin begeistert. Zuerst ist man ein wenig überrascht über die Form der Seitenflanken. Sie sind runder als andere Reifen, fast ein bisschen wie ein Motorradreifen, und es ist kein Felgenschutz vorhanden, und es gibt gar keine Lamellen für Matsch und Schlammfahrten. Aber schon nach der ersten Fahrt kommt die wahnsinnige Überraschung. Ich kann schnell in die Kurve gehen ohne, dass es anfängt zu quietschen: ein Unterschied wie Tag und Nacht! Auch beim Anfahren ist die Haftung Deutlich besser. Außerdem ist der Reifen fast so leise wie Efficient Grip - und das ist daher kaum zu toppen. Im Regen ist er auch wirklich großartig.
Die einzigen Schwächen: der Verschleiß ist offenbar ein wenig höher und er ist gar nicht gelände-, Schnee- und Matschtauglich. Also im Oktober bis April müssen sie auf jeden Fall runter. Wer einen starken SUV auf der Straße sportlich fährt, hat meines Erachtens keine andere Wahl, als diesen Reifen zu kaufen. Wer aber gerne im Gelände fährt, sollte sich einen anderen aussuchen. Der Verbrauch ist ein bisschen höher als mit dem Efficient Grip.
