19.11.2010 von Andreas Nissel | Note 3.58 |
(5.000 km gefahren) | |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 40 R18
Toyota Celica Rallye ST185 Carlos Sainz
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Jetziges profil 1,5mm.Dieser Reifen hat mich immer unter die ersten 3 gebracht bei den Bergrennen.Reifen neuprofil war 6mm.Reifen ist jetzt hinüber da er bei Rennen eingesetzt wurde.AUch schotterrennen .Ein halbes Jahr hat er gehalten.Ca 6 RENNEN. Dieser Reifen geht in die Richtung SEMISLICK.Erst wenn er WARM ist klebt der wie die Sau auf der Strasse auch bei REGEN.Aber wehe der reifen ist Kalt,dann Rutscht er wie wenn man auf EIS fährt. Der Reifenverschleiss ist extrem hoch wenn man in auf der Rennstrecke bewegt.Das muss aber einem jeden klar sein bei einem SEMISLICKREIFEN. Für ungeübte fahrer ist dieser Reifen nicht zu empfehlen da man mit kalten reifen langsamfahren muss.wenn man das nicht beachtet baut man sicher einen UNFALL. Der REIFEN ist aber für seine ANWENDUNG auf der Rennstrecke sehr gut.Ich würde ihn wieder kaufen.