11.10.2023 von Karsten Jahns | Note 3.05 |
(5.000 km gefahren) | |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 17 R
TRIUMPH Tiger Explorer / XC
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Vor dem Heidenau K60 Ranger habe ich den Heidenau K60 Scout gefahren.
Mir gefiel die Idee des Made in Germany und das beeindruckende Profil, besonders für losen Untergrund.
Aber den fahre ich nicht immer....
An dem Scout fande ich die Laufleistung von 10k KM beeindruckend aber er gefiel mir nicht so gut im Regen und in Schräglagen.
Deswegen wollte ich den Ranger ausprobieren, es hieß er sei besser im Regen und Kruven also habe ich ihn gewählt.
Leider war das aber nicht so, denn der Ranger zeigte im Regen und in Schräglage absolut das selbe Fahrverhalten wie der Scout
NUR
das der Ranger nach 5k KM runter ist, das finde ich sehr wenig.
Auf losem Untergrund habe ich bei beiden ein gleiche gutes Gefühl gehabt, demnach ist meine Empfehlung der Scout.