ContiTrailAttack3 Reifen Testberichte

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Zu den Shop-Kategorien Motorradreifen

Testurteil ContiTrailAttack3

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 178 Testurteilen
Ø 2.465.256 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen ContiTrailAttack3

13.01.2024 von Stephan	Note 5
(4.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 18 V
HONDA CRF 1100 L Africa Twin Adventur Sport
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

07.01.2024 von Albert Kemper	Note 4.86
(1.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
170 / 60 R17 V
HONDA CRF1100 Adventure Sport
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise

23.12.2023 von Thomas	Note 5
(5.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ N
BMW R 1250 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

26.11.2023 von Franz Biehler	Note 4.39
(600 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 R18 V
HUSQVARNA Norden 901 Explorer
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Ab der Montage des Reifens ist das Motorrad nicht mehr sicher zu fahren. Ab einer Geschwindigkeit von 80 km ist das Motorrad nicht mehr zielgenau zu fahren. Das Motorrad wird auf bestem Asphalt plötzlich unruhig wie man es kennt wenn man auf einer abgefrästen Straße fährt. Ab 160 km wird das Motorrad unkontrollierbar unruhig. Beim fahren mit dem Erstausrüstungsreifens Pirelli Scorpion Rally STR war dieses Fahrverhalten völlig unauffällig.

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