DiabloRossoCorsaII Reifen Testberichte

Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 17 W
APRILIA Tuono V4 1100 Factory
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Für mich der ideale Landstrassen-Reifen. Er braucht im Vergleich zu anderen Sportreifen etwas mehr Temperatur. Wenn diese erreicht ist, ist die Mulit-Compound-Technologie unschlagbar. Im trocken liefert der Reifen super Grip in der Schräglage und mit der härteren Mischung im Zentrum ist die Laufleistung wirklich gut. Der Reifen geht deutlich williger in die Schräglage als andere Sportreifen, bietet dafür in der Schräglage etwas weniger Stabilität. Die Nass-Performance ist erwartungsgemäss nicht besonders gut. Von einem Reifen wie dem Corsa 2 darf meiner Meinung nach aber nicht mehr erwartet werden und daher ist das völlig in Ordnung so.

Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 17 W
APRILIA Tuono V4 1100 Factory
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Für mich der ideale Landstrassen-Reifen. Er braucht im Vergleich zu anderen Sportreifen etwas mehr Temperatur. Wenn diese erreicht ist, ist die Mulit-Compound-Technologie unschlagbar. Im trocken liefert der Reifen super Grip in der Schräglage und mit der härteren Mischung im Zentrum ist die Laufleistung wirklich gut. Der Reifen geht deutlich williger in die Schräglage als andere Sportreifen, bietet dafür in der Schräglage etwas weniger Stabilität. Die Nass-Performance ist erwartungsgemäss nicht besonders gut. Von einem Reifen wie dem Corsa 2 darf meiner Meinung nach aber nicht mehr erwartet werden und daher ist das völlig in Ordnung so.

Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 60 ZR17 W
DUCATI 959 Panigale
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 60 ZR17 W
DUCATI 959 Panigale
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich fahre mittlerweile den 3. Satz. Bei sehr sportlicher Fahrweise und auch Rennstrecken besuchen hat der Reifen sich bestens bewährt. Selbst auf nasser Piste hatte ich noch keinen Rutscher. Natürlich bei angepaßter Fahrweise. Ich bin den Reifen in Mugello ohne Reifenwärmer bei 50° Streckentemperatur gefahren ohne jegliche Probleme. Trotzdem hielt der Reifen die ganze Saison. Ich kann den Reifen jedem empfehlen der einen Reifen sucht der haltbar und super griffig ist. Natürlich im Verhältnis Fahrweise/Kilometerleistung. Bei gemütlicher Fahrweise hält der Reifen locker doppelt so lang. Er verhält sich neutral und geht willig in und aus der Kurve. Durch die eher weichere Karkasse ist die Eigendämpfung sehr gut. Sie verhilft dem Reifen auch zu seinem sehr stabilen Kurvenverhalten und klasse Grip auch bei niederenTemperaturen. Das absolut tolle an dem Reifen ist, das man bereits nach kurzer Strecke und kaltem Reifen einen guten Grip hat. So das man sich über mangelte Haftung keine Gedanken machen muß. Das einzig Negative ist, das der Reifen bei Temperaturen unter 7° zu Glasbruch neigt. Aber da ich sowieso erst ab 15° fahre ist das für mich Schnuppe.