Avon Spirit ST Reifen im Test


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Testurteil Avon Spirit ST

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 16 Testurteilen
Ø 93.610 km gefahren


14.02.2019 von  Wetzler Note  4.95
(5.500 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
/ 0
YAMAHA FJ1200 3CW
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Hallo Zusammen, Das ist meine allererste Bewertung im Internet. Grund: ich will, dass mir der Spirit ST noch lange erhalten bleibt und nicht so schnell wieder eingestampft wird wegen zu wenig Interesse. Es gibt für die FJ-Standardgröße (150/80) ja nur wenige Reifen. Ich habe meine FJ seit 1992 und bin von Metzler ME99, ME55 bis Bridgestone BT45 gefahren (insgesamt über 100Tkm). Die Umstellung auf BT45 war schon ein Quantensprung, aber die neuen AVON Spirit ST sind (für die FJ1200) nochmal mehrere Faktoren besser. Grip trocken und nass ist phänomenal, das Einlenkverhalten ist absolut neutral, auch nach 5500 km, der Verschleiß ist minimal. Die Konkurrenz war nach 5 - 6Tkm schon ziemlich runter und die "Neutralität" hatte schon ziemlich gelitten. Der Spirit ST hält schätzungsweise nochmal die gleiche Distanz und ist immer noch total neutral. Bei neuen Schluffen hat man ja immer das Gefühl, man hat ein anderes Motorrad, aber das ist mit dem AVON nochmal deutlich getoppt. Man hat das Gefühl, die Maschine ist 20 Kg leichter, weil sie so unfassbar unspektakulär einfach in die Kurven geht, ohne dass man korrigieren oder "aus der Kurve raushalten" muss. Geradeauslauf ist auch bei 200 km/h tadellos. Beim "Warmfahren" gibt es keine Überraschungen (wie zB. beim BT50 früher, hatte ich auf einer R1100S) Wenn man logisch drüber nachdenkt, war es eigentlich zu erwarten: Der Spirit ST ist 2017 auf den Markt gekommen, ein BT45 ist von der Konstruktion ja schon mehr als 20 Jahre alt. Mein Fazit: nur noch Avon Spirit ST auf meiner FJ! Ich würde heulen, wenn der Reifen vom Markt verschwindet! mit Moppedgrüßen Frank

20.07.2019 von  chris Note  4
(3.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
/ 70 ZR17 W
YAMAHA XJR 1300
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Bemerkungen:
Man sollte immer wissen für was man den reifen braucht

30.07.2019 von  Bernd Naujokat Note  4.85
(4.300 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
/ 70 17 W
CAGIVA Canyon 900 i.e.
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

17.08.2019 von  Chris Note  4.62
(4.100 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 VR17 V
YAMAHA XJR 1300
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Toller Reifen macht was er soll, bin bis jetzt 4000km gefahren, hält glaube ich nochmals 4000km


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