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ContiSportAttack3 Reifen Testberichte


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Testurteil ContiSportAttack3

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 31 Testurteilen
Ø 170.196 km gefahren


03.10.2016 von  Michael Note  4.51
(3.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß  N/A
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 ZR
Yamaha Faser RJ07
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

04.07.2016 von  Grünewald Note  4.6
(1.500 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 75 17 ZR
Yamaha FZ1 Fazer
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Reifen mit tollem Grip, sehr gutem Feedback und vor allem guter Griffigkeit bei Nässe.

22.06.2016 von  Gerhard Göllner Note  3.31
(3.200 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 55 17 ZR
KTM Superduke 1290
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Sehr wendiger Reifen Vorderreifen hat sehr guten Gripp (empfehlenswert) Hinterreifen geht gar nicht hat zwar guten Gripp wenn man sich allerdings der Kante nähert bzw. sie ein wenig überfährt bricht der Attack 3 unvermittelt aus und das nicht nur ein bisschen sondern komplett wie wenn man auf eine Ölspur kommen würde, aus meiner Sicht ist der Hinterreifen eine Fehlkonstruktion leider ein großer Rückschritt zum Sport Attack 2, fahre schon lange Conti war immer zufrieden aber dieser geht gar nicht, nach nunmehr 3200Km ist er mehr als am Ende und bin auch nicht traurig darüber