15.09.2015 von Thiele | Note 3.43 |
(1.067 km gefahren) | |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
N/A
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
N/A
- Fahrkomfort
N/A
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 ZR
Kawasaki ZX10R / 2004
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Alles in allem leider sehr enttäuschend. Bereits nach 900 km Straße war er massiv spitzgefahren und eigentlich schon illegal vom Flankenprofil her. Dazu auf der 2004er ZX10R ein geradezu gefährliches einknicken, wenn man über die eingefahrene Kante hinaus in Schräglage geht. Ich wäre damit durch selbstständiges Einlenken beinahe auf der Nase gelegen.
Zusammenfassung:
Laufleistung bei sportlicher Fahrweise mit keinen 1000 km lausig.
Einlenkverhalten auf einer alten ZX10R bei abgefahrenem Reifen sehr unangenehm. Aber auch solange er noch neu ist, ist mir die Kontur zu weit rum gezogen.
Fazit:
Ich habe mir wieder die bewährten RaceTec Interact K3 aufgezogen.
Auf der Renne sicher eine gute Wahl. Ich bin vermutlich aber nicht schnell genug, um einen echten Unterschied zum alten Interact K3 zu merken.