PowerSupersport Reifen Testberichte

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Zu den Shop-Kategorien Motorradreifen

Testurteil PowerSupersport

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 8 Testurteilen
Ø 33.495 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen PowerSupersport

22.11.2014 von	Note 4.64
(3.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße N/A
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
200 / 55 17
Ducati Panigale
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

22.11.2014 von	Note 4.57
(3.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße N/A
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17
Ducati Panigale
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

28.10.2013 von Eberhard Thomas	Note 3.7
(1.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 55 17
bmw r12s
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich wollte den 190/50/17 kaufen, den gabs damals nicht

02.09.2013 von rennzwerg	Note 3.2
(2.300 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 ZR
Honda VTR SP2
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Diesen Reifen muss man im Gegensatz zum Power Cup sehr gut auf Temperatur haben, denn sonst wird es in engen Kurven bei einer lustigen Schräglage rutschig, davon abgesehen das man ihn relativ schnell auf Betreibstemperatur hat (ca 70°). Ansonsten ist dieser Reifen für normale Heizer sehr empfehlenswert.

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