ContiTrailAttack2 Reifen Testberichte

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Testurteil ContiTrailAttack2

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 102 Testurteilen
Ø 1.094.544 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen ContiTrailAttack2

07.12.2016 von Martin	Note 4.6
(3.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
140 / 80 18 S
KTM Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr gute Nasshaftung

28.11.2016 von MeWe	Note 3.85
(13.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
100 / 90 19
Triumph Tiger 800
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

14.06.2016 von	Note 4.53
(300 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 L
yamaha xt 660 R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
tip top

26.05.2016 von Oskar J.	Note 4.4
(13.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 70 17 V
Triumph Tiger 800 MX
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Was hier leider nicht aufgeführt wird, ist das Kälteverhalten. Im Winter bei niederen Temp. neigt er schon beim Beschleunigen zum rutschen... Auffallend ab 150 mit 3 Koffer starkes shimmy....

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