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E10 Reifen Testberichte


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Testurteil E10

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 12 Testurteilen
Ø 241.136 km gefahren


07.11.2022 von  Jupp Note  4
(8.500 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 T
YAMAHA Tenere 700
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise

06.09.2022 von  Uwe Note  3.76
(6.200 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 T
BMW F 800 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Der Mitas E-10 ist ein guter Reifen für das Gelände, aber auch Strassen tauglich. Allerdings mit Einschränkung bei Regen. Da kommt er sehr schnell an seine Grenze. Was noch aufgefallen ist, er ist gegenüber anderen Modellen in seiner Grösse sehr schmal und schwer zu montieren.

31.01.2022 von  790 ADV R Note  3.01
(1.500 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 T
KTM KTM 790 Adventure R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Habe Mitas E-10 vorne und E-9 hinten für den off-road-lastigen Urlaub im kurvigen und trockenen Friaul aufziehen lassen. Im Gelände eine Macht, ohne auf der Straße auch bei forcierter Fahrweise zu enttäuschen. Der Verschleiß ist konzeptbedingt recht hoch (hinten ca. 3.000 km). Und sollte es doch mal regnen, wird Pause gemacht, bis die Straßen wieder abgetrocknet sind. Oder das Zweit-Mopped mit Conti TKC 80/Conti TKC 70rocks aus der Garage geholt ;-) Abhängig vom Vorhaben, ist die Reifenkombinantion unbedingt eine Empfehlung.

02.01.2022 von  Jordi Note  2.89
(2.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
140 / 80 18 T
KTM 690 Enduro R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall