RoadtecZ8Interact Reifen Testberichte

Reifengröße und Fahrzeugmarke
170 / 60 17 W
BMW K 1200 RS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 17 W
BMW R 1200 R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 ZR17 N
SUZUKI GSF 650 SA ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich hatte meine Maschine gebraucht, mit Michelin Pilot, gekauft. Leider hat der Reifen immer länger gebraucht bis er in den Kurven richtig grip hatte! Ich habe mir, obwohl das Profil noch gut war, die Metzeler montieren lassen und war sofort begeistert, auch auf nasser Straße hat mich der Reifen überzeugt. Ich würde den Reifen wieder kaufen und kann den Reifen sehr empfehlen!

Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 55 17 W
HONDA CBR 1100 XX Super Blackbird
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Im Vergleich zum Z4 und reineren Sportreifen für den gemischten Fahrstil die bisher beste Wahl. Insbesondere habe ich nach einem Reifen gesucht, der mehr als 5000 bis 6000 km der typischen Sportreifen schafft. Ich komme mit dem gebotenen Grip des Z8 bestens zurecht und hatte lediglich bei einem Reifen gleichen Typs davor, der eine vierte Saison drauf war, eine nachlassende Haftreibung im Bereich der Mittelrille. Alles in allen sehr gutmütiges Verhalten auch am Ende der Laufleistung - ich meine, man weiß ja, wo dann die Schwächen sind. Das war noch ein 180er Hinterreifen und vorn wie hinten waren die Pneus in etwa gleichzeitig runter, sodass der Satz komplett gewechselt wurde. Mit den 190er Hinterreifen der Vorgänger des Z8 hab ich gute Erfahrungen gemacht, da ich das Fahrverhalten so lieber mag. Das Handling ist immer noch top und es spricht nichts gegen die 190/55 Variante. Ich fahre nicht auf der Rennstrecke und meine Einschätzung berücksichtig nicht alle erdenklichen Extremsituationen, hab aber auch eine gewisse Routine auf Autobahnen jenseits der 200km/h-Marke entwickeln können. Und da schätze ich den stabilen Geradeauslauf, der neben dem immer noch zeitgemäßen Fahrwerk der alten XX natürlich auch aus dem Zusammenspiel mit dem Reifensatz resultiert. Fazit: Mein Favorit für Tourensport einschließlich gelegentlicher schnellerer Autobahnfahrt - also guter Allrounder passend zu einem Allround-Mopped. Natürlich fällt die Einschätzung des Reifentyps auf den Spritverbrauch nicht leicht und die Angabe geht nur auf ein Gefühl zurück. Hier zählt möglicherweise ein geringerer Schlupf durch guten Grip beim Beschleunigen, damit nicht soviel Gummi auf die Straße gerieben wird sondern die Leistung in Vorschub übergeht.