Blizzak LM-32
Bridgestone
Hinweis: Wir liefern Ihnen nur den Reifen. Falls auf dem Bild eine Felge abgebildet ist, dient diese nur der Symbolisierung.
Bridgestone

Bridgestone Blizzak LM-32 205/55 R16 91T

Reifengröße: 205/55 R16 91T 
Verfügbarkeit: Auf Lager
Reifenart: WinterreifenWi
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Geschwindigkeit: T: Zugelassen bis 190 km/h
EAN: 3286340497718
Artikelnummer: R-222305
Reifenlabel: Rollwiderstand F Nasshaftung C Geräuschemissionen 71dB
Testurteile:
ARBÖ
auto motor und sport
AUTOStraßenverkehr
Kundenbewertungen:
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  • Über Bridgestone

Bridgestone Blizzak LM-32

Der neue Blizzak LM-32 gewährleistet hervorragende Kontrolle unter allen Winterbedingungen und ist das Ergebnis der jahrelangen exzellenten Bridgestone Reifenentwicklung. Die einzigartige Blizzak Lamellen-Technologie bietet hervorragende Stabilität und ausgewogene Performance auf nasser und trockener Fahrbahn, sowie auf Schnee und Eis. Damit bewältigen Sie problemlos alle Herausforderungen, die Ihnen der Winter bringt.

Merkmale:

  • Laufrichtungsgebundenes Profil mit querlaufenden, großen Profilrillen für hervorragende Traktion auf Schnee und Eis
  • Große Profilblöcke mit hoher Lamellendichte im Schulterbereich für starken Kanteneffekt auf rutschigen Oberflächen
  • Optimierte Profilrillen und hoher Negativanteil für effektive Wasserableitung und Aquaplaningsicherheit
  • Verbesserte Gummimischung für sicheren Grip und Bremsleistung unter winterlichen Bedingungen
EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Business Bewertungen
Profil:Blizzak LM-32
Beurteilung Datum Prüfeinrichtung Abmessungen Bewertung texte Bewertung Dichtung
10/2014 ARBÖ 205/55 R16 91T Zufriedenstellend
09/2011 auto motor und sport 205/55 R16 91T Empfehlenswert

Positiv:Guter Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch, befriedigendes Fahrverhalten auf Schnee.

Negativ:Langer Bremsweg trocken, hoher Rollwiderstand.

09/2011 AUTOStraßenverkehr 205/55 R16 91T Empfehlenswert

Positiv: Guter Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch, befriedigendes Fahrverhalten auf Schnee.

Negativ: Langer Bremsweg trocken, hoher Rollwiderstand.

Testurteil Bridgestone Blizzak LM-32

Durchschnitt aus 465 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3.994.815
22.04.2019 von Ralf
Reifen sind aus dem Jahr 2014. Als in diesem Jahr von Winter- auf Sommerreifen gewechselt wurde, wurde festgestellt, dass die Reifen porös sind. Und dies bei alle 4 Reifen. Dieses Problem ist nicht zum ersten Mal bei Bridgestone Reifen aufgetreten. Auch meine Sommerreifen vorn 215/40R18 sind porös und mussten ausgetauscht werden, obwohl von 2014 und noch 6mm Profiltiefe. Für mich waren es die letzten Bridgestone Reifen die ich gekauft habe. Ich erwarte von einem Premiumreifenhersteller eine andere Qualität.
23.10.2018 von Norbert Holl
So lange der Reifen noch gute Profiltiefe hat sind die Fahreigenschaften ok. Aber ab ca. 6mm wird es kritisch, vor allem bei Nässe und auch Schnee. Die Griffigkeit lässt mit abnehmender Profiltiefe deutlich nach.
19.04.2017 von CSC
Völlig Problemlos und unauffällig, macht was ein guter Winterreifen bei moderater Fahrweise soll.
05.04.2017 von SC
Ganz klar ein Winter-(Schnee-)Reifen und ausreichend gut bei Trockenheit zu fahren, perfekt aber bei Schnee!
Weitere Kundenbewertungen
Marke Bridgestone
Saison
Modell Blizzak LM-32
Dimension 205/55 R16 91T
Breite 205
Reifenprofil 55
Construction type R
Reifengröße 16
Lastindex 91
Geschwindigkeitsindex (T)
With/Without Valve (TT/TL) -
M/C Nein

Premium-Qualität, Sicherheit, Nachhaltigkeit und Innovation – dafür steht Bridgestone, der Weltmarktführer in der Reifen- und Gummibranche.

Das Unternehmen stellt Premium-Reifen für Pkw, SUV/4x4, Transporter, LKW, Busse, Motorräder, Baumaschinen und die Landwirtschaft her. Um technologisch innovative und sicherere Produkte herstellen zu können, forscht und entwickelt Bridgestone in allen Bereichen.

Zu den Meilensteinen bei Bridgestone gehören etwa die Entwicklung der Run Flat- Technologie und des DriveGuard Reifens. Dieser ermöglicht Fahrern, im Falle einer Reifenpanne die Kontrolle über ihr Fahrzeug zu behalten und sorglos weiterzufahren – bis zu 80 km weit mit einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h. DriveGuard kann bei fast allen Pkw mit Reifendruckkontrollsystem (RDKS) montiert werden.

Nachhaltigkeit: Umwelt und Engagement

Nicht nur Sicherheit, sondern auch Nachhaltigkeit zeichnet Bridgestone aus. So stellte das Unternehmen im Jahr 2015 als erster Hersteller einen Pkw-Reifen vor, in dem das natürliche Gummi der Guayule-Pflanze verarbeitet wurde. Bridgestone hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2050 alle Reifen ausschließlich aus nachhaltigen Rohstoffen zu produzieren. Der Weltmarktführer ist als nachhaltigster Reifenhersteller Teil des Dow Jones Nachhaltigkeitsindex.

Auch Engagement ist für Bridgestone wichtig: Bridgestone macht sich besonders im Wintersport stark. Mit Fokus auf dem Sponsoring des Audi FIS Ski World Cup hat Bridgestone das Ziel, Autofahrer für die Bedeutung von Winterreifen zu sensibilisieren. Diese sind das einzige Sicherheitssystem des Autos, das tatsächlich die Straße berührt. Bridgestone ist 2017 bereits im siebten Jahr in Folge als Event-Sponsor beim Audi FIS Ski World Cups mit dabei.

Bridgestone hat 171 Fabriken in 28 Nationen, vertreibt seine Produkte in über 150 Ländern und beschäftigt mehr als 144.000 Mitarbeiter.

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 8,50 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen. Felgen und Kompletträder sind vom Gratisversand ausgenommen (9,90 EUR pro Rad/Felge).
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