Bridgestone
Hinweis: Wir liefern Ihnen nur den Reifen. Falls auf dem Bild eine Felge abgebildet ist, dient diese nur der Symbolisierung.
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Bridgestone Blizzak LM 001 Evo 205/55 R16 91H, MO

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Bridgestone Blizzak LM 001 Evo 205/55 R16 91H, MO

Bridgestone - Reifenproduzent aus Japan, Qualitätsprodukt im Hochpreissegment, Premiumreifen

Reifengröße
205/55 R16 91H, MO 
Verfügbarkeit:
Auf Lager
Reifenart:
WinterreifenWi
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Geschwindigkeit:
H: Zugelassen bis 210 km/h
EAN:
3286341414912
Artikelnummer:
R-380253
Reifenlabel:
Testurteile:
auto motor und sport
ÖAMTC
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
Kundenbewertungen:
(114)
EU
European Production
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Es ist Zeit für einen Winterreifen – der Blizzak LM 001 Evo

Sie sind auf der Suche nach einem PKW-Winterreifen? Dann ist der Blizzak LM 001 Evo von Bridgestone wahrscheinlich etwas für Sie. Was Ihnen der 001 Evo zeigt:

Ihr Bridgestone trägt die 205/55 R16-Kennzeichnung

Die Reifenkennzeichnung lautet 205/55 R16. Über die Kennung können Sie herauslesen, dass der 001 Evo auf 16 Zoll Felgen passt. Ein kurzer Blick zeigt Ihnen, dass die Breite des Pneus 205 mm beträgt. Die mittlere Ziffer liefert Ihnen das Querschnittsverhältnis. Dieses liegt bei 55 %.

Die Daten des LM 001 erklärt

Ihr Reifenmodell befindet sich in der Nasshaftungsklasse B. Mit H ist der Geschwindigkeitsindex des Bridgestone angegeben.

Der Lastindex des Blizzak LM 001 Evo liegt bei 91. Er hat die Kraftstoffeffizienzklasse von C.

Mit einem Abrollgeräusch von 72 dB müssen Sie rechnen. In der Einordnung der Lautstärke holt sich der LM 001 Bestnoten.

 EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

Business Bewertungen
Profil:Blizzak LM 001 Evo
Beurteilung Datum Prüfeinrichtung Abmessungen Bewertung texte Bewertung Dichtung
10/2018 auto motor und sport 205/55 R16 91H, MO Zufriedenstellend
Vorteile: Sehr neutral fahrbarer und kurvengriffiger Reifen. Trocken lenkspontan und sicher im Spurwechsel. Überwiegend sicher. Nachteile: Schwache Traktion. Leichte Übersteuertendenz und schlechte Seitenführung auf Schnee. auf Nässe Kurven-Aquaplaning.
09/2018 ÖAMTC 205/55 R16 91H, MO Zufriedenstellend
Vorteile: Bestnote beim Verschleiß, sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn und bei Nässe.Nachteile: leichte Schwächen auf Schnee.
09/2018 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 205/55 R16 91H, MO Zufriedenstellend
Stärken: Bestnote im Verschleiss. Gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Gut auf Eis. Gut im Treibstoffverbrauch.Schwächen: Leichte Schwächen auf Schnee.
09/2018 ADAC 205/55 R16 91H, MO Zufriedenstellend
Stärken: Bestnote beim Verschleiß.Gut auch auf trockener und nasser Fahrbahn.Geringer Spritverbrauch.Schwächen: Relativ schwach auf Schnee.

Testurteil Blizzak LM 001 Evo

Durchschnitt aus 258 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10.362
09.06.2021 von Martin
In diesem Winter Top auf Schnee und Eis.
23.05.2021 von Frank Makowski
Der Reifen ist nicht schlecht...allerdings wenn die Reifenbelastung an die Gewichtsgrenze geht (durch Anhänger und Beladung) wirkt er etwas schwammig. Der Verschleiss an unserem Toyota Sienna 3.5v6 ist Vantypisch an der Vorderachse Außenseiten. Der Winterbetrieb ist bedingt durch den Vorderrad antrieb ok bei Volllast also wenn man auf einer Schneedecke geradeaus Vollgas fährt verhält er sich nicht schlecht...kurvenfahrten ist auch im Rahmen...bremsverhalten im Winter relativ lang . Eis ist ein richtiges Desaster mit dem Reifen...mehr als ein michelin oder goodyear. Alles in allem würde ich den Reifen aufgrund des Preises wieder kaufen....gutes Preisleistungsverhältnis.
22.05.2021 von hm
Diese Reifen sind eine Katastrophe für BMW. Oder wahrscheinlich allgemein für Leute die mehr als 130km/h erreichen. Die Reifen sind so weich, dass das ganze Fahrzeug auf der Autobahn wankt. Straffes Fahrweg adé. An der Mischung alleine kann das nicht liegen, die Konstruktion der Karkasse trägt dazu sicher ihren Teil bei, und ich kann nicht glauben, dass so etwas überhaupt mit dem Geschwindigkeitsindex V versehen wird (klar, er sagt nur dass der Reifen die Geschwindigkeit aushält, ist aber trotzdem nutzlos). Es gibt ja Leute die behaupten, dass jede KFZ-Marke so ihre Reifenmarken hat, mit denen sie harmoniert, und dass BMW und Bridgestone nicht harmonisieren. Ob das allgemeingültig so ist, weiß ich nicht, aber diese Reifen sind nichts für 3er und 5er, soviel ist sicher.
04.05.2021 von Rolf
Der Reifen hat uns überzeugt. Den ganzen Winter bei unterschiedlichsten Straßenverhältnissen klargekommen. Im Mittelgebirge kein Problem. Verbrauch bis 0,5 L höher, durch höheren Reifendruck kann man kompensieren.
Weitere Kundenbewertungen
Marke Bridgestone
Modell Blizzak LM 001 Evo
Dimension 205/55 R16 91H, MO
Breite 205
Reifenprofil 55
Construction type R
Reifengröße 16
Lastindex 91
Geschwindigkeitsindex (H)
With/Without Valve (TT/TL) Reifen benötigt einen Schlauch
M/C Nein

Premium-Qualität, Sicherheit, Nachhaltigkeit und Innovation – dafür steht Bridgestone, der Weltmarktführer in der Reifen- und Gummibranche.

Das Unternehmen stellt Premium-Reifen für Pkw, SUV/4x4, Transporter, LKW, Busse, Motorräder, Baumaschinen und die Landwirtschaft her. Um technologisch innovative und sicherere Produkte herstellen zu können, forscht und entwickelt Bridgestone in allen Bereichen.

Zu den Meilensteinen bei Bridgestone gehören etwa die Entwicklung der Run Flat- Technologie und des DriveGuard Reifens. Dieser ermöglicht Fahrern, im Falle einer Reifenpanne die Kontrolle über ihr Fahrzeug zu behalten und sorglos weiterzufahren – bis zu 80 km weit mit einer Geschwindigkeit von max. 80 km/h. DriveGuard kann bei fast allen Pkw mit Reifendruckkontrollsystem (RDKS) montiert werden.

Nachhaltigkeit: Umwelt und Engagement

Nicht nur Sicherheit, sondern auch Nachhaltigkeit zeichnet Bridgestone aus. So stellte das Unternehmen im Jahr 2015 als erster Hersteller einen Pkw-Reifen vor, in dem das natürliche Gummi der Guayule-Pflanze verarbeitet wurde. Bridgestone hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2050 alle Reifen ausschließlich aus nachhaltigen Rohstoffen zu produzieren. Der Weltmarktführer ist als nachhaltigster Reifenhersteller Teil des Dow Jones Nachhaltigkeitsindex.

Auch Engagement ist für Bridgestone wichtig: Bridgestone macht sich besonders im Wintersport stark. Mit Fokus auf dem Sponsoring des Audi FIS Ski World Cup hat Bridgestone das Ziel, Autofahrer für die Bedeutung von Winterreifen zu sensibilisieren. Diese sind das einzige Sicherheitssystem des Autos, das tatsächlich die Straße berührt. Bridgestone ist 2017 bereits im siebten Jahr in Folge als Event-Sponsor beim Audi FIS Ski World Cups mit dabei.

Bridgestone hat 171 Fabriken in 28 Nationen, vertreibt seine Produkte in über 150 Ländern und beschäftigt mehr als 144.000 Mitarbeiter.

*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 8,50 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

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