Der Atturo AZ800 ist ein ultra-hochleistungsfähiger Reifen, der für SUVs und Sportlaster entworfen wurde. Das laufrichtungsgebundene Reifenprofil und die dynamische Seitenwandausführung zeigen das Performance Engineering unterhalb der Oberfläche.
Der Reifen ist mit dem neuen SRG (Sloped Radius Gradient ) Reifenprofil ausgestattet, das durch eine bessere Fahrleistung auf nasser Fahrbahn überzeugt und ungleichmäßiger Abnutzung entgegenwirkt.
Einzigartige vielschichtige Lamellen sorgen für höchsten Komfort bei jeder Geschwindigkeit. Eine extra harte, mit Russ gefüllte, Gummizusammensetzung reduziert die Reifenkrümmung und erhöht den Komfort bei der Seitenführung.
Die speziell entwickelten großen Schulterblöcke ermöglichen festere Haftung, verbesserte Umschlagleistung und erhöhtes Lenkansprechen während der Kurvenfahrt.
Hochfester Wulstdraht und hohe Wulstkerne maximieren die Reifenstabilität, die Sicherheit und die Zuverlässigkeit bei hohen Geschwindigkeiten.
Der Anfahrschutz schützt die Felgen vor Bordsteinkanten und Schlaglöchern.
Hoch aufgeschlagene Polyestergehäuse sorgen dafür, dass die Reifendimensionen erhalten bleiben und verbessern erheblich die Sicherheit während Wärmestau.
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Testurteil AZ800
Durchschnitt aus 33 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
51.893
04.09.2017
von
Andy
Empfehlenswerter Reifen.
Für dieses Fahrzeug ein muss.
17.12.2012
von
V8
bin alsolut begeistert von dem Pneu. Macht Spass und ist doch sicher, auch auf Schnee.
20.10.2012
von
Hias
Kein vergleich zum Markenprodukt
08.05.2012
von
Jankowiak Manfred
nach ca.4000 Beulen innen Seitenwand
Weitere Kundenbewertungen
| Marke |
Atturo |
| Saison |
Street Truck Summer
|
| Modell |
AZ800 |
| Dimension |
265/50 R20 112V XL |
| Breite |
265 |
| Reifenprofil |
50 |
| Construction type |
R |
| Reifengröße |
20 |
| Lastindex |
112 |
| Geschwindigkeitsindex |
(V) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Reifen benötigt einen Schlauch |
| M/C |
Nein |
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