Den Komfort eines Touring-Reifens mit der Performance eines Sportreifens.
Ein Unterschied, den man spüren kann
Bridgestones CTDM-Konzept (Comprehensive Tyre Design Method) optimiert die Lauffläche, das Profil und die Konstruktion und ermöglicht so einen hervorragenden Fahrkomfort – ein Unterschied, den man spüren kann.
Absolute Gelassenheit
Bridgestones fortschrittliche Laufflächen-Technologie sorgt für höchste Sicherheit und Zuverlässigkeit – bei Nässe und bei Trockenheit.
Sportliches Handling
Spüren Sie in jeder Kurve den Nervenkitzel der sportlichen Performance. Erhältlich für den Geschwindigkeitsindex H und V.
Überlegene Konstruktion
Erleben Sie die Vorteile eines hochwertigen, in Japan gefertigten Reifen mit der echten Allround-Performance einer Diagonalkonstruktion.
Hohe Laufleistung
Dank Bridgestones Dual-Compound-Gummimischung und SACT-System (Straight And Cornering Technology) für Geradeaus- und Kurvenfahrten verfügt der Battlax BT-45 über einen ausgezeichneten Kurvengrip und eine lange Lebensdauer.
Testurteil Bridgestone BT45 F
Durchschnitt aus 21 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
71.953
06.11.2019
von
L.H.
Mein erster Reifen auf der eNTe und an viele Stellen hochgelobt. Kann ich nur zustimmen. Der Reifen überzeugt in allen Bereichen.
20.10.2019
von
keim eugen
Dieser Reifen ist für meine Yamaha RD 350 F wie eine Entdeckung. Nachdem Metzeler diese schmalen Größen nicht mehr bedient kam ich auf den BT 45. Meine RD hat 355.000 KM drauf und ich fahre sie seit 1986 als 1. Besitzer, ca. 270.000 KM legte ich mit Metzeler zurück, dann "not-
gedrungen" Bridgestone. Aber ich bin echt begeistert. Kein plötzliches, hinterhältiges wegrutschen oder total Haftung verlierend, nein immer
kontrollierbar, leicht ankündigendes weggehen, aber sofort wieder stabile Haftung. Immer spurtreu,stabil exakt in der Führung, und gering im Verschleiß der BT 45 F und vorallem auch genauso der BT 45 R. Hinten hält der BT 45 R bis zu 8.000 KM, der BT 45 F vorne ca. 16.000 KM also genau das doppelte, so kann ich immer wunderbar im Rhythmus wechseln. Bitte diesen Reifentyp in dieser Größe niemals einstellen.
Danke, Gruß Eugen.
28.08.2019
von
Kain Alois
Ich fahre nur im Trockenen, der Reifen ist sehr schwer zu montieren, Rundlauf sehr gut
03.02.2019
von
Roland Obrecht
Ich bin mit 68J eher der gemütliche Fahrer, daher die hohe Laufleistung.
Weitere Kundenbewertungen
| Marke |
Bridgestone |
| Saison |
Tourensport Diagonal |
| Modell |
BT45 F |
| Dimension |
120/70-17 TL 58H M/C, Vorderrad |
| Breite |
120 |
| Reifenprofil |
70 |
| Construction type |
- |
| Reifengröße |
17 |
| Lastindex |
58 |
| Geschwindigkeitsindex |
(H) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Tubeless |
| M/C |
Ja |