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Dunlop Winterreifen

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Minerva Frostrack HP
Minerva
Minerva Frostrack HP
205/55 R16 91V

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Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Debica Frigo HP2
Debica
Debica Frigo HP2
205/55 R16 91H

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Nankang Ice Activa Grip 2
Nankang
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Falken EUROWINTER HS02
Falken
205/55 R16 94V XL BLK

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Sportiva SnowWin 3
Sportiva SnowWin 3
205/55 R16 91H XL

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Sportiva SnowWin 3
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
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205/55 R16 94H XL

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Westlake Z-506
Westlake
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205/55 R16 94T XL, bespiked

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Nokian Snowproof 2
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Vredestein Wintrac
Vredestein
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LASSA Snoways 4
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205/55 R16 94V XL

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Toyo Observe S944
Toyo
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Laufenn I Fit+ LW31
Laufenn I Fit+ LW31
205/55 R16 94H XL 4PR, SBL

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Tracmax X-privilo S500
Tracmax X-privilo S500
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Barum Polaris 5
Barum
Barum Polaris 5
205/55 R16 94H XL

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Dunlop gehört zu den größten und bekanntesten Reifen-Herstellern. Ursprünglich aus Irland stammend - John Boyd Dunlop erfand 1888 den luftgefüllten Gummireifen, der Legende nach für das Dreirad seines Sohnes - wurde im Jahr 1893 die erste deutsche Niederlassung gegründet.

Heute ist Dunlop Teil der "Goodyear Tire & Rubber Company", die 80 Prozent des deutschen Marktes beliefert. Für Pkw gibt es derzeit vier Modelle von Dunlop Winterreifen. Der SP Winter Sport M3 wird als Erstausrüstung von Jaguar, Audi und BMW eingesetzt. Der SP Winter Sport 4D ist ein neues Modell, das unter allen winterlichen Bedingungen Bestleistungen zeigt. Daher ist dieser auch Testsieger renommierter Winterreifentests und wird unter anderem für die Schneetauglichkeit gelobt.

Der Dunlop Winterreifen SP Winter Sport 3D wird unter anderem bei VW und Mercedes als Erstausrüstung verwendet. Der SP Winter Response wird für Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge empfohlen. Weitere Dunlop Winterreifen gibt es auch für Allradfahrzeuge und Lkw.

Dunlop war immer innovativ. Am bekanntesten dürfte die Entdeckung des Aquaplaning-Phänomens durch Dunlop-Ingenieure sein, worauf die ersten Reifen entwickelt wurden, die durch spezielle Profileigenschaften sehr viel Wasser ableiten. Heute ist Dunlop stolz auf viele weitere Technologien, wie zum Beispiel die Multi-Radien-Kontur – ein Laufflächendesign zur besseren Verzahnung mit der Fahrbahn - oder das Multi-Lamellen-System speziell für die wechselnden Bedingungen im Winter. Der Reifenhersteller achtet besonders auf die Zusammensetzung der Reifen, die für wichtige Eigenschaften verantwortlich ist. So wird der Gummimischung ein entscheidender Anteil an Silica beigefügt, der für eine gute Haftung und ein höheres Leistungsniveau sorgt.

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