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MATHY DF Dieselfließverbesserer

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Kategorie
Additive
Viskosität
Einsatzgebiete
PKW
Charakteristik
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  • Alle Preise inkl. MwSt
300 Milliliter Dose 46,93 €  pro Liter Mindestabnahme: 1
14,08 €
900 Milliliter Dose 36,19 €  pro Liter Mindestabnahme: 1
32,57 €
1.5 Liter Dose 32,33 €  pro Liter Mindestabnahme: 1
48,49 €
3.6 Liter Dose 30,64 €  pro Liter Mindestabnahme: 1
110,29 €

MATHY-DF

Diesel-Fliessverbesserer

MATHY-DF erhält die Fließfähigkeit von Diesel-Kraftstoffen, auch bei eisigen Temperaturen. Er verhindert Funktionsstörungen durch Paraffinausscheidung und Versulzen des Diesel-Kraftstoffes und verbessert das Kaltstartverhalten deutlich durch seinen Zünd-Booster.

Mit MATHY-DF beugen Sie "eingefrorenem" Diesel vor. Verklumpter Diesel-Kraftstoff macht Filter und Leitungen dicht und bringt den Motor damit zum Stillstand. Der Paraffin Cover Wirkstoff in MATHY-DF verhindert, dass sich die Paraffinpartikel bei niedrigen Temperaturen nicht zu größeren Ausflockungen verbinden.

Dosierung

Der Doseninhalt (300 ml) verbessert den Kälteschutz bei 60 Liter Diesel um zusätzlich bis zu 12° C und bei 120 Liter Diesel um zusätzliche bis zu 6° C. Mischungsverhältnis (zusätzlich zum Ausgangsdiesel wie Sommer-, Übergangs- Winterdiesel):

  • 1 : 500 Temperaturen bis -6 °C
  • 1 : 200 Temperaturen bis -12 °C (z.B. 1 Dose
  • MATHY-DF auf eine Tankfüllung

Anwendung

Den Doseninhalt (300 ml) dem Diesel-Kraftstoff beigeben. Die Zugabe vor dem Tanken gewährleistet optimale Vermischung und Wirkung. Sollte der Tank bereits mit Diesel betankt sein, dann den Motor mindestens 10 Minuten nach der Zugabe von MATHY-DF laufen lassen und idealerweise das Fahrzeug dabei fahren.

Hinweis: Am besten vor Erreichen der 0° CGrenze dem Tank zugeben. Die Kraftstoffmenge im Tank sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen. MATHY-DF wurde nicht für die Verwendung in Heizöl getestet.

Produkteigenschaften

  • Für Sommer- und Winterdiesel-Kraftstoff
  • Für alle Dieselmotoren im Fahrzeug- und Anlagenbereich
  • Geeignet für moderne Common-Rail- (CDI) und Pumpe-Düse- (TDI) Systeme
  • Verträglich mit allen modernen Diesel- Oxidations-Katalysatoren und Partikelfiltern (DPF)
  • Zur Vermeidung von Kaltstart- und Kaltlaufproblemen
  • Zur Betriebssicherheit auch bei extremer Kälte
  • Erhält die Fließfähigkeit von Diesel- Kraftstoffen

Sicherheitshinweise GHS

GHS02: GHS07: GHS08: GHS09:

Signalwort:
Gefahr

Gefahrenhinweise:
H226: Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H315: Verursacht Hautreizungen.
H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
H411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.


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