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High Performer Servolenkungsöl

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Kategorie
Hydraulik-/Kompressoröl
Viskosität
Einsatzgebiete
PKW
Charakteristik
Synthetisch
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High Perfomer – Lenkungsöl (FARBE: GRÜN)

Spezial Hydraulikflüssigkeit auf Basis synthetischer Basisöle mit ausgezeichnetem Tieftemperatur-verhalten; geeignet für BMW-, Mercedes-Benz-, Opel- und Volkswagen-Fahrzeuge. (Gegebenenfalls auch i Citroen- oder Peugeot-Fahrzeugen einsetzbar (siehe Anmerkung unten))

High Perfomer-Lenkungsöl ist eine Spezialhydraulikflüssigkeit auf Basis synthetischer Grundöle für den Einsatz in entsprechend gekennzeichneten Flüssigkeitsreservoiren für die hydraulische Unterstützung von Niveauregulierung sowie von Lenk- und Bremshilfen.

High Perfomer-Lenkungsöl ist für den breiten Einsatzbereich von -40°C bis +130°C konzipiert und kann somit auch für die neueren Entwicklungen auf dem Fahrzeughydrauliksektor empfohlen werden.

Gutes Alterungs- und thermisches Verhalten sowie überzeugende Schaum- und Korrosionsschutz-Charakteristika sind bei diesem Produkt hervorzuheben; weiterhin seine niedrigen Reibwerte bei niedriger Temperatur.

Leistungsniveau:

  • ISO 7308
  • DIN 51524 Teil 3

Leistungsbezogen u. damit alternativ geeignet für Anwendungen gemäß:

BMW 81 22 9 407 758 VW 52146 (G002 000)

MB 345.0 ZF TE-ML 02K und weitere wie....

Opel 1940 766 Ford, Fendt, Saab, Volvo, MAN M 3289

Anmerkung!!! High Perfomer-Lenkungsöl ist grün eingefärbt. Gemäß PSA B 71 2710 (z.B. Peugeot & Citroen) besitzt das Öl eine orange Farbgebung, aber sonst gleiche Kenndatensätze.

High Perfomer-Lenkungsöl findet beispielsweise Verwendung in:

  • Servolenkung
  • Hinterachslenkung
  • Niveauregulierung
  • hydropneumatische Federung, Stoßdämpfer
  • aktive Dämpfung u. Motorstützung
  • hydrostatischer Antrieb von Lüfter, Lichtmaschine u. Klimaanlage
  • Zentralverriegelung
  • elektrohydraulische Cabrioverdecksteuerung
  • Stabilitäts-Traktionssysteme (ABS/ASR/ASC)

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