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High Performer 15W-40 SHPD

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Kategorie
Motoröl
Viskosität
15W-40
Einsatzgebiete
Bus, LKW, Maschinen, NKW, Traktor
Charakteristik
Ganzjahresöl, Mineralisch, Universal
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  • Alle Preise inkl. MwSt
5 Liter Kanister 3,48 €  pro Liter Minimum purchase: 1
17,40 €
High Performer SAE 15W-40 SHPD-Ganzjahresöl (mineralisch), Hochleistungs-Dieselmotorenöl der SHPD-Klasse mit hoher Leistungsreserve für alle Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. (ausgenommen TDI- und Common-rail Diesel.) High Performer SAE 15W-40 SHPD wurde speziell für den Einsatz in aufgeladenen Dieselmotoren konzipiert. Im Vergleich zu Standard-Ölen der Klasse SAE 15W-40 hat High Performer SAE 15W-40 SHPD-Ganzjahresöl bei Öltemperaturen über 100° eine deutlich höhere Viskosität und bietet dadurch mehr Sicherheit bei extremen Belastungen wie sie im Hochsommer und in südlichen Ländern häufig vorkommen.

Zur Sortenrationalisierung kann es auch als Mixed fleet Öl herangezogen werden. (z.B. Taxi-Unternehmen.)

Spezifikationen:

  • API - CD-plus (SHPD)/CF/CF-4/CG-4/CH-4/CI-4/(SL)

  • ACEA - 02 E3/E5/(A3)

  • ACEA - 04 B3/B4/E7/(A3)

    Unter anderer Bezeichnung freigegeben für:

  • Mercedes-Benz 228.3,

  • MAN M 3275

  • VW 505 00

  • VOLVO VDS-2

  • KHD SHPD

  • SCANIA (Extended Drain)

  • CATERPILLAR TO 2

  • Mack EO-M Plus

  • SAURER Spez. 5452 und DAF

  • ZF TE-ML 07C/04C

  • RVI R(enault) L(ong) D(rain) RLD-2

  • DHD-1

  • Cummins 20071/72/76/77/78

  • MTU Type 2

    Die Vorteile beim Einsatz von High Perfomer 15W-40 SHPD-Ganzjahresöl (mineralisch) sind:

  • Universelles Dieselmotorenöl für Aggregate mit und ohne Turboladung (kein TDI/Commonrail Diesel) (gegebenenfalls kann es auch in Benzinmotoren zum Einsatz kommen - siehe ACEA Auslobung)

  • Die verwendeten Grundöle und Additive sowie unsere Qualitätssicherung garantieren die gleichbleibend hohe Qualität dieses Motorenöles

  • Bietet höchsten Schutz bei Volllastfahrten im Hochsommer und verliert auch bei hohen Öltemperaturen nicht an Schmiervermögen

  • Schützt gegen Spiegelflächenbildung an Zylinderlaufbahnen

  • Schützt gegen Korrosion auch bei der Verwendung von Dieselkraftstoffen mit hohem Schwefelgrad wie sie in Osteuropa noch verwendet werden

  • Garantiert die einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich)

  • Greift Dichtungsmaterialien nicht an

  • Kann mit allen Markenölen gemischt werden

  • Verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern

  • Kann problemlos in Katalysator-Fahrzeugen eingesetzt werden
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