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Fuchs Titan GT1 Pro B-TEC 5W-30

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Kategorie
Motoröl
Viskosität
5W-30
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Charakteristik
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TITAN GT1 PRO B-Tec SAE 5W-30

Premium Performance, extrem kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell für Mercedes-Diesel-Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Gute Kaltstarteigenschaften, niedriger Ölverbrauch sowie verringerter Schadstoffausstoß.

Beschreibung

TITAN GT1 PRO B-Tec SAE 5W-30 ist ein Premium Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTLTechnologie und bietet höchste Leistungsfähigkeit im gesamten Temperaturbereich und bei allen Betriebsbedingungen. Die besonderen Eigenschaften von TITAN GT1 PRO B-Tec SAE 5W-30 bieten spürbare Vorteile bei hochbelasteten Dieselmotoren, einschließlich neuer Downsizing-Motoren und Motoren mit Start-Stopp-Systemen. Die Sauberkeit im Motorölkreislauf und die Kraftstoffeinsparung werden deutlich verbessert. Der Kraftstoffverbrauch liegt auf dem Niveau von SAE 0W-30 Motorenölen gleicher Leistungsklasse (nachgewiesen im NEFZ Test). TITAN GT1 PRO B-Tec SAE 5W-30 schützt Abgasnachbehandlungssysteme wie Partikelfilter oder Katalysatoren und optimiert deren Lebensdauer.

Anwendung

TITAN GT1 PRO B-Tec SAE 5W-30 wird bevorzugt für Fahrzeuge mit Dieselmotoren eingesetzt. Der Einsatz in Bluetec Fahrzeugen wird ausdrücklich empfohlen, da TITAN GT1 PRO B-Tec SAE 5W-30 die Anforderungen moderner Dieselmotoren und deren Abgasreinigungssystemen besonders gut erfüllt. TITAN GT1 PRO B-Tec SAE 5W-30 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN GT1 PRO B-Tec SAE 5W-30 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN GT1 PRO B-Tec SAE 5W-30 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.

Vorteile

Bis zu 55% geringere Durchölungszeiten und bis zu 35% kürzere Startzeiten beim Kaltstart durch XTL. Bis zu 1 % Verringerung des Kraftstoffverbrauchs gegenüber Motorenölen gleicher Viskositätsklasse, die nach MB 229.51 freigegeben sind und zusätzliche Kraftstoffeinsparung durch XTL Technologie. Bis zu 18% geringerer Ölverbrauch durch XTL. Verbesserte Alterungsstabilität durch XTL: bis zu 38% geringerer Viskositätsanstieg im genormten Motortest. Weniger Ablagerungen und hohe Sauberkeit im Motor und Abgasturbolader. Schützt Abgasreinigungssysteme. Exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastung. Reduzierung der Schadstoffemission.

Spezifikationen
ACEA C2/C3
API SN

Freigaben
MB-FREIGABE 229.52
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