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Pirelli Reifen

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Bridgestone
Bridgestone BT021 F BB
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Sonderkennung BB, Vorderrad

Saison

Tourensport Radial

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RS 10 F Racing Street
Bridgestone
Bridgestone RS 10 F Racing Street
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante L, Vorderrad

Saison

Supersport Strasse

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Bridgestone
Bridgestone BT020 F
120/70B17 TL 58V M/C, Variante M, Vorderrad

Saison

Tourensport Radial

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Roadtec 01
Metzeler
Metzeler Roadtec 01
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante E, Vorderrad

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Tourensport Radial

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(43)

Reifentest.com

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Sportmax GP Racer D212
Dunlop
120/70 ZR17 TL (58W) Mischung MEDIUM, Vorderrad

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Rennsport

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Racetec RR CompK Slick
Metzeler
120/70 R17 TL Mischung SOFT, NHS, Vorderrad

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Rennsport

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ContiRaceAttack Rain
Continental
Continental ContiRaceAttack Rain
120/70 R17 TL Mischung RAIN, NHS, Vorderrad

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Rennsport

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Reifentest.com

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ContiRaceAttack Comp.
Continental
Continental ContiRaceAttack Comp.
120/70 ZR17 TL 58W M/C, Mischung MEDIUM, Vorderrad

Saison

Rennsport

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Sportmax GP Racer D212
Dunlop
120/70 ZR17 TL (58W) Mischung SOFT, Vorderrad

Saison

Rennsport

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Neuheit
Continental
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

Saison

Rennsport

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Bridgestone
Bridgestone R 11 F
120/70 R17 TL 58V M/C, Mischung MEDIUM, Vorderrad

Saison

Supersport Strasse

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Continental
Continental ContiTrack
120/70 R17 TL Mischung MEDIUM, NHS, Vorderrad

Saison

Rennsport

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Power Cup Evo
Michelin
Michelin Power Cup Evo
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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(1)

Reifentest.com

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Neuheit
Michelin
Michelin Power Slick 2
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, NHS, Vorderrad

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Rennsport

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Racetec RR Rain
Metzeler
Metzeler Racetec RR Rain
120/70 R17 TL Mischung K1, NHS, Vorderrad

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Rennsport

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nur 142,80 €
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Pirelli Motorradreifen

Pirelli, der - gemessen an seinem reifenbezogenen Umsatz - fünftgrößte Reifenhersteller der Welt, wurde im Jahr 1872 von Giovanni Battista Pirelli gegründet und begann mit der Produktion von Pneus Ende des 19. Jahrhunderts. Bis heute haben PKW- und Motorradreifen von Pirelli die Reifenbranche nachhaltig geprägt. Nach der Einführung des Fahrradreifens „Milano“ im Jahr 1890 stattete der Pneu „Ercole“ im Jahr 1901 die allerersten Fahrzeuge der damals noch jungen Automobil-Geschichte aus. Auch in den Rennserien konnte Pirelli glänzen: Im Jahr 1907 bildete Pirellis erster Sieg bei der Rallye Peking-Paris den Auftakt zu einer erfolgreichen Zukunft mit Erfolgen insbesondere im Motorrad- und sowie im Formel 1-Bereich. Die hochspezifischen Pirelli Motorradreifen werden dabei den qualitativen Ansprüchen von Rennserien gerecht.

Mit der ständigen und innovativen Weiterentwicklung seiner Reifenmodelle Stella Bianca in den Vorkriegsjahren über den Gürtelreifen Cinturato bis hin zum Breitreifen beziehungsweise Niederquerschnittsreifen heutzutage hat Pirelli stets den Anforderungen von Automobil und Fahrbahn Rechnung getragen.

Motorradreifen von Pirelli setzen ebenso seit Jahren Maßstäbe in Sachen Qualität und Performance.Pirelli Motorradreifen lassen sich in fünf Kategorien differenzieren: Rennstrecke, Straße, Custom, Offroad und Roller. Rennreifen werden unter dem Modell Diablo für unterschiedliche Fahrbedingungen und mit verschiedenen Fahreigenschaften vertrieben. Besonders zu empfehlen sind der Diablo Rosso II, der Diablo Superbike und der Diablo Rosso. Für die trockene Fahrbahn eignet sich besonders der Pirelli Angel ST durch seine Stabilität, Haftung und gutes Feedback. Weiterhin bietet Pirelli unter anderem die Motorradmodelle Diablo, Angel und Scorpion an. Letzteres lässt sich ebenso abseits der Straße im Offroad-Bereich einsetzen. Zuletzt lassen sich Scooter mit den Modellen Diablo Scooter, EVO, SC, SL und ST bereifen.

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