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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone S 22 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante E, Vorderrad

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Supersport Strasse

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Reifentest.com

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Continental ContiTrack
Continental
Continental ContiTrack
120/70 R17 TL Mischung SOFT, NHS, Vorderrad

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Rennsport

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Diablo Supercorsa SP V3
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
Pirelli
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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Supersport Strasse

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Bridgestone RS 11 F
Bridgestone
Bridgestone RS 11 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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Supersport Strasse

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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
120/70 ZR17 TL 58W M/C, Mischung SC1, Vorderrad

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Continental ContiRaceAttack 2
Continental
Continental ContiRaceAttack 2
120/70 ZR17 TL 58W M/C, Mischung MEDIUM, Vorderrad

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Power Cup Evo
Michelin Power Cup Evo
Michelin
Michelin Power Cup Evo
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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Metzeler Roadtec 02
Metzeler
Metzeler Roadtec 02
120/70 ZR17 TL 58W M/C, Vorderrad

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Tourensport Radial

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Racetec RR
Metzeler Racetec RR
Metzeler
Metzeler Racetec RR
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Mischung K3, Vorderrad

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Avon 3D Ultra Evo AV79
Avon
120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

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Supersport Strasse

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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone S 22 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante AA, Vorderrad

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Michelin Scorcher Sport
Michelin
Michelin Scorcher Sport
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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RS 10 F Racing Street
Bridgestone RS 10 F Racing Street
Bridgestone
Bridgestone RS 10 F Racing Street
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante L, Vorderrad

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ContiRaceAttack Rain
Continental ContiRaceAttack Rain
Continental
Continental ContiRaceAttack Rain
120/70 R17 TL Mischung RAIN, NHS, Vorderrad

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Avon 3D Ultra Xtreme Slick
Avon
120/70 R17 TL Vorderrad

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Continental ContiRaceAttack 2
Continental
Continental ContiRaceAttack 2
120/70 ZR17 TL 58W M/C, Mischung SOFT, Vorderrad

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Michelin Power Cup 2
Michelin
Michelin Power Cup 2
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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Bridgestone RS 11 F
Bridgestone
Bridgestone RS 11 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante E, Vorderrad

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Bridgestone RS 11 F
Bridgestone
Bridgestone RS 11 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante J, Vorderrad

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Supersport Strasse

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Bridgestone S 23 F
Bridgestone
Bridgestone S 23 F
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Supersport Strasse

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Bridgestone RS 11 F
Bridgestone
Bridgestone RS 11 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante L, Vorderrad

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Pirelli Diablo Supercorsa V3
Pirelli
120/70 ZR17 TL 58W M/C, Mischung SC2, Vorderrad

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Continental ContiTrack
Continental
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RS 10 F Racing Street
Bridgestone RS 10 F Racing Street
Bridgestone
Bridgestone RS 10 F Racing Street
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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Metzeler Racetec TD Slick
Metzeler
Metzeler Racetec TD Slick
120/70 R17 TL NHS, Vorderrad

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Rennsport

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Pirelli Diablo Supercorsa V4
Pirelli
120/70 ZR17 TL 58W M/C, Vorderrad

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Reifentest.com

Listenpreis * 219,00 €
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Bridgestone RS 11 F
Bridgestone
Bridgestone RS 11 F
120/70 ZR17 TL 58W Vorderrad

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Supersport Strasse

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Avon AM26 Roadrider
Avon
120/70 V17 TL (58V) Vorderrad

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Tourensport Diagonal

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Dunlop Motorradreifen

Die Erfolgsgeschichte Dunlops hat ihren Ursprung im Jahre 1888, als der Schotte John Boyd Dunlop das Dreirad seines Kindes mit luftgefüllten Schläuchen versah und so den Weg für ein weltweit führendes Unternehmen ebnete. Bis heute zeichnet das Unternehmen sich verantwortlich für viele innovative Reifentechnologien, sowohl bei Dunlop Motorradreifen als auch im Bereich der Autoreifen. Mit der Entwicklung von Pneus mit Stahlwulst und Cordgewebe in der Reifendecke im Jahr 1922 wurde die Dunlop-Technologie zum Industriestandard. Insbesondere die Verbesserung des Verschleißwiderstands sowie des Abrollkomforts trugen zu einer bis zu dreifach längeren Nutzungsdauer dieser Reifen bei.

Mit dem Übergang von Schlauch- zu schlauchlosen Reifen wurde im Jahr 1948 eine Lösung gegen Reifenschäden und hieraus resultierendem Luftverlust gefunden. So sind schlauchlose Reifen innen mit flüssigem, selbstdichtendem Gummi ausgekleidet und erhöhen so die Robustheit des Reifens insgesamt. Im Zuge der Entdeckung des Aquaplaning-Phänomens implementierte Dunlop im Jahr 1964 ein innovatives umlaufendes Rillenprofil mit Mikrokanälen. Die heutzutage dominierende Radialreifen-Technologie mit Metallgürtelkarkasse ist ebenfalls auf Entwicklungen Dunlops im Jahr 1970 zurückzuführen. Zudem werden Rennserien exklusiv mit Dunlop Motorradreifen ausgestattet, beispielsweise die Moto2 und Moto3.

Motorradreifen von Dunlop gibt es in insgesamt fünf Kategorien: On-Road, On-/Off-Road, Off-Road, Scooter und ATV. Im On-Road-Sportbereich ist das Modell Sportmax in vielfältigen Ausführungen erhältlich, beispielsweise als GP Racer, Sportsmart, Qualifier, Roadsmart oder Arrowmax.Insbesondere zu empfehlen sind dabei die Dunlop Motorradreifen Sportmax Sportsmart, Dunlop RoadSmart II sowie der Dunlop Sportmax Roadsmart. Weiterhin ist im On-/Off-Road-Bereich das Modell Trailmax zu haben. Der Dunlop Trailmax TR91 sticht dabei besonders hervor. Wer mit seinem Motorrad dagegen lieber Off-Road unterwegs ist, trifft  mit den Dunlop Motorradreifen Geomax die richtige Wahl. Auf kleinere Scooter passen Scootsmart-, Runscoot- oder auch Trailmax-Motorradreifen von Dunlop. Schließlich lassen sich auch spezielle ATV-Reifen individuell für Sport- und Nutzfahrzeuge auswählen.

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